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BI OBD Protector für alle OBD-2 Ports.
Moderne Autodiebe sind heute digital ...
Stecken Sie einfach einen elektronischen Stecker in den OBD-Anschluss, überschreitet die Sicherheitssperre und ziehen Sie sie einfach ab. Um dies zu verhindern, hat BI ein Mottenschutz entwickelt. Der OBD-Lock-Block! Eine stabile Metallkappe wird mit 2 n am OBD Port befestigt. Zum Entfernen müssen Sie den mitgelieferten Spezialschlüssel (wie die Radsicherungsn). Diebe können die OBD Buchse nicht mehr schnell nutzen. OBD-Lock passt auf alle OBD-Anschlüsse und kann in ca. 5 Minuten montiert werden. -
- stabiler Metallverschluss - Einzigartige Befestigungsn - Fast unmöglich zu entfernen. - Installiert in ca. 5 Minuten. - Wiederholung nach 200 Verschlüssen
Lieferumfang: - 1 x Installationswerkzeug - Sicherungsn - Metallkappe - Stabilisator - OBD Schutz Geeignet für: OBD-2 Anschluss für alle gängigen Fahrzeuge (Diesel ab ca. 2004, Benzin ca. ab 2001)
Neuware - Originalverpackung
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Christian W.
Bewertet in Deutschland am 18. August 2024
Die Idee an sich ist ja gut, und hat sich vermutlich vom Wettbewerb inspirieren lassen.Leider hat das Ding ein völlig sinnfreies Design, da es sich innerhalb von Sekunden mit jeder Spitzzange öffnen lässt (geht schneller als mit dem mitgelieferten Schlüssel).
Zvonimir Bozic
Bewertet in Deutschland am 10. Mai 2024
Super clever Product, sieht robust aus !Einfache Montage.
vladimir-ulrich
Bewertet in Deutschland am 22. April 2024
Man muß sein Auto schon sehr lieb haben, um über 60 Euro für drei Kleinteile im Wert vom bestenfalls 2 Euro auszugeben, aber so sei es, wenn es den Dieb von einem schnellen Klau abhält. Die Konkurrenz zu diesem Produkt wäre allerdings gleich dreimal so teuer, das muß auch gesagt werden. Was ich nur nicht verstehen kann, warum der Hersteller für die Plastikeinlage zum OBD nicht die ca. fünf existierenden Größen liefern kann. Zu einem Mercedes E Klasse ist das gelieferte Zwischenstück nicht etwa zu dick, sondern schlicht einfach zu lang, und ohne dies Einlage leiert der Deckel frei durch die Gegend, Und die Lösung mit den zwei asymmetrischen Verschlußschrauben ist auch nicht gerade genial zu nennen. Wie schon gesagt, man muß sein Auto schon sehr lieb haben, um darüber hinweg zu sehen.
Felix K.
Bewertet in Deutschland am 13. Mai 2023
Als Besitzer eines hochwertigen Autos war ich schon immer besorgt über die Möglichkeit eines Diebstahls. Nach einiger Recherche bin ich auf den OBD Protector gestoßen. Der Diebstahlschutz lässt sich schnell und einfach installieren und ich fühle mich jetzt sicherer, wenn ich mein Auto auf öffentlichen Parkplätzen abstellen muss.Die Diebstahlsicherung blockiert den OBD-II-Anschluss des Autos, wodurch es für potenzielle Diebe schwieriger wird, das Auto zu starten. Die Bedienung ist einfach und unkompliziert. Sobald ich das Auto starte, entferne ich einfach den Diebstahlschutz und lege ihn in das Handschuhfach.Ich bin sehr zufrieden mit dem BI OBD Protector und empfehle ihn jedem, der ein zusätzliches Maß an Diebstahlsicherheit für sein Auto sucht. Es ist eine einfache und effektive Möglichkeit, um Ihr Fahrzeug zu schützen.
MG
Bewertet in Deutschland am 23. August 2022
Das Material macht einen guten Eindruck!Passt im T5.2 Multivan, also Facelift.Man muss allerdings ein bisschen mutig sein - die Schrauben gehen beim ersten Mal recht schwer, aber wenn es einmal geklappt hat, sitzt es bombenfest!Ich habe initial den Schraubenadapter in eine Ratsche mit Verlängerung und 8er Nuss eingedreht - das war deutlich komfortabeler, da es durch die Verkleidung doch eng ist…
Tobias W.
Bewertet in Deutschland am 1. April 2022
Nach kurzer Anfrage beim Hersteller hat sich dieser gemeldet. Es gibt wohl über 100 Kombinationen, das reicht mir als Sicherheit völlig aus. Der Einbau war mehr als einfach und ich kann mir nicht vorstellen dass dieser Protektor von der OPD Steckdose entfernt wird, ohne dass letztere dabei zerstört wird. Direkt nach dem Einbau musste ich den Protector wieder entfernen, damit die Kfz Werkstatt einen Fehler auslesen konnte. Diese hat weder bemerkt dass der Protector vorher montiert war noch gab es Probleme beim auslesen.Dazu noch deutlich preiswerter als andere Varianten, die ich kenne, und weniger aufwändig zu installieren.
Kenny
Bewertet in Deutschland am 14. Mai 2021
Auf der Suche nach einer günstigen Alternative zu den OBD Schlösser habe ich diese hier getestet.Es ist sehr einfach zu montieren. Etwas Mut das Kunststoffteil etwas kräftiger in die Buchse zu stecken. Passt perfekt im VW T6.1Schnell und einfach zu installieren. Es fühlt sich hochwertig an und be war sicherlich einiger Zeit, dass Schluss zu entfernen. Ich könnte mir gut vorstellen, dass man beim mutwilligen entfernen die Buchse unbenutzbar zerstört, womit der Zweck ebenfalls erfüllt wäre.Allgemeiner Tipp: Man soll den Schlüssel laut Anleitung nicht im Auto aufbewahren. Jedoch würde ich empfehlen den Schlüssel im Auto gut versteckt mitzuführen, mindestens bei Urlaubsreise. Denn bei einer technische Panne kann keine Werkstatt eine Diagnose machen! Das sollte man sich bewusst machen
Carolus
Bewertet in Deutschland am 19. Februar 2020
Der OBD-Protector ist zwar nicht billig, gefällt mir aber sehr gut:Er ist in massiver Druckguss-Technik gefertigt. Kein Leichtmetall. Knapp 3 mm Wandstärke. -An den Kanten ist er stark gerundet. Mit einer Zange deshalb schwerer zu greifen..Einbaubeschreibung für Fiat Ducato Bj. 2016:Der beiliegende Plastikeinsatz ist nur für den Fall gedacht, dass der Schlitz in der OBD-Anschlussdose 3 mm oder mehr beträgt. Bei meinem Fiat Ducato Bj. 2016 war der Schlitz schmäler. Deshalb habe ich den Plastikeinsatz weggelassen. Die Schrauben saßen zum Schluss auch so sehr fest..Laut Anleitung soll man den OBD-Protector beim Eindrehen der Schrauben fest auf die OBD-Anschlussdose drücken. Sonst hebt er sich beim Eindrehen der Schrauben ab. Durch die oft beengte Einbausituation ist das leichter gesagt als getan. Der Grund liegt darin, dass die Durchgangslöcher für die Schrauben im OBD-Protector sehr eng sind, sodass die Schrauben darin nicht "hohl" drehen können. Das birgt die Gefahr, dass sich das Ganze verklemmt. Man ist dann versucht, die Schrauben mit äußerster Kraft einzudrehen, sodass man riskiert, die OBD-Anschlussdose zu beschädigen oder die codierte Schraubnuss zu sprengen.Meine Vorgehensweise war deshalb die folgende:(1) Als Erstes die Schrauben soweit aus dem OBD-Protector herausdrehen, dass ihre Spitzen auf der Innenseite nicht mehr hervorstehen.(2) Dann den OBD-Protector aufsetzen, die Schrauben nur 5 - 10 mm in die OBD-Anschlussdose eindrehen und dann zunächst wieder ganz aus dem OBD-Protector herausdrehen.(3) Da die Schrauben bisher in den engen Durchgangslöchern sicher geführt wurden, haben sich ihre Spitzen einigermaßen zuverlässig an den richtigen Stellen der OBD-Anschlussdose eingedrückt. Das sollte man per Augenmaß noch einmal überprüfen.(4) Danach die Schrauben ohne den OBD-Protector einmal ganz in die OBD-Anschlussdose eindrehen und dabei darauf achten, dass sie nicht schief ziehen und sich ohne größeren Widerstand eindrehen lassen.(5) Jetzt die Durchgangslöcher in dem OBD-Protector mit einem Metallbohrer ausreichend aufbohren, sodass die Schrauben gerade glatt durchrutschen können. Ich habe einen 4,5 mm Bohrer verwendet.(6) Nun sollte sich der OBD-Protector leicht aufschrauben lassen. Man spürt so auch sehr gut den Zeitpunkt, wann die Schrauben festsitzen.Merke: Nach "fest" kommt "ab" - bzw. in diesem Fall: "hohl"!
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