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Busch & Müller LED-Scheinw. IQ-XS E-Bike High Beam 100/150 Lux m. Fernlicht schwarz matt

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Info zu diesem Artikel

  • Busch + Müller Lumotec IQ-XS High Beam - Klein. Fein. Hell - Im Aluminiumgehäuse
  • Der kleine Bruder des erfolgreichen IQ-X überzeugt nicht nur durch sein Alu-Design, sondern vor allem auch durch seine Leistung
  • Das Großflächen-Lichtfeld und die Nahfeld-Ausleuchtung machen jede Fahrt in der Dunkelheit zum reinsten Vergnügen
  • 100 Lux (7 Watt) / Fernlicht 150 Lux (11 Watt)
  • Anschraubbarer Front-Rückstrahler



Produktbeschreibung des Herstellers

Scheinwerfer IQ-XS High Beam schwarz HighEnd LED Dynamoscheinwerfer für E-Bikes 9-48V Abblendlicht 100 Lux , Fernlicht 150 Lux

  • Großflächen-Lichtfeld
  • Nahfeld-Ausleuchtung
  • LED Scheinwerfer für E-Bikes

  • Fahrradkategorie: E-Bike
  • Fernlicht: 150 lx
  • Leistung Fernlicht: 11 W
  • Abblendlicht: 100 lx
  • Leistung Abblendlicht: 7 W
  • Eingangsspannung: 9-48 Volt
  • Nennleistung: min. 11 W am Lichtanschluss des Antriebssystems

Thorsten Krillmayer
Bewertet in Deutschland am 8. Februar 2025
Bin vom Fach ein super Preis ist eine sehr gute Lampe mit viel Licht kann ich nur empfehlen
Kunde
Bewertet in Deutschland am 3. März 2025
Super Scheinwerfer hat ein Fernlicht zum Einschalten.
Bayer R.
Bewertet in Deutschland am 25. Februar 2025
Tolle Lanpe
christian
Bewertet in Deutschland am 16. Februar 2025
Das erste licht war zerkratzt und ging ohne einbau zurück und das zweite ist ganz ohne funktion...Ein drittes bestelle ich nicht
ich
Bewertet in Deutschland am 15. Februar 2025
Habe ich sogar allein geschafft zu installieren, was bei dem Preis aber leider traurig ist, dass dort keine Kabelschuhe/Stecker vorhanden sind! Hätte bei dem Preis alles schon vormontiert sein müssen, komplett steckerfertig. Deshalb ein Stern Abzug.
Patrick Lebherz
Bewertet in Deutschland am 1. Februar 2025
Ist super gut mit dem werde ich viel besser gesehen und ich sehe auch noch besser im Dunkeln
Helge K.
Bewertet in Deutschland am 5. Juli 2024
Der vorhandene Contec Luna120 war bereits zweimal ausgefallen, dieses Mal kurz nach Garantiezeit. Für den Ersatz fiel die Entscheidung auf etwas mehr Luxus: IQ-XS E mit Umschalltmöglichkeit auf Fernlicht.Preis-Leistungsverhältnis ist bestens, Lichtleistung super, Umschaltung auf Fernlicht top und wird am Taster (Lenkradbefestigung) mit Wechel von Kontrolllicht grün auf blau angezeigt. Die Zuleitung zum Taster könnte etwas länger sein, je nach Leitungsführung (z.B. entlang Hydraulikleitung) kann es knapp werden. Sehr vorteilhaft: Automatische Umschaltung von Fernlicht auf Normallicht, wenn Licht am Bordcomputer ausgeschaltet wurde.Kleine Nachteile:a) Die gewöhnungsbedürftige "Metallrohr"-Halterung konnte an eunserem Victoria E-Bike nicht verwendet werden, da sie am vorgeesehenen Platz am Rahmen nicht ausreichend Grundfläche findet.b) Die Halterung/Nase ist recht breit/dick und passte nicht in die vorgesehene Aufnahme der vorhandenen Scheinwerferhalterung (von Victoria), die vorhandenen Schrauben waren daher auch zu kurz. Die beigelegten Schraubenköpfe vom IQ waren zu groß dür die Victoriahalterung und mußten verkleinert werden.Praxis und Haltbarkeit müssen sich erst noch beweisen.
Kanutilus
Bewertet in Deutschland am 26. September 2023
Grundsätzlich möchte ich die Scheinwerfer für notwendige Nachtfahrten außerhalb geschlossener Ortschaften, besonders auf unklar wechselndem Untergrund, sehr empfehlen. Auch im "Abblendmodus ist die Lampe so hell, dass - so wie es der Gesetzgeber auch fordert - die Lampe keinesfalls einfach horizontal, sondern genau entsprechend der Anleitung eingestellt montiert werden muß. Bei Fahrten in geschlossenen Ortschaften ist diese Lampe meines Erachtens nicht erforderlich. Es gibt in meiner Gegend viele Radverkehrswege mit Naturoberfläche und, mangels vernünftiger Alternativrouten, manchmal die Notwendigkeit im hügeligen Wald, dann auch haüfig bergab fahren zu müssen. Rehe und ein (etwas spezieller) Fuchs haben sich teils so an Radfahrer gewöhnt, dass sie diese völlig ignorieren und teils gemächlichen Schrittes den Weg kreuzen oder auf diesem einfach äsend stehen bleiben. Mit Fernlicht bergab kann man dann sicher rechtzeitig bremsen. Allerdings gibt es Radfahrer mit Fernlicht, die bei Gegenverkehr nicht zurück auf Abblendlicht schalten. Aufgrund der geringen Größe der Diffusoren bei Fahradlampen, im Gegensatz zu denen der Autos, sieht man dann als Entgegenkommende gar nichts mehr. Das ist den rücksichtslosen Nutzern, nicht dem jeweiligen Hersteller anzukreiden. Diese Lampe macht das Fahren außerorts wesentlich sicherer. Wenn man sie denn sorgfältig ausrichtet und mit Hirn benutzt.
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