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BGS 9208 | Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common Rail

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Info zu diesem Artikel

  • zum Einstellen und Überprüfen der Motor-Steuerzeiten
  • geeignet für 1.4 - 1.6 - 2.0 TDI Common Rail Diesel Motoren, verbaut in folgenden Modellen: Audi A1 / A1 Sportback (8XA) / A3 (8V1) / A3 Cabriolet (8V7) / A3 Limousine (8VS) / A3 Sportback (8VA) / TT (FV3) / TT Roadster (FV9) | Seat Ibiza V(6J5) / Ibiza V Sportcoupe (6J1) / Ibiza V ST (6J8) / Leon (5F_) / Leon SC (5F5) / Leon ST (5F8) / Toledo IV (KG3) | Skoda Fabia (NJ3) /Fabia Kombi (NJ5) / Octavia (5E3) / Octavia Combi (5E5) / Rapid / Rapid Spaceback (NH1) | Volkswagen Golf Alltrack (BA5) / Golf Sportsvan (AM1) / Golf VII / Golf VII Kombi (BA5) / Passat (3G2) / Passat (3G5) / Polo (6R_)
  • Motorcodes: CXXB / DBKA / DCXA / CGLE / CKFB / CKFC / CLHA / CLHB / CNHA / CNHC / CRBD / CRFA / CRFC / CRKA / CRKB / CRLB / CRLC / CRMB / CRUA / CRVA / CRVC / CSUA / CSUB / CUNA / CUPA / CUSA / CUSB / CUTA / CUUD / CXEB / DBKA / DCXA / DCZA / DFSD
  • Lieferumfang: Nockenwellen-Gegenhalter, zu verwenden wie OEM T10051 | 2 Einspritzpumpen- und Nockenwellen-Absteckstifte, zu verwenden wie OEM 3359 | Riemenspanner-Absteckstift, zu verwenden wie OEM T10060A / T40098 / 3204 | Innensechskant-Winkelschlüssel, zu verwenden wie OEM T10264 | Spannrollen-Arretierwerkzeug, zu verwenden wie OEM T10265 | 2 Hochdruckpumpen- und Nockenwellen-Absteckstifte, zu verwenden wie OEM T10492 | Kurbelwellenstopp, zu verwenden wie OEM T10490



Produktbeschreibung des Herstellers

Spezialwerkzeuge KFZ

Spezialwerkzeuge PKW

Für Motor, Bremse, Elektrik, Getriebe, Achsen, Lenkung, Karosserie, Innenraum, Kühlsystem, Heizung und Klimaanlage.

BGS 9208

BGS 9208 | Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common Rail

  • zum Einstellen und Überprüfen der Motor-Steuerzeiten

geeignet für 1.4 - 1.6 - 2.0 TDI Common Rail Diesel Motoren, verbaut in folgenden Modellen:

  • Audi A1 / A1 Sportback (8XA) / A3 (8V1) / A3 Cabriolet (8V7) / A3 Limousine (8VS) / A3 Sportback (8VA) / TT (FV3) / TT Roadster (FV9)
  • Seat Ibiza V(6J5) / Ibiza V Sportcoupe (6J1) / Ibiza V ST (6J8) / Leon (5F_) / Leon SC (5F5) / Leon ST (5F8) / Toledo IV (KG3)
  • Skoda Fabia (NJ3) /Fabia Kombi (NJ5) / Octavia (5E3) / Octavia Combi (5E5) / Rapid / Rapid Spaceback (NH1)
  • Volkswagen Golf Alltrack (BA5) / Golf Sportsvan (AM1) / Golf VII / Golf VII Kombi (BA5) / Passat (3G2) / Passat (3G5) / Polo (6R_)

Motorcodes:

  • CXXB / DBKA / DCXA / CGLE / CKFB / CKFC / CLHA / CLHB / CNHA / CNHC / CRBD / CRFA / CRFC / CRKA / CRKB / CRLB / CRLC / CRMB / CRUA / CRVA / CRVC / CSUA / CSUB / CUNA / CUPA / CUSA / CUSB / CUTA / CUUD / CXEB / DBKA / DCXA / DCZA / DFSD
  • Nockenwellen-Gegenhalter, zu verwenden wie OEM T10051
  • 2 Einspritzpumpen- und Nockenwellen-Absteckstifte, zu verwenden wie OEM 3359
  • Riemenspanner-Absteckstift, zu verwenden wie OEM T10060A / T40098 / 3204
  • Innensechskant-Winkelschlüssel, zu verwenden wie OEM T10264
  • Spannrollen-Arretierwerkzeug, zu verwenden wie OEM T10265
  • 2 Hochdruckpumpen- und Nockenwellen-Absteckstifte, zu verwenden wie OEM T10492
  • Kurbelwellenstopp, zu verwenden wie OEM T10490

  • Zu verwenden wie OEM1: 3204 | 3359 | T10051 | T10060A | T10264 | T10265 | T10490 | T10492 | T40098 Audi
  • Zu verwenden wie OEM2: 3204 | 3359 | T10051 | T10060A | T10264 | T10265 | T10490 | T10492 | T40098 Seat
  • Zu verwenden wie OEM3: 3204 | 3359 | T10051 | T10060A | T10264 | T10265 | T10490 | T10492 | T40098 Skoda
  • Zu verwenden wie OEM4: 3204 | 3359 | T10051 | T10060A | T10264 | T10265 | T10490 | T10492 | T40098 Volkswagen

Elekxxi
Bewertet in Deutschland am 22. Mai 2024
Das Werkzeug ist sehr unpräzise gefertigt. Die Passstifte stehen nicht parallel zueinander und mussten erst gerichtet werden um überhaupt in die Aufnahme zu passen. Das ganze Werkzeug sitzt sehr locker auf der Kurbelwelle. Um einen Zahnriemen zu wechseln und die Agregate zu fixieren gerade so ausreichend. Um die Steuerzeiten korrekt einzustellen absolut ungeeignet.
Thomas Jahnke
Bewertet in Deutschland am 17. August 2024
Nicht alles passt auf anhieb
DOMINIQUE
Bewertet in Frankreich am 16. Dezember 2024
Outillage complet pour caler distribution VAG 2.0 TDI 184ch
thomas kronevitz
Bewertet in Deutschland am 25. September 2023
Gute Verarbeitung. Kann ich empfehlen
Thomas
Bewertet in Deutschland am 6. Juni 2022
Passgenauigkeit sehr gut. Für zuhause ein super Werkzeug. Jedoch 2 kleine Mängel giebt es. 1. Kein Koffer zur Aufbewahrung sondern nur die gut verarbeitete schaumstoff Einlage und bei den absteckdornen mit kuntsstoffgriff gehen die Griffe sehr leicht abNachtrag der gegenhalter von der pumpe ist beim 2ten Mal verwenden ein Stift abgebrochen somit mit der dünnen Wandstärke nicht zu Rep.
SebastianOtter
Bewertet in Deutschland am 10. Juni 2022
Das Werkzeug machte einen guten Eindruck, allerdings musste ich die Führungsstifte der Kurbelwellenarretierung etwas mit dem Hammer anpassen da sie zu weit auseinander waren. ( Vermutlich nur eine Fertigungsabweichung ) Ich habe das Werkzeug zum erneuern des Zahnriemens an einem Audi B9 2,0L TDI Bj 2017 verwendet und kann es trotz der kleine Mängel sehr empfehlen.
Walter H.S.
Bewertet in Deutschland am 3. August 2021
Immer wieder gerne gesehen und auch gute Qualität
Walle
Bewertet in Schweden am 23. September 2021
Dålig kvalite, passar inte passat alltrak 2017Hade höga förväntningar på denna men den hjälpte ingenting. Den passade inte ens på min bil, sen är det dålig kvalite och delar ser snea ut
D.K.
Bewertet in Deutschland am 1. Oktober 2021
Für den preis ok,aber leider passen die absteckdorne nicht wirklich man muss sie immer was anschleifen.
Ignacio
Bewertet in Spanien am 7. Januar 2020
Uno de los útiles del kit está defectuoso, no me sirve el útil cuando lo he tenido que utilizar, deberían de verificar que todos los útiles cumplen unos mínimos de calidad.Lo devuelvo por no cumplir con lo que promulga el vendedor “BGS”
Jose M.
Bewertet in Spanien am 3. November 2020
Los 2 tipos de pasadores que equivalen a las referencias de origen 3359 y T10492 no tienen la medida correcta y no entran en los huecos de las posiciones de puesta a punto del árbol de levas y la bomba de inyección de combustible (son mas grandes). Cuando tenga tiempo tendré que rebajarlos unas décimas la medida, para poder utilizarlos. No me preocupa por que son unos pasadores genéricos para muchos modelos y ya disponía de ellos. El de fijación de cigüeñal (T10490) y sujeción piñón bomba (T10051) perfectos.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 17. Februar 2020
Sehr schlecht verarbeitet bin ich von BGS so nicht gewohnt.
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