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Ihr Warenkorb ist leerJeder Bosch Sauerstoffsensor profitiert von der technologischen und herstellenden Erfahrung, die aus jahrzehntelanger Produktion gesammelt wurde, seit der ersten Erfindung des Sauerstoffsensors in den späten 1960er Jahren und sorgt für eine lang anhaltende, überlegene Leistung, auf die Sie sich verlassen können. Bosch Sauerstoffsensoren werden zu 100 % auf volle Funktionalität getestet, was zu einem gebratenen Aussehen des Schutzrohrs führt, um sicherzustellen, dass jeder von Bosch hergestellte Sensor den strengen Standards von Bosch für Qualität und Leistung entspricht. Der exklusive doppelt lasergeschweißte Edelstahlkörper ist vollständig tauchfähig und dicht versiegelt, um vor Schäden durch Abgasemissionen zu schützen und eine längere Lebensdauer des Sensors zu gewährleisten. Schnell wirkende Heizung optimiert den Sensorbetrieb auf Planar- und 3-, 4- und 5-Draht-Fingerhut-Sensoren, sodass der Sauerstoffsensor seine Betriebstemperatur schneller erreichen kann – innerhalb von Sekunden – für optimale Leistung. Echte direkt passende OE-Anschlüsse und Kabelbäume zusammen mit Gewindeen, die direkt aus der Verpackung mit einer Anti-Seize-Verbindung vorbeschichtet sind, machen die Installation einfach und problemlos. Es ist wichtig, dass Sauerstoffsensoren in den von den Fahrzeugherstellern vorgeschlagenen Intervallen ersetzt werden, bevor der Sensor ausfällt. Das Befolgen der Empfehlungen verhindert langfristige Schäden am Motor eines Fahrzeugs, reduziert schädliche Kohlendioxidemissionen (CO2) und spart Geld beim Betanken Ihres Fahrzeugs.
Claudius
Bewertet in den USA am2. April 2024
Works perfect on my Nissan frontier 2.4L
Michael
Bewertet in den USA am21. April 2020
Works as OE sensor, good quality.
Murilo Alvares
Bewertet in Kanada am 5. Dezember 2017
good
Michele H.
Bewertet in den USA am29. Februar 2016
works great
Central Ohio Guy
Bewertet in den USA am3. Oktober 2010
The quality of the Bosch replacement was excellent however, as it turned out it wasn't the problem. Never the less, here's my experience.You'll need to purchase an O2 socket to replace this item because of the wiring harness, so look for it when making the decision to buy and replace your sensor. The sensor itself is really stubborn to remove but, was relatively easy to access. I would suggest the motor be in the "warm" stage to make it easier to remove.The reason I replaced the sensor was a service engine light appearing, and a diagnostic code that indicated it was bad. It turns out that this was not the case and is often misdiagnosed by the scanners commonly used by auto parts shops.
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