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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Einwandfrei funktionierende Motorlager sind erforderlich für die sichere Befestigung des Antriebsaggregates im Motorraum und sorgen für eine komfortable Fahrt durch optimale Schwingungsdämpfung.
Bei einem defekten oder abgenutzten Motorlager werden Motorschwingungen nicht oder nur unzureichend gedämpft und stattdessen an die Karosserie übertragen. Unangenehme Geräusche im Innenraum sind die Folge. Im Extremfall kann ein ausgeschlagenes Motorlager den Motor nicht mehr ausreichend in Position halten.
Wenn der Motor dann bei Belastung die Karosserie berührt, entstehen nicht nur laute Geräusche im Innenraum – auch die Anbauteile des Motors können so beschädigt werden.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Spezifische Gummimischung verhindert zuverlässig Schwingungen
Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Qualität aus Überzeugung
Motorlager dämpfen Schwingungen und reduzieren Vibrationen. Sie müssen die entstehenden Motor-Drehmomente bei Lastwechsel zuverlässig aufnehmen. Motorlager von febi werden deshalb intensiv geprüft. Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Motorlager auf verschiedene Anforderungen und Belastungen, z. B. Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte und Zugfestigkeit.
Im Bereich Motorlager zählt febi zu den führenden Anbietern im freien Ersatzteilmarkt. Das Angebot umfasst ausschließlich Motorlager, die Schwingungen bestmöglich dämpfen und die Zulassungsanforderungen der Hersteller erfüllen.
Die richtige (Gummi-)Mischung
Die bei der Fertigung von Gummimetallteilen eingesetzten Elastomerwerkstoffe sind exakt auf die technischen Anforderungen und Belastungen ihrer spezifischen Einbaulage abgestimmt.
febi hat ausschließlich Gummimetallteile im Programm, deren Gummimischungen auch seitens der Originalhersteller verwendet werden.
paul
Bewertet in Großbritannien am 23. Juni 2023
Quality
Dastle73
Bewertet in Großbritannien am 14. Dezember 2023
Speedy delivery, not a bad price.
H
Bewertet in Deutschland am 28. Mai 2019
It’s good and fit for opel corsa C1 2002 easy to install
rawe
Bewertet in Deutschland am 18. Juni 2017
Das originale Motorlager war nach 195tkm spürbar defekt (Motor hing etwas auf einer Seite herunter, starke Vibrationen etc.). Klar: ~1/2 eingerissen (nur bei leicht angehobenem Motor sichtbar). Also musste ein Ersatzteil vom namhaften Hersteller her. Das Lager von Febi Bilstein ist von der Gummikonstruktion leicht anders und wirkt massiver/stabiler als das originale Motorlager.Anzugsdrehmoment Schrauben an die Karosserie: 25Nm, Schrauben an Motor/Getriebe: 80Nm. Torx 12,14,18.Beim Corsa C mit Z10XEP kann man zur Sicherung fürs linke Motorlager einen Holzklotz/-keil zwischen Achsträger/Rahmen und Getriebe legen und mit einem Wagenheber und entsprechender Gummipufferung etwa dort ansetzen wo es auch das Opel Spezialwerkzeug vorsieht (Stoßstelle Getriebe/Motor). Um das Lager in den Längsträger zu bekommen muss man entweder den Motor stark absenken oder das Adapterstück zwischen dem Motorlager und Getriebe auch herausschrauben (einfacher). Eine Bremsleitung ist auch im weg, diese lässt sich aber herausclipsen und zur Seite schieben.
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