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AXTON ATS-B100C – 2-Wege 10 cm Komponenten System, Autolautsprecher kompatibel mit BMW und Mini Fahrzeugen, 60 W RMS, 1 Paar

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Info zu diesem Artikel

  • Das Komponenten System ATS-B100C aus der AXTON SPECIFIC Serie ist kompatibel mit dem BMW – Türen vorne: F12/13/20/21/22/23/32/33/45/46/82/83/87, G22 /23, L15 (i8) · Türen vorne und hinten: F06/25/26/30/31/34/36/39/40/44/48/49/80, G01/02/05/06/11/12/20/21/28/30/31/32/80 · Seitenverkleidung hinten: F23/32/33/45/46/82/83, G22/23 sowie dem MINI Türen vorne und hinten: F54/55/56/57/60. Alle Komponenten und Stecker sind passgenau, der Klang ist speziell auf die Fahrzeugakustik hin optimiert.
  • Zentrum des 2-Wege Komposystems ATS-B100C bildet der 10 cm Mitteltöner, ausgestattet mit der neuen speziell gefertigten CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds. Der kräftige Neodymmagnet sorgt für die nötige Power und unterstützt den definierten, klaren Klang.
  • Die gesamte Schwingeinheit – Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 1“ Zoll Schwingspule – wird sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet eine hervorragende Stabilität – trotz der filigranen Streben, die gleichzeitig dem rückwärtigen Schall genügend Entfaltungsraum bieten und Reflexionen verringern.
  • Ausgestattet mit einer präzise klingenden 25 mm Aluminium-Membran, eingespannt in einer leicht dämpfenden Gewebesicke, liefert der Hochtöner des ATS-B100C exakte Musikdetails mit einem äußerst angenehmen Klangbild. Die spezielle Dome-Geometrie sorgt dafür dass der Tweeter in den jeweiligen Einbaupositionen der unterschiedlichen Fahrzeuge die beste Performance bietet. So erlebt man auf jeder Sitzposition einen gleichbleibenden Hochtonpegel und eine fantastische Raumtiefe.
  • Als Ergänzung zu dem Komposystem gibt es zwei passgenaue fahrzeugspezifische 8“ / 20 cm Untersitzbässe von AXTON – den ATS-BSUB2 (2 Ohm) und ATS-BSUB4 (4 Ohm) für einen definierten, beindruckend starken Bass.· Techn. Daten ATS-B100C: Nennbelastbarkeit 60 W RMS, Frequenzgang 85 Hz – 22 kHz, Empfindlichkeit 85 dB, Impedanz 4 Ohm · · Weitere AXTON Komposysteme kompatibel mit BMW und MINI sind der ATS-B101C (ASIN B0CCB2GLCB) und ATS-B102C (ASIN B0CCB3RNJV).



Produktinformation

AXTON ATS-B100C – 2-Wege 10 cm Komponenten System für BMW und MIni

AXTON ATS-B100C – 10 cm Komponenten System für BMW und MINI

Brillante Höhen erleben, raumfüllenden Bass spüren und sich am eigenständigen Design der neuen SPECIFIC Lautsprecherserie erfreuen: Alle AXTON BMW-Systeme sind entwickelt für maximales Hi-Fi Vergnügen und perfektioniert für das Wesentliche – ohne Chichi.

Das Komponenten System ATS-B100C aus der AXTON SPECIFIC Serie ist kompatibel mit diversen Modellen von BMW und MINI: Alle Komponenten und Stecker sind passgenau, der Klang ist speziell auf die Fahrzeugakustik hin optimiert.

Zentrum des 2-Wege Komposystems ATS-B100C ist der 10 cm Mitteltöner, ausgestattet mit der neuen speziell gefertigten CRYSTAX-Membran: eine harmonisch klingende, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Der kräftige Neodymmagnet sorgt für die nötige Power und unterstützt den wohl definierten, klaren Klang. Ausgestattet mit einer präzise klingenden 25 mm Aluminium-Membran, eingespannt in einer leicht dämpfenden Gewebesicke, liefert der Hochtöner des ATS-B100C exakte Musikdetails mit einem äußerst angenehmen Klangbild.

Das ATS-B100C ist kompatibel mit dem BMW: Türen vorne: F12/13/20/21/22/23/32/33/45/46/82/83/87, G22 /23, L15 (i8) · Türen vorne und hinten: F06/25/26/30/31/34/36/39/40/44/48/49/80, G01/02/05/06/11/12/20/21/28/30/31/32/80 · Seitenverkleidung hinten: F23/32/33/45/46/82/83, G22/23 sowie dem MINI Türen vorne und hinten von F54/55/56/57/60.

AXTON ATS-B100C - Kompo für BMW

PRODUKTMERKMALE

  • MITTELTÖNER
  • Passgenaues Lautsprecherdesign, fahrzeugspezifische Anschlüsse
  • Neodym-Magnetantrieb, NOMEX Zentrierspinne, 25 mm Schwingspule
  • 10 cm AXTON CRYSTAX Membran, Gummisicke
  • HOCHTÖNER
  • 25 mm Aluminium-Kalotte, Gewebesicke
  • Ferrofluid-gekühlte Schwingspule
  • Fahrzeugspezifische Anschlüsse
  • 12 dB/Okt. Kabelweiche
  • Aufbauadapter im Lieferumfang

TECHN. DATEN/LIEFERUMFANG

  • Nennbelastbarkeit: 60 W RMS
  • Frequenzgang: 85 Hz – 22 kHz
  • Empfindlichkeit: 85 dB
  • Impedanz: 4 Ohm
  • Lieferumfang: 2 x Mitteltöner, 2 x Hochtöner, 2 x Hochtöner Aufbauadapter, 2 x Frequenzweiche

PRODUKTDETAILS

AXTON ATS-B Kompos – Membran

CRYSTAX-MEMBRAN

Die neue, speziell gefertigte CRYSTAX-Membran: Sie besteht aus einer harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die Präzision des Klangbilds.

AXTON ATS-B Kompos – Magnet

COMPOSITE KORB

Die Schwingeinheit – Membran, Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 1“ Schwingspule – wird sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb. Der Korb bietet eine hervorragende Stabilität, trotz der filigranen Streben, die dem rückwärtigen Schall jedoch genügend Entfaltungsraum bieten und Reflexionen verringern.

AXTON ATS-B Kompos – Hochtöner

HOCHTÖNER & WEICHE

Durch die spezielle Dome-Geometrie ermöglicht der Hochtöner in unterschiedlichen Einbaupositionen eine optimale Performance. So erlebt man in jeder Sitzposition einen gleichbleibenden Hochtonpegel und eine fantastische Raumtiefe. 12 dB/Okt. Kabelweichen und Aufbauadapter sind im Lieferumfang enthalten.

AXTON ATS-B Subwoofer

UNTERSITZ SUBWOOFER

Als Ergänzung zu dem Komposystem gibt es zwei passgenaue fahrzeugspezifische 8“ / 20 cm Untersitzbässe von AXTON – den ATS-BSUB2 (2 Ohm, ASIN B0CCDLNHRF) und ATS-BSUB4 (4 Ohm, ASIN B0CCDMZ81H) für einen definierten, beindruckend starken Bass.


Alberto
Bewertet in Italien am 11. April 2025
Ottimi altoparlanti per x3 f25. Ottimi anche i venditori. Consigliati ambedue
romain
Bewertet in Frankreich am 8. Juni 2024
Rien à dire article convient bien pour une F20 2017 👌.
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