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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
febi – der Pionier im freien Ersatzteilmarkt
Als Pionier im freien Ersatzteilmarkt hat sich febi früh für qualitativ gleich- oder höherwertige Alternativen zu den Originalteilen eingesetzt – im Sinne der Verbraucher weltweit.
Wir bieten sämtliche relevanten Komponenten für die professionelle Fahrzeugreparatur aller gängigen Marken und Modelle an.
Unser Sortiment von über 34.000 technischen PKW-Verschleißteilen wächst stetig, denn unser Anspruch ist es, neue Produkte schnellstmöglich im freien Ersatzteilmarkt verfügbar zu machen.
Damit unsere Kunden immer einen Schritt voraus sind, beobachten wir gezielt aktuelle Trends und Entwicklungen und nehmen laufend neue Teile ins Programm auf.
Die unter der Marke febi angebotenen Reparaturlösungen sind in über 170 Ländern und damit rund um den Globus verfügbar. Um das zu gewährleisten, ist febi in über 70 Ländern mit 22 Tochtergesellschaften oder durch ausgesuchte Partner vertreten.
SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
SOLUTIONS DRIVEN BY YOU definiert die Marke febi und steht für unser unbedingtes Bekenntnis zu unseren Kunden, die stets im Zentrum unseres Handelns sind. Egal ob Sie Fahrer, Werkstattbesitzer, Händler oder Mechaniker sind, febi hat die beste Lösung für Sie. Wir sind bestrebt, OE-konforme Qualitätsteile zu liefern, die für Ihre Bedürfnisse entwickelt wurden.
BY YOU ist eine Absichtserklärung und unterstreicht Ihre Bedeutung - jedem, der febi-Teile auf der ganzen Welt vertreibt, einbaut und damit fährt. Sie stehen im Mittelpunkt des Handelns von febi.
febi im Überblick
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Wir liefern Erstausrüstungsqualität – auch dank eigener Fertigung
Als konzernunabhängiges Traditionsunternehmen setzen wir ausschließlich auf Produkte in geprüfter Erstausrüstungsqualität. Das gewährleisten wir nicht nur durch ein umfassendes Qualitätsmanagement, sondern auch durch unsere Herstellerkompetenz.
Denn wir sind mehr als ein Lieferant: In unserer eigenen Produktion am Hauptstandort Ennepetal stellen wir ausgewählte Ersatzteile für den Aftermarket her.
Das zeichnet uns als Ihre Nr.1 im freien Ersatzteilmarkt aus – gestern, heute und in Zukunft.
Finden Sie jetzt Ihr febi Ersatzteil
Um einen ersten Eindruck des breiten Sortiments von febi bilstein zu erhalten, finden Sie unten eine kleine Auswahl aller verfügbaren Produktgruppen.
Für das komplette Programm besuchen Sie bitte unseren amazon febi Shop oder gehen Sie auf febi.com
Benjamin Bretthauer
Bewertet in Deutschland am 9. Januar 2025
Habe das Teil eingebaut im April 24. Funktionierte problemlos. Nach 3 Monaten hat die Kindersicherung (Haken) nicht mehr richtig eingerastet da die bewegliche Lagerung vom Führungsarm Zuviel Spiel hatte und den Haken eingeklemmt hat. Jetzt ist die große Rolle fest und kann wieder eine neue einbauen. Hatte mir mehr erwartet gerade von der Firma Febi Bilstein
Saftkugler
Bewertet in Deutschland am 5. Dezember 2024
Leider taugt das Ersatzteil nichts. Nach knapp 8 Monaten blockiert die große Laufrolle. Müll....
T.M.
Bewertet in Deutschland am 28. Mai 2024
schneller Versand- mal sehen wie lange die Rolle hält...bisher sieht es gut aus
Thomas Büttner
Bewertet in Deutschland am 24. Februar 2024
Passt wie das Originalbauteil für T5.1 Bj. 2009 Caravelle – mit Haken und Feder.
Simon
Bewertet in Deutschland am 2. März 2024
Passt super
Sandra Till
Bewertet in Deutschland am 11. September 2024
Schneller Versand. Beim Einbau musste meine Werkstatt etwas nachhelfen
Jens Berger
Bewertet in Deutschland am 10. Juni 2024
Perfektes Ersatzteil, Montage einfach, gute Qualität, Kaufempfehlung
BeM
Bewertet in Spanien am 10. August 2024
Se me rompió el enganche de la puerta corredera de mi t5. Con este enganche le sacamos el tornillo al viejo y pusimos este nuevo et voila! Puerta nueva! Con un poco de maña te ahorras 200 euros que me costaba el cambio en la casa oficial 💪🏻👍🏻
🎢 8erbahn
Bewertet in Deutschland am 21. Mai 2022
Die Rollenführung von unserem T5.2 BMT(12.2011) ist sehr schwergängig gewesen. Bei näherer Betrachtung sah man deutlich, das sich das große Rad nicht mehr bewegt hat und nur noch auf dem Boden scheuerte (das verursacht unschöne Stellen auf dem Lack, die garantiert irgendwann rosten werden). Wir brauchten die Version mit Haken und Feder (andere scheinbar nicht). Am Vortag der Reparatur ist das Rad ganz abgegammelt und rollte umher. Zum Glück hatte ich das Teil schon da! Da es hier keine Rezension zum Produkt gibt (schreibe ich eine mit einer kleinen Anleitung und Tipps zum Einbau). Das ganze funktioniert ohne die Demontage der Verkleidung oder dem Aushängen der Schiebetür!Was braucht man zum Austausch der Rolle:- Zeit (1h - 1 1/2h)- die Rollenführung- Vielzahnschlüssel- Torx Bit- 4 Arme ;-)- etwas zum unterstellen (z.B. Cola Kiste mit einem Brett und einer weichen Decke)- Tücher zum reinigen vom Lauf, der Ecke (so oft kommt man da nicht so gut heran)- ggf. Silikonspray / Fett- Nagelschere1. Die ganze Lauffläche reinigen. Ist schon Lack ab, Roststopp (ggf. grundieren / lackieren)2. Schiebetür anheben und die Kiste mit einem Brett und einer Wolldecke darunter stellen. Die Rolle muss leicht schweben, aber aufliegen.3. Die Plastikabdeckung abclipsen4. Am Stopper die 2 Schrauben mit dem Vielzahnschlüssel herausdrehen. Möglicherweise befindet sich noch etwas weiter unten eine weitere schwarze Torx-Schraube (wie bei uns). Danach kann man den Stopper von unten herausnehmen. Stopper reinigen, silberne Rolle mit Silikonspray neu einsprühen.5. Jetzt die 2 Vielzahnschraube aus der Rollenhalterung schrauben, Bowdenzug und Feder (falls vorhanden) aushängen. Alte Führung von unten abnehmen und nach hinten herausschieben.6. Als nächstes einmal das neue Teil anpassen (wegen dem beweglichen Kopf), festschrauben, Bowdenzug einhängen und die Feder über den kleinen Zahn spannen (haben wir mit einer Nagelschere gemacht).7. Der nächste Schritt kostet etwas nerven. Den gesäuberten Spanner wieder in die Kerbe schieben und mit den beiden Vielzahnschrauben und der möglichen Torx schraube eindrehen. Am besten erst die beiden Vielzahnschrauben so 3/4 festdrehen, damit man für die Torx noch etwas spiel hat zum justieren (ggf. den Spanner drücken). Mit Silikonspray die Feder schmieren und ggf. das Lager von den neuen Rädern und am besten einmal den ganzen Lauf.8. Ist alles dran und fest kann die Plastikkappe wieder aufgedrückt werden. Fertig!Das Teil ist 100% passgenau und macht einen sehr guten Eindruck. Jetzt rollt die Tür wieder sehr ruhig, wie am ersten Tag!Tipp: Wenn man schon dabei ist kann man die obere Rolle auch einmal reinigen und neu schmieren.
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