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Sarini Reifendruck-Reset-Gerät, Werkzeug, Sensor, TPMS, Neulernwerkzeug TPMS-19 zum Zurücksetzen des Reifendrucksensors 8C2Z-1A203-A und des Senders 8C2T-1A203-AB

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  • Einfaches Entriegeln des TPMS: Das Tool TPMS-19 hilft dabei, Reifendrucksensoren schnell und effizient neu anzulernen und ist somit die ideale Wahl für Reparaturwerkstätten und Einzelnutzer.
  • Kompatibilität: Es wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt und ist mit den Teilenummern 8c2z-1a203-a und 8c2t-1a203-ab kompatibel, wodurch eine nahtlose Integration und Funktionalität gewährleistet wird.
  • Benutzerfreundliche Oberfläche: Das Tool verfügt über ein einfaches und intuitives Design, das die Bedienung für jeden unabhängig vom technischen Fachwissen erleichtert. Das spart Zeit und reduziert Frustration.
  • Kompakt und tragbar: Das TPMS-19 ist leicht und einfach zu transportieren. Es kann bequem in einem Werkzeugkasten oder Handschuhfach aufbewahrt werden und ist jederzeit einsatzbereit.
  • Langlebige Konstruktion: Dieses TPMS-Tool wird aus erstklassigen Materialien hergestellt und ist so konstruiert, dass es der täglichen Beanspruchung standhält und lang anhaltende Leistung und Zuverlässigkeit bietet.


Eigenschaften:
Reifendrucküberwachungssensor TPMS
Ersetzen Sie alte und beschädigte Sensoren.
Fahrzeugposition: links, rechts, vorne, hinten
Paket beinhaltet:
1 x Reifendrucküberwachungssensor
So trainieren Sie Reifendrucküberwachungssensor TPMS
1. Schalten Sie die Zündung aus und betätigen Sie das Bremspedal.
2. Drehen Sie den Schalter dreimal von OFF auf RUN und wieder zurück auf RUN.
3. Drücken Sie das Bremspedal und lassen Sie es wieder los.
4. Drehen Sie den Schalter auf die Position OFF.
5. Drehen Sie den Schalter dreimal von OFF auf RUN und dann auf RUN.
*Nachdem der Trainingsmodus erfolgreich aufgerufen wurde, ertönt die Hupe einmal und die TPMS-Anzeigelampe blinkt.
Falls vorhanden*
6. Setzen Sie das Aktivierungswerkzeug für die Reifendrucküberwachung auf den Ventilschaft an der Seitenwand des linken Vorderreifens (Fahrerseite).
Drücken Sie die Testtaste am TPMS-Tool wiederholt und lassen Sie sie wieder los, bis die Hupe ertönt.
(Die Aktivierung des Sensors kann bis zu 6 Sekunden dauern.
Ein Piepton zeigt an, dass das TPMS vom Karosseriesteuermodul erkannt wurde.
7. Innerhalb von 2 Minuten ertönt die Hupe zur Bestätigung des LF-Reifens Platzieren Sie beim Programmieren das TPMS-Werkzeug an der Ventilschaftseitenwand des rechten Vorderreifens (Beifahrerseite) und drücken Sie die Testtaste, um den Sensor zu aktivieren.
8 Wiederholen Sie Schritt 7 für den linken und rechten Hinterreifen abgeschlossen ist, ist der gesamte Vorgang abgeschlossen.
Wenn das Training abgeschlossen ist, wird im Meldungscenter (falls verfügbar) „Reifentraining abgeschlossen“ angezeigt.
Bei Fahrzeugen ohne Meldungscenter drehen Sie den Schlüssel in die Aus-Position (nicht hupen), um zu überprüfen, ob der Lernvorgang abgeschlossen ist Wenn die Hupe zweimal ertönt, ist der Lernvorgang nicht erfolgreich einfach den Reifen bewegen oder rollen.


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