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Kältemittel Füllschlauch mit Manometer mit Schnellanschluss für den Niederdruckanschluss der Klimaanlage, Gekennzeichnet mit LP (11 mm Durchmesser)
Füllschlauch mit Manometer passt zu 100 % mit Fahrzeugmodellen bei denen das Kältemittel R-134a, R12 und R1234yf.
Füllschlauch mit Manometer A/C Doctor
Das im Lieferumfang enthaltene, intuitiv bedienbarer Füllschlauch mit Manometer, ermöglicht Ihnen, den Druck zu messen und danach die Autoklimaanlage zu füllen
☑️ Der Füllschlauch mit dem Manometer ist wiederverwendbar und somit umweltfreundlich.
Wie überprüfe ich den Druck in der Autoklimaanlage?
Vor dem Nachfüllen des Kältemittels ist der Druck mit dem im Set beigefügten Manometer zu messen. Um den Druck des Kältemittels in der Klimaanlage zu bestimmen, finden Sie unter der Motorhaube das Niederdruckventil – mit Buchstaben LP gekennzeichnet, und schließen Sie da den Füllschlauch mit dem Manometer an.
Manometer A/C Doctor – Anzeige
Manometer unter 25 psi – zeigt einen zu niedrigen Druck in der Klimaanlage an
✔ Wenn der Druck in der Klimaanlage zu niedrig ist, füllen Sie das Kältemittel nach, bis der Manometer-Zeiger auf einem Feld zwischen 25 und 55 psi ist
Manometeranzeige zwischen 25 und 55 psi – zeigt den korrekten Systemdruck in der Klimaanlage an
✔ Die Messung zeigt an, dass die Klimaanlage richtig befüllt ist.
Manometeranzeige über 55 psi – zeigt einen zu hohen Systemdruck an
✔ Wenn der Druck in der Klimaanlage zu hoch ist, reduzieren Sie ihn bis der Manometer zwischen 25 und 55 psi misst.
Memo
Bewertet in Deutschland am 26. Mai 2024
Meine Klimaanlage ist leer gewesen, weil Sie ganz leicht undicht am Klimakondensator ist.Ich habe also diesen Manometer + eine Klima Ersatzgas Flasche von dem selben Anbieter gekauft, alles war dicht beim Auffüllen und die Montage der Ersatzgas Kartusche + an dem Klima LP Anschluss war problemlos.Die Nadel war vor der Befüllung auf 0 und die Klima hat 0,0 gekühlt (30° kam aus der Lüftung) nach der Befüllung war die Nadel auf 30 und die Klimaanlage kühlt jetzt bis auf 5° (gemessen am Lüftungsaustritt) runter.Ich bin also zufrieden mit dem Manometer !
Peter
Bewertet in Deutschland am 25. Mai 2024
Laut Angaben des Verkäufers passt der Schlauch zu 100% bei Fahrzeugen mit r134a Kältemittel.Bei meinem Renault Scenic 2 2006 hat der Anschluss nicht gepasst. Nach genauer Recherche im Internet bin ich auf einen teuren Adapter gestoßen.Hier steht folgendes:Wenn Sie den LP-Anschluss (11mm Durchmesser) nicht unter der Motorhaube Ihres Autos finden sollten, können Sie die Klimaanlage über den HP-Anschluss (14mm Durchmesser) mit Hilfe des LP/HP-Adapters, erhältlich in unserem Sortiment, auffüllen.Beispiele für Autos, die einen LP/HP Adapter erfordern, sind:Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 und 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.Quelle: ACDoctor
HeftigDeftig
Bewertet in Deutschland am 24. Juli 2024
Der Schlauch funktioniert. Die Skala ist gut ablesbar und die Bedienung ist denkbar einfach.Macht einen wertigen Eindruck.
Martin Liedtke
Bewertet in Deutschland am 14. August 2024
Funktioniert, und passt 100% zu R-134a Anlagen!Vorne an der Klimaanlage ist bei jedem Fahrzeug ein Prüfschild, da steht die Bezeichnung drauf, und auch die Füllmenge. Jede Klimaanlage hat zwei Anschlüsse. Vorne am Kühler, und hinten, hinter dem Kompressor. Der Füllschlauch wird am hinteren Anschluß angeschlossen!Einmalig zu dem Preis. Glückauf aus dem Ruhrgebiet.
Steven Jones
Bewertet in Deutschland am 14. September 2024
Macht das auffüllen der A/C Anlage sehr einfach und günstig
Felix
Bewertet in Deutschland am 13. Oktober 2024
Funktioniert perfekt, einfach nach Anleitung machen.
Sasho
Bewertet in Deutschland am 11. August 2024
Er erfüllt seine Funktion, aber ich habe einen Stern abgezogen, weil das Ventil beim Schließen nicht vollständig blockiert und immer noch Gas austritt.
R.
Bewertet in Deutschland am 10. Mai 2024
Dachte meine Klima hätte zu wenig Kältemittel drin, da sie nicht richtig gekühlt hat. Dank dem Manometer habe ich herausgefunden das meine Anlage überfüllt wurde und sie wegen Überdruck immer nach kurzer Zeit abgeschaltet hat. Nach dem ich den Druck auf den Werkswert abgelassen hatte, lief sie perfekt! 21 Jahre alt und kühlt runter auf 6°C direkt am Luft Auslass! Jetzt hab ich zwar auch noch eine Dose Kältemittel, aber das wird ja nicht schlecht 😉
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