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febi bilstein: Glühkerze
Dieselmotoren sind Selbstzünder. Der eingespritzte Kraftstoff entzündet sich, ohne dass wie beim Ottomotor ein Zündfunke erforderlich ist. Dennoch werden Glühkerzen als elektrisches Heizelement im Brennraum von Dieselmotoren eingesetzt. Dort sorgen sie dafür, dass der Motor auch bei niedrigen Temperaturen sicher anspringt und geräusch- und emissionsarm läuft.
Glühkerzen sollten regelmäßig auf ihrer Funktionstüchtigkeit überprüft werden, da ein Defekt neben Startschwierigkeiten und erhöhtem Schadstoffausstoß auch Folgeschäden auslösen kann. Sie unterliegen in Konstruktion, Fertigung und Montage einer besonderen Sorgfalt.
Daher hat febi ausschließlich Glühkerzen in Erstausrüstungsqualität im Programm.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Schnelles Erreichen der Glühtemperatur
Hohe Lebensdauer
Passgenauigkeit
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Neueste Entwicklungen
Je nach Nutzung kann sich die Lebensdauer von Glühkerzen stark unterscheiden. Da sie besonders für den Startvorgang und die Aufwärmphase des Motors benötigt werden, sind Glühkerzen in Kurzstrecken-Fahrzeugen oft schneller defekt als in Autos, die für Langstrecken genutzt werden.
Glühkerzen von febi werden ständig weiterentwickelt und an die neuesten Motorengenerationen angepasst, um einen optimalen Motorstart bei allen äußeren Witterungsbedingungen zu gewährleisten.
Erstausrüstungsqualität
Glühkerzen von febi verfügen über zwei Wendel (zum Glühen und Regulieren) aus unterschiedlichen Materialien. Ihr elektrischer Widerstand bleibt auch bei Temperaturschwankungen nahezu konstant.
Aufgrund der langen Nachglühphase (ca. 180 Sekunden) werden die häufig mit Dieselmotoren verbundenen negativen Eigenschaften, etwa „Nageln“ und erhöhter Emissionsausstoß, auf ein Minimum reduziert, da der Dieselkraftstoff vollständiger und geräuschärmer verbrannt wird.
Das Angebot von febi umfasst ausschließlich Glühkerzen, die die Zulassungsanforderungen der Fahrzeughersteller erfüllen oder sogar übertreffen.
Oleg
Bewertet in Italien am 12. Dezember 2020
Oggi arrivato il pacco, dovrebbe essere TRE candele, ma dentro c'erano solo due candele e terzo sacchetto era vuoto!!! Dov'è finita terza candela????
Tinhinane
Bewertet in Frankreich am 7. November 2018
Mauvaise référence reçu
Mariano m.
Bewertet in Spanien am 29. Dezember 2018
No es valido para una seat alhambra 1.9 tdi 115cv.
Stefan Szillat
Bewertet in Deutschland am 14. November 2018
Ich hatte ja Bammel, bei mir war kein Motortypenschild mehr zu finden und nach 300000 km die alten Dinger heraus zu bekommen? Ja was soll ich sagen, war ein Kinderspiel, wie Zündkerzen wechseln. Mein Auto ein Senice 1 Bj. 2000! Allerdings habe ich mir den Luxus von Krichöl geleistet, eine ganze Woche auf die alten Dinger, immer drauf! Und nun bin ich schon eine WE unterwegs und er springt an, wie in jungen Jahren! Hoffentlich hält es die nächsten 300000 auch noch an, dann sind die genauso gut ( eigentlich dann besser) als die Originalen.
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