Reçu des lampes Osram "original" et non des "long life" comme marqué dans le titre.C'était moins cher d'acheter directement des Original du coup

Plusieurs dizaines de milliers de km et tjrs opérationnel.

Früher kaufte ich jedes Jahr einen Satz Philips Glühbirbnen extra hell und teuer... und LoinglifeJedes Jahr neue Glühbirenen. Was ist da Longlife?2016 kaufte ich nun diese Osram Leuchten... und nun rechnen wir mal 2023. das macht gute 7 Jahre Haltbarkeit und das für den Kurs! Ja, sie könnten etwas hellder sein... aber dafür jedes Jahr neu? Nee. Mit den Osram Leuchten spart man echtes Geld gegenüber den Philips Leuchten.Daher volle Empfehlung.

Si estas buscando unas bombillas H7, para tu coche, Estas son la mejor marca Precio / calidad que puedes encontrar, soy mecanico y siempre pongo esta marca, tanto por el precio como la calidad, hacen su funcion, y lo mejor es que duran mas que las marca PHILIPS, (( SOLO TENER EN CUENTA DE NO TOCAR LA BOMBILLA CON LA MANO, PONEOS GUANTES, EL ADN QUE QUEDA GRAVADO EN LA BOMBILLA CREA UNA GRASA QUE HACE QUE LA BOMBILLA NO DURE)). ESE ES EL FALLO DE MUCHOS Y DICEN QUE NO DURAN,

Bewußt gewollt war Longlife ( = lange Brenndauer vor maximaler Helligkeit)Ich habe diverse Markenqualitäten bereits gekauft.Phillips oder Osram waren ähnlich gut für mich geeignet und liegen dicht beieinander.Andere Hersteller konnten mich nicht überzeugen.Klar bei den ersten Fahrten freue ich mich über richtig helles Licht.Das legt sich aber bald (Gewohnung und später Lampenalterung).Und dann kommt die **enorm schnelle Alterung der Plus-Prozent heißeren Wendel**ins Spiel (dann schlägt sich doch WolframPARTIKEL am Glaskolben nieder und es wird sehr sehr langsam dunkler bis dann irgendwann der Ausfall folgt).Die + 30% gehen ja noch von der Lebensdauer so eben, aber so wirklich gut ist ...Bei mehr % Helligkeit war ich anfangs begeistert (Ist aber kein Xenon- oder LED-Lichtwerfer)aber die Markenfirmenglühlampe (egal ob Osram oder Philips) überlebt die 6 Monate tägliche Nachtfahrt nur um 2 Wochen (die andere Seite 2 Monate länger) und dann war es plötzlich etwas dunkler.Plus 30% hält akzeptabel kurz !Alles andere kommt für mich nicht mehr in Frage wenn ein neues Fhz mit LED oder mind Xenon .....Da mache ich mir nicht mehr Gedanken über lächerlich Prozente mehr Licht,die in Metern nicht wirklich in die Bereiche und Helligkeiten der aktuellen Topleuchten kommen.Ich habe mich entschlossen auf Longlife zurück zukehren, trotz der Lichtintensität wie Standart H7 vom Markenhersteller. Im Fhz-.Neuzustand war auch Osram-Longlife verbaut und das hielt viele Jahre (viel Nachtfahrt ! ).Der Leser dieser Zeilen möchte bitte selber entscheiden welche Prioritäten er setzt.Keine Diskussion gibt es bei den beiden Markenherstellern bezüglich Präzision der Leuchtwendel justage , also Ausleuchtung auf der Straße und des guten Wolframmaterials mit möglichst gleichmäßigen Drahtdurchmesser (Lebensdauer) und die wertigen UV-filternden Brennergläser (damit die Scheinwerferplastikscheiben nicht ...).

Früher habe ich immer die superhellen +150% oder sowas genommen. Stimmt, sichtbar heller sind die, aber nach einem halben Jahr war meist zappen duster. Da ich auch am Tag mit Licht fahre, war mir das auf Dauer zu teuer.Die Longlife habe ich jetzt fast 1,5 Jahre drin und die sind immer noch nicht kaputt. Zugegeben, im Regen bei Dunkelheit ist man im Blindflug, aber das hat man nicht so oft.Daher 5 Sterne, Preis Leistung passt!

PRO 👍✔️ Sono la versione LONGLIFE, sono fatte di materiali migliori, perciò destinate a durare di più✔️ OSRAM è garanzia di qualità e durata, le lampadine di marche generiche durano di meno, e bisogna cambiarle più spesso (si spende di più, e si inquina di più, inutilmente)✔️ Fanno la giusta luce pulita come quelle di primo impianto, e non abbagliano i veicoli provenienti dal lato oppostoCONTROCostano un po' di più della versione standardCONSIDERAZIONI AGGIUNTIVE 💡In condizioni di fari opacizzati, potrebbe essere conveniente utilizzare temporaneamente lampade a maggior rendimento (superiore a quello standard di prima installazione sul veicolo, che in condizioni di fari non opachi invece possono abbagliare i conducenti provenienti dal senso opposto). Tuttavia, per questioni di sicurezza, è sempre conveniente sostituire o almeno lucidare i fari opachi, anche perché oltre a ridurre la visibilità ed aumentare i rischi per la sicurezza propria ed altrui, si rischia di non passare la revisione.CONSIDERAZIONI FINALI ⭐⭐⭐⭐⭐Lampadine Long Life di elevata qualità: a differenza di quelle economiche, si cambiano una volta e durano per anni, anche in presenza di strade accidentate e lunghe ore di utilizzo.Raccomandato averne sempre una coppia in macchina, perché se si fulmina una, a breve potrebbe fulminarsi anche l'altra, quindi conviene cambiarle subito entrambe. Soddisfatto del prodotto: consigliatissimo!Ho dedicato del tempo per condividere la mia esperienza con questo prodotto, a beneficio di tutti: spero di essere stato utile! 👍----💡 In caso di dubbi sul prodotto, potete formulare una domanda alla community attraverso la sezione "Domande e risposte dei clienti" della pagina prodotto Amazon: un venditore o un recensore di buona volontà risponderanno appena possibile.

Purchased from seller Electronicx, this duo-pack of H7 499 64210L bulbs arrived promptly. This is the L version of the 64210 Osram H7, which is a longlife version, and is as fitted by VW in recent vehicles. I bought these bulbs as spares.Speaking generally, with car bulbs, you can sometimes be unlucky in getting minor manufacturing faults in the bulb, which can render the bulb unusable as an MOT-passable device. For example, the filament and the glass envelope generally need to be fully symmetrically aligned on its metal base, so as to create the beam properly. The tolerances for this can be quite small. I'm glad to report that careful inspection of the two I received showed they were fine in that regard. On the other hand, I've not actually tried them out in earnest in the headlight unit yet, but I'm not anticipating any issues with them.

wer keine langen Rezensionen lesen mag, für den sollte der Titel ausreichen. Ansonsten:Ich gebe ja zu, dass ich immer ein wenig neidisch bin, wenn auf der Autobahn hinter mir ein Wagen mit Xenon-Licht oder gar LED-Beleuchtung auftaucht. Hell und weißblau scheinend, ist bestimmt neu und ist bestimmt auch schnell. Da verlasse ich schon fast automatisch die linke Spur, um dann zu merken, dass der Andere gar nicht so schnell ist. Dazu kam dann noch die Erfahrung einen Mietwagen mit Xenon-Licht zu fahren. "Phantastische Ausleuchtung, das will ich auch!"Nun ist es gar nicht so einfach, bei einem elf Jahre alten Fahrzeug Xenon nachzurüsten. Scheinwerfer, Brenner, Scheinwerferreinigungsanlage, automatische Niveauregulierung. Da kommt was zusammen und das ist es mir einfach nicht wert. Also was tun? Zum Glück gibt es Night Breaker Unlimited, Blue Vision Ultra Xenon und wie sie alle heißen. Puh! 25 Euro für'n paar Lampen. Und wirklicher Xenon-Effekt? Fehlanzeige! 180% mehr Lichtausbeute? Irgendwie auch nicht wirklich! Was sich wirklich messen lässt ist die Lebensdauer dieser angeblichen High-Tech-Lampen.Gut drei Monate nach dem Lampenwechsel bin ich nachts auf der Autobahn unterwegs. Erst fällt die eine Seite aus und kurz darauf die andere. Verkehrssicherheit geht anders! Am nächsten morgen dann zu ATU. Dort kosten die Premium-Leuchten im schicken Blister sogar 45 Euro! Eine Chance bekommen sie noch, zum Glück bin ich inzwischen Profi im Lampenwechsel. Während ich die Lampen wechsele fällt mir ein, dass ich mich gar nicht daran erinnern kann wie lange es her ist, dass ich die Lampen beim Auto meiner Freundin getauscht habe. Hatte ich ihr nicht so ein paar günstige Osram-Lampen eingebaut? Sie fährt immer mit Licht und ich mache mein Abblendlicht inzwischen nur noch dann an, wenn man fast die Hand vor Augen nicht mehr sieht. Nach einem knappen halben Jahr ist schon wieder eine Seite blind. Jetzt reicht's! Ich suche in meiner Amazon-Einkaufshistorie nach den Lampen, die ich bei meiner Freundin eingebaut habe und finde diese Osram-Longlife Lampe. Ich ersetze zunächst die ausgefallene Leuchte und vergleiche sie mit der vorhandenen Hightech-Lampe. Null Unterschied!Nun fahre ich schon seit 10 Monaten mit diesen Osram-Lampen und kein Ausfall, im Auto meiner Freundin sind es jetzt knapp 2 Jahre fehlerfreier Betrieb. Außerdem ist mir aufgefallen, dass meine Scheinwerfer nicht mehr so stark von innen beschlagen, wie bei den teuren Lampen. Ich habe meine Wahl getroffen!Update Oktober 2016: Vor acht Monaten ließ ich mir ein Sportfahrwerk einbauen. Auch die stärkeren Erschütterungen haben bisher nicht zum Ausfall der Lampen geführt. Am Auto meiner Freundin musste ich auch noch keinen Lampenwechsel veranstalten. Ehrlich verdiente 5 Sterne!Update 2022: Das Auto der Freundin, die jetzt meine Frau ist, wurde verkauft. Mein Focus wurde im Alter von 17 Jahren bei einem Unfall zusammen geschoben und einem Schrotthändler übergeben. Bei beiden Autos hätte ich die Lampen ausbauen und weiter verwenden können. Jetzt fahre ich einen Mustang Mach 1 mit LED Licht. Und der ist tatsächlich neu und auch schnell ;-)