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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung
Toplight Flat S plus - Dynamo-Diodenrücklicht mit integrierter LineTec-Technologie und Großflächenrückstrahler von Busch & Müller. Die LineTec-Technologie gibt es jetzt auch für das beliebte LED-Rücklicht TOPLIGHT Flat S plus mit seinen markanten runden Großflächenrückstrahlern. Beim Toplight Flat S plus wird das Licht einer Hochleistungs-LED im patentierten LineTec-Linsensystem zu einem breiten und brillantroten Leuchtstreifen aufgefächert. Als Dynamorücklicht mit elektronischer, kondensatorgespeister Standlichtfunktion. Ausführung: Rücklicht StVZO: mit StVZO Zulassung Ausstattung: Standlicht Gewicht: 65 g Details: - circa 117 x 50 x 20 mm - Beste Sicherheit und Sichtbarkeit dank integrierter, innovativer LineTec-Technologie - Integrierte Großflächenrückstrahler - Mit deutschem Prüfzeichen - Befestigungsbolzen-Abstand 50 und 80 mm Energieversorgung Stromquelle: Nabendynamo Leuchtmittel Leuchtkörper: LED Leuchtkörper Details: Abstrahlwinkel 320°.
Produktbeschreibung des Herstellers
sehr flaches Rücklicht mit LED Line-Tec-Technologie für besser Abstandswahrnehmung durch grösser werdender Leuchstreifen. Nach 3 min ist der Kndensator für Standlichtfunktion voll geladen!
Bernd H.
Bewertet in Deutschland am 21. Januar 2025
leuchtet schön hell!
Kunde
Bewertet in Deutschland am 19. November 2024
Die Lampe braucht keine Batterien, wie fälschlich behauptet.Ich habe den Verkäufer mehrmach anschschrieben . Schein egal zu seinIch werde diesen Verkäufer auf anderen Portal diesbezüglich noch bewerten!
dro
Bewertet in Deutschland am 7. September 2023
Die Montage ist im Prinzip einfach. Mit dem beigelegten Metalladapter lässt sich das Rücklicht sowohl an Gepäckträgern mit 5 cm als auch mit 8 cm Schraubenabstand montieren. Verwendet man den Adapter, muss man allerdings etwas Kraft aufwenden, um diesen bis zum Ende in den Plastikslot am Rücklicht einzuschieben. Die Muttern zur Montage am Rücklicht sind selbstsichernd. (Ich habe gleich 2 Rücklichter bestellt: eines kam leider ohne mitgelieferte Muttern, was mich etwas gewundert hat. Konnte aber die vom alten Rücklicht problemlos verwenden.) Dann noch die beiden Kabel vom Frontlicht oder Dynamo unten am Rücklicht entsprechend der Markierung Minus und Masse einstecken und zuletzt zum Schutz der Kabelverbindung die kleine Plastikkappe aufdrücken. Fertig.Was soll ich sagen: Das Rücklicht leuchtet schon bei langsamer Fahrt wirklich hell, obwohl es lediglich eine LED hat. Das Licht wird durch den Reflektor optisch zu einem horizontalen Streifen verteilt, der sehr weit sichtbar ist. Auch die Standlichtfunktion funktioniert tadellos.Für kleines Geld ein wirklich tolles Rücklicht !
ms
Bewertet in Deutschland am 21. Oktober 2016
Ein Rücklicht, das diesen Namen auch wirklich verdient! Es ist dermaßen hell, ich habe ein Rücklicht mit dieser Leuchtkraft noch nie gesehen, der Wahnsinn! Gegenüber dem, welches ich auszutauschen gedachte, ist dieses Rücklicht quasi der Maybach 12 Zylinder...und um Batterien braucht man sich keine Gedanken mehr zu machen, man kann es ebenso immer eingeschaltet lassen. Die LED hat eine sehr lange Lebensdauer, so daß man rein gar nichts falsch machen kann damit. Durch ausgeklügelt eingefügte Reflektoren in der transparenten Deckplatte entsteht ein breites Leuchtband mit nur einer LED und die Standlichtfunktion ist ein weiteres Argument, welches für dieses Rücklicht spricht.Es läßt sich einfach montieren und anschließen, das bekommen Frauen ganz genau so leicht hin. Ich bin vol zufrieden mit diesem Top- Rücklicht der Extraklasse!Ich hoffe nur, es wird noch angeboten, wenn meins irgendwann mal den Geist aufgibt :-) Jederzeit wieder, tolles Produkt!
Leuchtturmwärter
Bewertet in Deutschland am 23. November 2012
Wenn das Teil nach einer Dreiviertelstunde mal sitzt, dann leuchtet und tut es ja ganz anständig, aber das Anbringen ist wirklich kein Spaß. Jedenfalls wenn man wie ich in der Situation ist, ein schon vorhandenes Rücklicht austauschen zu wollen.Die Montageanleitung ist ein Musterbeispiel von unterlassener Hilfeleistung, das ganze Gefummel mit widerspenstiger Kupferlitze, hakeligen Kleinteilchen und Problemen der Kabelführung und Polung bleibt voll beim Konsumenten, der Hersteller ist sich da zu vornehm.Gottseidank kann man sich ja Hilfe aus dem Internet holen, wenn es um Fragen geht, wie man ein bisher nicht vorhandenes, aber für B&M notwendiges zweites Kabel zum Massenanschluß anbringt, oder woran man erkennt, welcher Anschluß an welchen Pol gehört, oder ein zu kurzes Kabel verlängert, wenn der Anschluß bei der alten Leuchte halt woanders war und das alte Kabel nicht mehr reicht. (Aber auch das ist ja ein mühsames Gesuche durch allen möglichen Info-Müll, bis man die brauchbaren Lösungen gefunden hat.)Das ist jetzt alles vielleicht kein besonderer Makel von B&M, sondern daß Fahrrad-Elektrik fummelig, unpraktisch und hakelig sein muß, ist ja wohl so ziemlich allgemeiner Industrie-Standard - trotzdem 2 Punkte Abzug; ein Hersteller, der so vernünftige Leuchten produziert, steht m. E. auch in der Pflicht, einem das Anbringen einigermaßen erträglich zu machen. Und eine Montageanleitung beizufügen, die ihren Namen verdient.Ergänzung Ende Februar 2013: Nach 3 Monaten läßt der Ärger über die mühsame Montage nach, und das Vergnügen, ein wirklich gut arbeitendes Rücklicht zu haben, überwiegt doch mehr und mehr. Also erhöht auf 4 Sterne. Wenn der Hersteller sich mal die kleine Mühe machen würde, eine ordentliche Anleitung für die Montage beizufügen, und ein kleines Stück Draht für den Masseanschluß (Kostenpunkt 5 Cent) - dann wäre das fraglos ein 5-Sterne-Produkt.
Dino
Bewertet in Deutschland am 28. Oktober 2010
Wie die Überschrift es schon erklärt, kann dieses Rücklicht mit dem großen Bruder Top Light Line plus mühelos mithalten (habe ich schon seit dem April 2010 in Betrieb), was die Beleuchtungsstärke, hier speziell die Line Tec Technologie, und die Verarbeitung angeht. Es ist auch wieder für Gepäckträger mit mehr als 5cm Lochabstand zu gebrauchen, was beim Top-Modell ja leider nicht der Fall war. Es wird mit den Schrauben und selbstsichernden Muttern und Unterlegscheiben geliefert und ist mühelos zu installieren. Auch verpolen kann Mann/Frau es nicht. Nach der Beschreibung auf der Verpackung ist auch ein Überspannungschutz integriert. Was will Mann/Frau mehr, außer Licht und Sicherheit am Fahrrad. Wer sich die paar Euro mehr für das Top Light line plus sparen möchte sollte hier zugreifen. Ich habe gleich 2 Fahrräder der Kinder damit umgerüstet. Einen Schalter zum Entladen des Kondensators für die Standlichtfunktion ist nicht vorhanden. Auch ist "nur" eine LED integriert, aber die ist genauso hell wie bei dem Vorgängermodell. Wer es in Aktion gesehen hat, weiß wovon ich schreibe. Die Busch's und Müller's haben es echt drauf. Danke für solch hochwertige Produkte.
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