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Außenbordmotor Bootsmotor 3,6 PS 2-Takt-Benzinmotor Wasserkühlung Leistungsoptionen für Schlauchboote, Fischerboote, Segelboote und kleine Yachten (kurzer Schaft 40 cm)

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Info zu diesem Artikel

  • ➤➤ Typ: 2-Takt 3,6 PS Kühlsystem: Wasserkühlung
  • ➤➤ Tragfähigkeit für 4 Personen: Die Maschine selbst ist sehr leicht, und jedes Boot mit einer Tragfähigkeit von 4 Personen unter 100 kg kann verwendet werden, aber die Geschwindigkeit ist definitiv unterschiedlich, wenn es 1 Person und 4 Personen gibt. Bitte achten Sie auf Kunden, die eine hohe Geschwindigkeit erwarten
  • ➤➤ Anwendungsbereich: Ideal für Schlauchboote, Fischerboote, Segelboote und kleine Yachten, Sie müssen eine Bootsmotorhalterung oder ein Abstellgleis auf Ihrem Boot haben
  • ➤➤Apropos Geräusch: Alle Benzinmotoren haben Geräusche, wir haben das Dezibel vorerst nicht getestet, aber das Geräusch ist das gleiche wie das von Motorrädern, was ein normales Phänomen ist
  • ➤➤ Gebrauchsanweisung: Bitte befüllen Sie das Getriebe mit Getriebeöl, bevor der Motor läuft, und wechseln Sie das Getriebeöl nach der Einlaufzeit (10 Stunden). (Wenn Sie nicht wissen, was zu tun ist, kontaktieren Sie uns bitte). Unsere Außenborder werden ohne Getriebeöl geliefert, seien Sie also vorbereitet. Denken Sie daran, dass die Ausrüstung vor Gebrauch geölt werden muss


Produktbeschreibung:

Dieser 2-Takt-Außenborder mit 3,6 PS kann auf Booten mit einem Gewicht von bis zu 100 kg und Platz für 4 Personen verwendet werden (bis zu 3 Personen empfohlen, langsamere Geschwindigkeiten werden empfohlen), ideal für den Antrieb auf Schlauchbooten, Fischerbooten, Segelbooten und kleinen Yachten.

Besonderheit:

▶ Versandgewicht: 21,4 lbs

▶ Kurze Achse: 40 cm

▶ Mit der 360-Grad-Lenkdrehung können Sie ohne Gangwechsel rückwärts fahren

▶ Startschutz-/Kupplungsfunktion verhindert Propellerdrehung im Leerlauf

▶ Hebe-/Kippfunktion für einfachen Flachwasserbetrieb

▶ Ausgezeichnetes Motorwasserkühlsystem zur Verbesserung der Motorleistung

▶ Leicht abziehbare Motorhaube mit Druckknopfverriegelung für sofortigen Zugang zum Motor

▶ Serienmäßiges CDI-Zündsystem für einfaches Starten und verbesserte Leistung

▶ Das vertikal montierte Motordesign erhöht die Leistung, Leistung und Haltbarkeit

▶ Drehen Sie den Gasgriff und den Motorstoppknopf, um das Ansprechverhalten zu verbessern

▶ Lärm- und Schadstoffreduzierung durch Strebenentlüftung

▶ Schwarzer Propeller oder weißer Propeller werden nach dem Zufallsprinzip gesendet

Das Paket beinhaltet:

1 × 3,6 PS 2-Takt-Benzinmotor


Ralf Ritter
Bewertet in Deutschland am 31. März 2024
Zunächst muss man fair sagen, dass der erste Eindruck gar nicht so schlecht ist. Wenn man sich allerdings der völlig veralteten Betriebsanleitung widmet geht die totale Verwirrung los. Soll das Mischungsverhältnis 1:35 sein oder doch 1:30 oder sogar 1:50 wie es diverse Videos empfehlen? Man weiss es nicht. Befindet sich im Gehäuse hinter dem Propeller bereits Getriebeöl oder fliegt einem der ganze Motor irgendwann um die Ohren? Man weiss es nicht. Diverse Videos behaupten im Getriebe ist kein Getriebeöl enthalten und muss vor dem Betrieb gekauft und eingefüllt werden - allerdings könnte es sein, dass man dann schon die Garantie verliert weil man das Gehäuse und Dichtungen öffnen muss. Die Anleitung (übersetzt aus dem chinesischen) scheint schon mehr als 10 Jahre alt zu sein, die Website des Herstellers scheint 2004 aktualisiert zu sein. Wie und ob man den Motor einfahren muss ist überhaupt nicht erklärt - einfach Vollgas geben und schauen was passiert. Kann sein, dass einem der Motor in der Mitte des Sees um die Ohren fliegt, muss aber nicht. Klar, die 200 Euro sind verlockend, man benötigt aber wohl extra Gebtriebeöl und ziemlich schnell einen Ersatzpropeller. Für den erfahrenen Profi vielleicht ein alternativer Spass und ein Bastelmotor für einsame Winterstunden, für den Plug-and-Play-Nutzer aber mehr als ein Risiko.
Nagual
Bewertet in Deutschland am 19. August 2024
Fraglich registrierungsfähiger 2-Takt Außenborder mit anzunehmend wesentlich höheren Emmissionen und der somit den in Europa gültigen Emissionsvorschriften der EU Directive 2013/53/EU nicht entspricht. Konsequenz: keine Inbetriebnahme, keine Registrierung beim WSA - notwendig da Kennzeichnungspflicht bei einer Antriebsleistung von mehr als 2,21kw.
Cliente
Bewertet in Italien am 7. Juni 2023
Mi serviva un secondo motore, cinese si ma va alla grande.
Rosi
Bewertet in Deutschland am 5. November 2023
Klingelt ordentlich wenn er läuft, aber für den Preis okay.
jhar61
Bewertet in Deutschland am 18. Juli 2023
Motor startet einwandfrei und hat genug Kraft ein 3,20mtr. Schlauchboot mit zwei Erwachsenen gut durchs Wasser zu bewegen.Natürlich ist der 2taktmotor etwas lauter als 4takter, aber ist im erträglichem Maße.Wünscheswert wäre es, in der Betriebsanleitung, eine Abbildung einzufügen aus der hervorgeht wo man das Getriebeöl einfüllt (Propeller abbauen, Gehäuse öffnen und Öl einfüllen).
Zander
Bewertet in Deutschland am 16. Oktober 2023
Der Motor wird in einem großen Karton geliefert. Alles gut darin in Styropor verpackt.Achtung : Es muss Getriebeöl eingefüllt werden !Nachdem ich das Öl und das Benzingemisch eingefüllt habe ging es erstmal zur Wassertonne, dort habe ich den Motor 1 Std. einlaufen lassen. Das Kunstoffgehäuse ist nicht der Hit aber dennoch stabil. Der ganze Aussenborder macht einen guten Eindruck für einen Chinakracher vergebe ich hier 8 von 10 Punkten.Ich bin am Wochenende 4 Stunden auf dem Fluss gefahren. Ich habe ein Bombard Schlauchboot mit 3,10 Meter länge.Der Motor hat mit seinen mageren 3,6 PS leichtes Spiel ,kommt gut voran und ist doch sehr stark.Leider wird das Ansauggeräusch am Vergaser lauter je mehr man Gas gibt. Hier hätte man bestimmt noch dämmen können.Fazit. Für kleines Geld einen kleinen Motor gekauft der mich angenehm überrascht hat.Klar er ist nicht der Stärkste aber er arbeitet soweit zuverläsdig und ist bestimmt für Angler oder als Zweitmotor gut geeignet.Mit seiner Leistung ist er eher zum Cruisen als zum Schnellfahren gedacht, schnell kann er dann doch nicht.
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