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Die Schaltraste ist ein wichtiges Bauteil der Vespa. Die Raste wird mittels der Schaltzüge bedient und legt so den gewünschten Gang ein. Eine abgenutzte Schaltraste kann ein Springen der Gänge zur Folge haben! Dann ist unbeidngt ein Tausch angesagt.
Leider gibt es bei den Schaltrasten ab und an Probleme mit unterschiedlichen Maßen. Der erste grundliegende Unterschied besteht in den Rasten der PX Modelle der ersten Serie und den neueren Lusso Modellen. Durch Unterschiede in den Hauptwellen und Schaltstangen gibt es dort verschiedene Rasten.
Der 3. Gang unterscheidet sich bei diesen beiden Versionen um 1,5mm. Wer also eine PX alt mit Schloss in der Lenkkopfabdeckung fährt, sollte also keine Lusso-Schaltraste verbauen.
RMS bietet die Raste auch mit Neutralanzeige an!
Nicht vergessen: neue Dichtung mitbestellen und die Schaltraste ordentlich fetten!
Längere Beschreibung und passende Fahrzeuge unter http://www.amazon.heavytuned.de/data1486084.pdf
59.07€
31 .99 € 31.99€