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febi bilstein: Ölfilter
Öl ist das Lebenselixier eines Motors. Die Motoren sind auf sauberes, unter Druck zirkulierendes Öl angewiesen, um Lager und Nockenwellenräder zu schmieren und den Kontakt von Metall auf Metall zu verhindern. Das Öl trägt auch zur Kühlung bei, indem es die Wärme von den Kolben, Zylindern und Turboladern ableitet.
Die meisten Fahrzeughersteller geben ihre Empfehlungen für die Ölwechselintervalle auf der Grundlage "normaler" Fahrbedingungen ab. Häufige Kaltstarts und kurze Fahrten bedeuten jedoch, dass das Öl nicht die Temperaturen erreicht, die erforderlich sind, um Verbrennungsrückstände wie Feuchtigkeit und unverbrannten Kraftstoff zu verdampfen. Die Folge: Die Ölqualität nimmt ab und häufigere Ölwechsel sind erforderlich.
Benzinmotoren mit Direkteinspritzung produzieren auch Partikel, die in das Öl gelangen und sich auf wichtigen Motorkomponenten ablagern, weshalb die Ölqualität und -filterung sehr wichtig sind.
Das Öl ist darauf angewiesen, dass der Filter die mikroskopisch kleinen Verschleißpartikel und Verunreinigungen, die im Öl zirkulieren, auffängt und verhindert, dass sie sich in den Lagerflächen festsetzen.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Absolute Passgenauigkeit und Stabilität
Bestmögliche Abscheidewerte
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Öl - Nur so gut wie der Filter, der sich darum kümmert…
febi verfügt über ein umfassendes Ölfiltersortiment in getesteter Erstausrüstungsqualität. Bestmögliche Filtrationsleistung garantiert dabei stets einen optimalen Motorlauf.
Ölfilter von febi erfüllen oder übertreffen die Anforderungen der Fahrzeughersteller.
Regelmäßige Öl- und Filterwechsel verlängern die Lebensdauer des Motors. Ein Qualitätsfilter muss die Kapazität und Effizienz besitzen, um den Motor zwischen den heute üblichen Wartungsintervallen zuverlässig vor Verunreinigung zu schützen.
Wartungspakete: Servicelösungen für Profis
Neben Einzelkomponenten für die professionelle Fahrzeuginspektion bietet febi auch komplette Wartungspakete an. In denen sind – mit Ausnahme von Flüssigkeiten – alle relevanten Komponenten enthalten.
Zu diesen zählen neben dem Ölfilter u. a. Luft-, Kraftstoff- und Innenraumfilter. Auch die Ölablassschraube sowie sämtliche benötigten Dichtringe sind in den Wartungspaketen von febi enthalten.
rital
Bewertet in Frankreich am 22. März 2024
filtre d origine
Ulku
Bewertet in Deutschland am 4. Februar 2023
Ich benötigte den Filter für den Renault Modus meiner Tochter . Was soll man sagen ,er passt . Kaufe ihn in einem Jahr wieder wenn der nächste Ölwechsel ansteht
ZIGOUILLE
Bewertet in Frankreich am 22. November 2023
Je ne suis pas experte en mecanique mais le monsieur qui l a monté avait l air content.
Käufer
Bewertet in Deutschland am 26. April 2022
Passt beim Clio 3
Dayana P.
Bewertet in Spanien am 2. Juli 2021
Bueno
Michael Kopp-Brandt
Bewertet in Deutschland am 8. Oktober 2020
Gute Namhafte Ware zum Super Preis und Fix geliefert
Robert
Bewertet in Deutschland am 1. März 2019
Bis jetzt zufrieden, macht was er soll, Preis-/Leistung ok
Jan Martin
Bewertet in Deutschland am 30. September 2018
Nicht geeignet für Twingo trotz Angabe.
Dominik Zöllig
Bewertet in Deutschland am 23. Mai 2018
Ölfilter Clio 2 Der Ölfilter kam gut verpackt per Paket Lieferant und das sehr schnell.Öl Filter selbst sieht aus wie Original und verrichtet seinen Job. Bin zufrieden.
M. Richter
Bewertet in Deutschland am 2. März 2018
Hallo, laut der Tabelle ob es für das eigene Modell passt, war eine Bezeichnung nicht so wie in meinem Fahrzeugschein.Ich war unsicher, weil mein Twingo 2, das allerletzte Baujahr hatte vom Vormodell, wie gesagt 07 2014 (noch der 3 Tuerer).Selbst im heruntergerladenen Prospekt war ein Motor mit 108gramm co2 nicht vorhanden. Da hatte ich bereits die Sorge das ich eine spezielle Version hatte wo viell. ein spezieller Ölfilter verbaut ist.Aber so war es nicht, der Ölfilter hier hat ohne Probleme gepasst.Zur Ölablassschraube und der Dichtung sei gesagt, wie rum ist egal, auch wenn die Dichtung auf einer Seite eine Kerbe aufweißt. Sie wird sowieso gequetscht und wenn man sich die alte Dichtung anschaut erkennt man garnichts. Dies steht übrigens auch im Handbuch was ich runtergeladen hatte, wo man auch exakt die Beschreibung vom Wechsel sieht. Hier war bei meinem Modell nur wichtig das die Schraube mit 20nm angezogen wird. Hatte hier die Originaldichtung samt schraube neu bei Renault gekauft für 4,20 euro. Einen 4 Kantschlüssel sollte man sich auch besorgen, der selbst zum 4 kant geschliffene bit war bei mir durchgedreht und hatte dann nur das 4Kant Gewinde verletzt. Lieber leihen oder nen günstigen Schlüssel besorgen.Falls jemand genauere Infos bräuchte, müsste ich nochmal nachschauen
anton
Bewertet in Deutschland am 16. Dezember 2018
Alles super,passt genau, schnelle Lieferung....suuuper
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