Kann ich weiterempfehlen, Daumen hoch.

Moin!Um ein defektes Rücklicht zu ersetzen, wurde dieses angeschafft.Anbau war unkompliziert, da die Schrauben schon den richtigen Abstand für den Halter hatten. Muss man die vorher umsetzen (anderer Abstand schon vorbereitet), wird es etwas komplizierter. Das Gehäuse ist, wie mittlerweile üblich, nicht verschraubt, sondern nur verpresst.der erste Betrieb war gleich ein positiver Eindruck.Die Lampe hat drei LEDs, die alle gut hell sind.Die Standlichtfunktion übersteht auch längere Ampel-/Standphasen.Und das alles für wenig Geld.Top! Somit klare Kaufempfehlung! :-)

Einfach zu montieren, spez. die Anschlussdrähte sind ohne Werkzeuge sicher zu kontaktieren.Standlichtfunktion auch top.

Einfach zu montieren und gutes Licht!

Das Rücklicht erfüllt seinen Zweck. Standard-Montage problemlos. Der Kabelanschluss mit einer Kunststoff-Klemme ist zwar einfach, jedoch halten die Kabel nicht besonders fest. Die Kabel müssen deswegen zusätzlich fixiert werden (deswegen 4 Sterne statt 5).

Très bon rapport qualité prix, la fonction de maintien de l’éclairage est top, monter sur un btwin

Eindelijk achterlicht gevonden welke wordt gevoed door dynamo en niet door batterijen 👍👍👍

Tut was es soll und ist ruckzuck angebaut. Hell und im Stand bleibt er knapp 3-5 Minuten am leuchten.Würde ich immer wieder kaufen.Hat meine Fahrten bei der dunklen Jahreszeit wirklich sicherer gemacht.Danke

Although the info says it is battery powered, you can only use it with a dynamo.

Das Anschließen ist etwas fummelig, kleine Öffnungen für +/-, Schiebeklemme als Verschluss, die nicht beim ersten Mal bei mir Kontakt hatte! Nach mehrfachen Versuchen dachte ich, das Rücklicht ist defekt (aber: die Quetschverbindung ist Mist). Erst ein Test mit externen Batterien (4x AA 1,5V = 6V) hat gezeigt, das Ding geht und leuchtet nach. Ich habe die originalen Kabel durch dünnere ersetzt, dann gings.Vorschlag: Steckverbindung und 2 Steckschuhe dazugelegt.

Fantastico . Collegato con luce Anteriore Buchel. Unico problema è che non funziona l'interruttore e quando parcheggio di sera i fanali restano accesi. Non capisco perchè ci ostiniamo a inquinare con batterie da smaltire quando con una dinamo hai tutta la luce che vuoi senza problemi di pile scariche e di sicurezza. Il ciclista dovrebbe amare l'ambiente e una dinamo non aggiunge molta fatica alla pedalata. Ogni 2 settimane dovevo comprare 5 batterie AAA per fanale fronte e retro. E la seconda settimana non ero particolarmente visibile. 120 batterie all'anno risparmiate. Ambiente più pulito. Niente fanali da montare e smontare ogni sera.

I've had this on my Brompton for about a month and its in daily use. I had to make a slight adjustment to fit it as my 15 year old bike had 60mm fixing centres but this is no problem with a small screwdriver. With just about a minutes riding, this will stay lit for several minutes and after my 15 minute ride to work, it will stay lit for probably 6 minutes or so. Its very light and looks great. It can also be seen from the sides. I am using this with an Axa 6V DC dynamo.

Meine Rezension bezieht sich auf die Kombination aus dem Büchel Scheinwerfer Led City Lux, schwarz, 51250640 sowie dem Büchel LED Gepäckträger Rücklicht Piccadilly, schwarz, 11.69 x 5.02 x 1.79 cm, 50122022. Beide Geräte wurden gleichzeitig angeschafft und montiert. Bei Benutzung erzeugt diese Beleuchtungskombi immer wieder aufs Neue einen echten "Wow!"-Effekt, vor allem wenn man berücksichtigt, dass die komplette Kombination für nur etwas über 20 € erhältlich ist.Der Markt ist inzwischen natürlich sehr stark auf den Betrieb der Beleuchtungsanlagen mit Nabendynamos und Batterien/Akkus ausgerichtet. Für ein älteres, von mir neu erworbenes Zweitrad wollte ich gleichwohl mehr haben als den von vor 20 Jahren und mehr gewohnten Funzelschein der üblichen Glühlampen, die selbst in der Halogenversion keine echte Bereicherung in Sachen Sicht und Sichtbarkeit waren. Ich habe bereits die Eigenschaften hochwertiger Akkuleuchten und Nabendynamoanlagen (und deren teils saftige Preise) kennengelernt und hatte für das Zweitrad nach einer Anlage gesucht, die der Leistung teurer Anlagen möglichst nahe kommt, ohne deren Preisniveau zu erreichen, zumal ich für das Fahrrad nur 30 € bezahlt hatte. Zunächst einmal war ich froh, überhaupt eine moderne Voll-LED-Anlage finden zu können, die im Verhältnis zum Fahrradwert bezahlbar ist und mit Seitenläufer-Dynamos betrieben werden kann. Und dann, im ersten Nachtbetrieb, wie gesagt: Wow! Das Rücklicht strahlt hell und ist durch eine Linsenoptik auch intensiv von der Seite zu sehen. Es ist auch mit teureren Rücklichtern nach meiner Einschätzung absolut gleich auf. Der Scheinwerfer liefert nun nicht unbedingt das, was 40/60/80 Lux-Anlagen liefern, aber er leuchtet bei absoluter Dunkelheit richtig schön weit, breit, hell und ausreichend homogen aus. Der Lichtschein ist Welten von einer alten Halogenlampe entfernt und ermöglicht eine zügige Fahrt auch dort, wo man sich früher wegen Funzelbeleuchtung zurückgehalten hätte. In Sachen Beleuchtung werden mit dieser Anlage auch ältere Fahrräder also wirklich auf einen zeitgemäßen Standard angehoben. Und ja, auch die Standlichtfunktion ist vorhanden und funktioniert tadellos. Ein kleines Gimmick, bei dem ich mich immer wieder frage, wie zum Teufel das funktioniert: Klappt man nach der Fahrt bei stehendem Fahrrad den Dynamo vom Reifen weg, schaltet sich das Standlicht aus. Irgendwie erkennt also die Elektronik, ob der Dynamo angeklappt ist oder nicht, auch wenn er sich überhaupt nicht dreht. Wie gesagt: Wow! Mit dieser Anlage sollte wirklich jedes ältere Fahrrad nachgerüstet werden.