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Der digitale Weichenantrieb wird unkompliziert an das digitale Gleis angeschlossen. Im Inneren des Antriebs befindet sich ein DCC-Decoder, der einen hochwertigen Metallgetriebemotor steuert. Dieser Motor ist äußerst leistungsstark und ermöglicht das präzise Schalten der Weichen. Der Weichenantrieb kann sowohl im Analog- als auch im Digitalbetrieb betrieben werden und kann die Weichenstellungen langsam und vorbildgerecht durchführen. Selbst im analogen Betrieb ist die Steuerung über ein EPL-Stellpult möglich. Die Geschwindigkeit, mit der die Weiche gestellt wird, kann über CV-Werte angepasst werden.
Der Weichenantrieb TL kann sowohl an der rechten als auch an der linken Seite der Weiche montiert werden. Die Befestigung passt problemlos auf die meisten gängigen Spur-G Weichen, darunter auch Modelle von ML-Train, Märklin-LGB, Train-Line, Piko und andere.
Anschluss und Funktionsumfang
Schließen Sie Ihre Verbraucher zwischen A1/A2 und DEC+ an. Der Motor des Antriebs ist äußerst leistungsstark. Dieser Antrieb ist sowohl im Analog- als auch im Digitalbetrieb einsatzfähig!
Funktionsumfang
Unser vielseitiges Modul bietet eine breite Palette von Funktionen, um Ihre Modelleisenbahnsteuerung auf ein neues Niveau zu heben. Hier sind die herausragenden Eigenschaften im Überblick:
Unser Modul unterstützt verschiedene Betriebsarten, darunter DC, AC, DCC und Märklin-Motorola Digitalbetrieb. Es entspricht vollständig den NMRA-DCC-Standards und bietet Ihnen somit maximale Kompatibilität.
Egal, ob Sie digital oder analog fahren möchten, unser Modul kann beide Betriebsarten problemlos unterstützen. Es ist sogar für den Einsatz mit einem EPL-Stellpult geeignet.
Hergestellt aus robustem Spritzguss-ABS-Kunststoff ist unser Modul wetterfest und bietet einen optimalen Schutz vor den Elementen. Das spezielle Gehäuse verfügt über ein "Burggrabenprinzip", um einen optimalen Wetterschutz zu gewährleisten.
Sie können sogar eine LGB Laterne und Zusatzschalter nutzen, um Ihre Modelleisenbahn noch realistischer zu gestalten. Mit 2 Kontakteingängen für manuelles Schalten können Sie die Kontrolle behalten.
Unser Modul ermöglicht ein vorbildgerechtes, langsames Schalten und die Einstellung der Geschwindigkeit ist möglich (CV122). Der hochwertige Getriebemotor mit Metallgetriebe sorgt für zuverlässige Leistung.
Auch für LGB Signale ist unser Modul geeignet und bietet eine vorbildgerechte Lösung. Mit 2 verstärkten Funktionsausgängen, zum Beispiel für Laternen, haben Sie volle Kontrolle über die Beleuchtung Ihrer Anlage.
Das Modul verfügt über eine integrierte Herzstückpolarisation samt Relais und ermöglicht eine definierte Startposition. Die Ausgänge sind invertierbar und Kontakte für die Endabschaltung können genutzt werden.
Mit dem integrierten Lichtsignalmodus für die Ausgänge und dem Entkupplungsgleismodus sind zahlreiche Funktionen verfügbar. Automatische Zurückschaltfunktionen und die Dimmbarkeit der Funktionsausgänge bieten zusätzliche Flexibilität.
Die Programmierung ist denkbar einfach, sei es bitweise, über CV oder POM (Programming on Main). Und das Beste daran ist, dass keine Last bei der Programmierung erforderlich ist, was den Prozess bequem macht.
Mit der Unterstützung von bis zu 2048 Weichenadressen bietet unser Modul eine umfassende Lösung für die Steuerung Ihrer Modelleisenbahn. Ob Sie nun den Betrieb im DC, AC, DCC oder Märklin-Motorola-Stil bevorzugen, unser Modul bietet die Vielseitigkeit und Kontrolle, die Sie benötigen.
Kontakteingänge und Herzstück, Abstellgleis
Kontakteingänge
Der Decoder bietet neben den Funktionsausgängen auch 2 Kontakteingänge, die als K1 und K2 bezeichnet werden.
Diese Kontakteingänge sind sicher geschützt und können sowohl gegen das digitale Gleis (zum Beispiel mit einem Sensorgleis) als auch gegen Reedkontakte, Schalter oder Taster geschaltet werden. Die Ansteuerung erfolgt entweder über das digitale Gleis oder über DEC- (GND) von der Stiftleiste. Jeder Kontakteingang steuert den Antrieb in eine vordefinierte Richtung.
Herzstück, Abstellgleis
Das Relais kann verwendet werden, um Herzstücke zu polarisieren (wie im Bild unten dargestellt) und Abstellgleise in die Weichenrichtung umzuschalten.
Thomas Leitholf
Bewertet in Deutschland am 5. Februar 2025
Funktioniert
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