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Ihr Warenkorb ist leerVitali
Bewertet in Deutschland am 28. Mai 2024
Alles super, gerne wieder!
M.G.
Bewertet in Deutschland am 27. Oktober 2024
Schon lange in Betrieb und funktioniert noch tadellos.
Revell053
Bewertet in Deutschland am 27. Juni 2024
Kann vom Kauf der Batterie nur abraten. Defekt nach 1 1/2 Jahren, das CTek Ladegerät kann sie auch nicht mehr refreshen mehrmals probiert. Vermutlich 1 Zelle ( nach dem Laden hat sie 11,6V) kaputt. Bin auf die tolle Beschreibung hereingefallen. Mit einer „normalen“ Autobatterie ist mir das noch nie passiert.„Hochmoderne Technologie: Dank der fortschrittlichen Deep-Cycling-Technologie ist diese Blei-Säure-Batterie doppelt so langlebig als die herkömmlichen Varianten. Diese Technologie gewährleistet eine längere Lebensdauer und bessere Performance auch unter anspruchsvollen Bedingungen.“Als Privatmann ist es auch schwierig/ teuer die zum Verkäufer zurück zu senden der hat mir ein Refreshing angeboten wenn ich sie zurücksende.
Helmut Saal
Bewertet in Deutschland am 2. August 2024
Die Batterie arbeitet bei mir in meinem PV Batteriespeicher. Ich Entlade sie nur zu 30% über Nacht und Lade Sie dann wieder auf. Nach 500 Ladungen ist eine Zelle defekt und die Batterie hat nur noch 9,8 Volt. Schade, gerade aus der Garantie draußen. Finger Weg von dem Produkt, das scheint besonders schlecht zu sein.
Dieter Parakenings
Bewertet in Deutschland am 13. Februar 2024
eine schnelle Leferung und ein guter Preis.
nicole meyer
Bewertet in Deutschland am 17. April 2024
Wir benutzen sie im Camper. Sind sehr zufrieden. Werden uns sicher noch ne 2te zulegen
Georg
Bewertet in Deutschland am 24. Juli 2023
schnelle Lieferungfunktioniert bisher einwandfrei aber über Qualität/Lebensdauer kann ich nichts sagen
Jan
Bewertet in Deutschland am 5. September 2020
Die Exakt 120Ah hat genau 24 Monate zuverlässig ihren täglichen Dienst an einer kleinen, stationären Solaranlage geleistet. Sie wurde morgens mit gutem MPPT-Regler geladen und durch 12V-Licht, Handy und Notebook, manchmal auch Wechselrichter im Laufe des Tages entladen.Es handelt sich um eine typische Wohnmobil-Batterie, wobei sie als Blei-Säure-Akku nicht ganz lageunabhängig ist und einen Abluftschlauch nach außen benötigt, da sie ausgast und diese Gase explodieren oder zur Korrosion führen können. Dafür ist allerdings ihr Preis-/Kapazitätsverhältnis unschlagbar!Bitte beachten, dass 12V große Kabelquerschnitte benötigt, dazu "Kabelquerschnittsrechner" googlen. Der Wechselrichter muss gleich neben der Batterie montiert werden. Bitte bei Parallelschaltung von zwei Batterien daran denken, dass sehr hohe Ströme fließen können und Brandgefahr und schwerste Gesundheitsgefahr besteht. Der Zugang ist kindersicher zu gestalten und die Anlage mit Sicherungen zu versehen! Evtl. Batteriekoppler, -balancer oder Trenndiode verwenden.Diese Batterie hat eine C100-Angabe, typisch für Versorger. Dh, man kann 120Ah über 100Std entnehmen, pro Stunde also maximal 1,2A. Entnimmt man mehr, sinkt die Kapazität der Batterie von 120Ah auf zB 65Ah. Das ist eine Eigenschaft aller Batterien (s. Wiki "Kapazität").1,2Ah entsprechen 14Watt.Für diese Batterie werden 600 Lade- und Entladevorgänge angegeben, sofern die Entladung nicht mehr als 30% beträgt. Dh, man darf nie die theoretischen 120Ah entnehmen, sondern nur 30% davon, wenn man die 600 Zyklen erreichen will. Eine Ruhespannung (mehrere Stunden ohne Last) von 12,5Volt gilt als 25%-prozentige Entladung, auf diesen Wert ist der Batteriewächter des MPPT-Reglers eingestellt. Das entspricht 30Ah oder 360Wh oder 25Stunden lang 1,2A bzw. 14 Watt. Es lässt sich also bei täglicher Aufladung ein 14Watt-Verbraucher anschließen.Das reicht für die tägliche Beleuchtung, ich empfehle dazu 12V Glühbirnen mit E27-Fassung, das gibt die schönste Wirkung. Ich empfehle folgende Filament-Birnen, die ein wirklich schönes Licht geben und seit 4 Monaten ohne Probleme leuchten: ASIN B07VK58B67Man kann schöne 220V-Lampen umfunktionieren und möglichst knapp dicke Kabel anschließen. Dann entfällt der Taschenlampen-Look. So eine Birne verbraucht bei ca 0,3A, also 3-4Watt.Das Smartphone läd über einen Car-Adapter bei mir mit ca. 0,4A, also 5Watt.Ein kleines Notebook verbraucht über einen KFZ-Adapter bei geladenem Akku ca. 15-30Watt (wenn es läd 70W). Das reicht nicht für den Dauerbetrieb an einer Einzelbatterie. Wie gesagt, eine höhere Entnahme als 1,2A ist möglich, verringert jedoch überproportional die Gesamtentnahme.Auch der Wechselrichter lässt sich für wenige Minuten zuverlässig betreiben, um einen Drucker, die Bohrmaschine oder die Stichsäge zu verwenden. Dann sinkt die Kapazität der Batterie jedoch schnell, weil 100A entnommen werden statt 1,2A.Fazit: Für kleine Offgrid-Anlagen, Wohnmobile, Hütten und Kajüten preiswert und gut. Dass man damit Gabelstapler und Bootsmotoren betreiben kann, bezweifle ich, hier verwendet man typischerweise teure C5-Batterien, deren Leistung in 5Std statt in 100Std entnommen werden kann.Die Lieferung erfolgte prompt und sicher auf dem Beifahrersitz eines großen Lasters. Die Verpackung war sicher, eine Kurzanleitung dabei (Schutzbrille und Handschuhe wegen der Säure), die Batterie gefüllt und geladen. Exakt ist offenbar die Günstigmarke von Siga/Langzeit.
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