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Busch & Müller KG Busch & Müller Busch & Müller Rücklicht Toplight Line Brake Plus 80 mm Fahrradlicht, Mehrfarbig, 10 x 3 x 3 cm

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Info zu diesem Artikel

  • Packung die Größe: 5.8 L x 23.2 H x 19.0 W (cm)
  • Led Line Tec-Technik
  • Wird die Geschwindigkeit plötzlich gesenkt leuchtet das Rücklicht heller
  • Produktabmessungen: 10x3x3cm
  • Wird die Geschwindigkeit plötzlich gesenkt leuchtet das Rücklicht heller
  • Bözenabstand 80mm



Produktbeschreibung des Herstellers

Rücklicht Toplight Brake plus

Bremslichtfunktion + Standlicht

Die ideale Ergänzung zum Tagfahrlicht heißt

Toplight Brake Tec, Im Kern ist es ein neuer,

direkt im Rücklicht integrierter Prozessor. Er integriert ein Signal vom Nabendynamo.

Sinkt die Geschwindigkeit plötzlich und signifikant, leuchtet das Rücklicht pulsierend deutlich

heller auf - wie ein Bremslicht beim Auto - und

warnt so den nachfolgenden Verkehr.

Bolzenabstand 80mm

Brake

Rücklicht Toplight Brake plus

mit Standlichtfunktion für wesentlich mehr Sicherheit beim anhalten


Hans Jörg
Bewertet in Deutschland am 28. Februar 2025
Das Rücklicht Top Light Brake Plus von Busch + Müller ist nicht für Batteriebetrieb vorgesehen, sondern für Dynamobetrieb. Leider steht das mehrfach falsch in der Beschreibung. Wie sollte das Rücklicht ohne Verbindung zum Dynamo die "Information" bekommen, dass das Fahrrad gebremst wird? Montiert habe ich es noch nicht; ich bin aber optimistisch, dass es mit Anschluss an den Nabendynamo korrekt funktioniert.
Bernd H.
Bewertet in Deutschland am 28. November 2024
Tolle Leuchte super hell. Bremslicht funktioniert einwandfrei.
marc.rt
Bewertet in Deutschland am 24. Oktober 2024
Meine 2. Bestellung des Rücklichts und wie schon beim ersten alles super. Leuchtet hell und stabil, bei schnellerer Abbremsung leuchtet es noch heller auf.
dirk
Bewertet in Deutschland am 15. April 2023
Gekauft und eingebaut habe ich das Rücklicht im Dezember. Ich wollte in der Jahreszeit besser gesehen werden und besonders die Bremslichtfu ktion hat mich beeindruckt. Meine Frau,die hinter mir fuhr,hat mir auch die Funktion bestätigt. Der Einbau mit den Kabelklemmen ist sehr einfach. Man schiebt die abisolierten Kabel in die Öffnung und legt einen Hebel um.Leider,nach nicht einmal einen halben Jahr,fiel mir der zeitweise Ausfall der Lampe auf. Ich habe das alte Licht wieder angebaut und es funktionierte einwandfrei.Möglicherweise hat sich Korrosion an den Kontakten gebildet,was den Stromfluß unterbricht. Ich muß mich aber auf das Rücklicht verlassen können,weil mir ein Defekt normal nicht auffällt.Daher ist Zuverlässigkeit wichtiger als die Bremslichtfunktion.Schade.
Helmut P.
Bewertet in Deutschland am 26. Juni 2020
Ein fast perfektes Rücklicht mit weiten Abstrahlbereich, so dass man auch von der Seite gesehen wird. Zusammen mit dem SON Nabendynamo hat man schon bei ganz langsamer Fahrt oder wenn man schiebt Rücklicht. Das kondensatorbetriebene wartungsfreie Standlicht reicht dann auch noch für mehrere Minuten. Dazu kommt noch ein sehr auffälliger Rückstrahler (Katzenauge). Insgesamt bietet das Rücklicht deutlich mehr Sicherheit als ältere Systeme. Durch den geringen Energieverbrauch und die lange Lebensdauer der Led ist es, wie in meinem Fall, auch zusammen mit neuen Scheinwerfersystemen wie den LUMOTEC IQ Cyo R Premium T Senso Plus mit Tagfahrlicht und ebenso Standlicht ideal. Auch für die Bremslichtfunktion ist Dauerbetrieb über Nabendynamo mit Wechselstrom erforderlich.Gekauft habe ich das Lichtsystem auch, weil es mir nicht nur als Radfahrer an anderen Rädern, sondern auch als Autofahrer sehr positiv aufgefallen ist. Es ist durch die flächige Lichtverteilung gut sichtbar und man kann die Entfernung wirklich gut einschätzen (nicht nur - irgendwo da vorne - ein roter Lichtpunkt oder nur ein flackern)Die Bremslichtfunktion ist leider sehr wenig auffällig und eher eine Spielerei - sie wirkt auch nur in der Abbremsphase. Das ist keinesfalls in der Signalwirkung mit Bremslicht beim Auto zu vergleichen. (Grund der Abwertung).Das Licht hat sowohl elektrischen Steckanschluss wie auch eine Anschlussmöglichkeit für offene Kabelenden, so dass der Anschluss kein Problem ist. Diese Ausführung ist für 80mm Bolzenabstand am Gepäckträger, für Befestigung mit 50 mm Bolzenabstand braucht man eine andere Variante.Bilder: Der Reflektor angeleuchtet / Das Standlicht, ca. 2 min nach Fahrtende
Kai
Bewertet in Deutschland am 12. November 2016
Nachdem ich mein Fahrrad auf einen Nabendynamo umgerüstet habe musste auch eine neue Beleuchtung her (Vorher hatte ich Akku-Lampen).Dieses Rücklicht hat ober zwei rote LEDs, deren Licht durch Linsen zu einem breiten Leuchtstreifen aufgefächert werden. Dadurch sollen von hinten kommende Autofahrer den Abstand zu mir bzw. meinem Rad besser einschätzen können als bei einer punktförmigen Lichtquelle.Ich denke/hoffe, dass das ein Sicherheitsgewinn für mich ist.Das Rücklicht ist auch ausreichend hell sowohl während der Fahrt als auch im Standlichtbetrieb.Zusätzlich hat das Rücklicht noch eine Bremslichtfunktion: Wenn das Rad plötzlich langsamer wird leuchtet das Rücklicht etwas heller auf. Das klappt auch ganz gut und man kann das Heller werden auch ganz gut erkennen, es ist aber nicht zu vergleichen mit dem Bremslicht eines Autos, das ja doch um einiges heller wird. (Die Bremslichtfunktion hätte ich jetzt nicht unbedingt gebraucht, aber es stört ja auch nicht wenn sie dabei ist...)
Seaworld2000
Bewertet in Deutschland am 22. Mai 2014
Wenn es 10 Sterne gäbe würde ich die auch vergeben.Ich habe an unseren beiden neuen E-Bikes diese Rückleuchten montiert und bin hellauf begeistert.Die Montage war sehr einfach. Einfach mit den beiden mit gelieferten Muttern an den vorgesehenen Halterungen befestigen. Der Schraubenabstand war bei den alten Leuchten 50 mm und bei den neuen 80 mm.Aber die neuen Räder haben für beide Abstände Möglichkeiten zur Befestigung.Auch für die Kabel sind einmal Steckverbinder und einmal Kabel schnellverschlüße vorhanden.Ein Rad hat einen Nabendynamo und eins einen Seitenläufer. Funktioniert bei beiden Modellen sehr gut.Auch Tagsüber sind die Rückleuchten klar und gut erkennbar! Die Bremslicht funktion klappt hervorragend.Das Standlicht geht nach ca. 4 - 5 Minuten aus. Absolut ausreichend auch bei längeren Ampel Stops!An einem Druckschalter kann man das Rücklicht komplett ausschalten bei bedarf.Hier wurde wirklich an alles gedacht.Also eine klare Kaufempfehlung von mir!!!
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