Lampe d’excellente qualité. Elle a un éclairage puissant, elle a l’air solide, l’interrupteur est pratique. Très facile à monter. Elle est de meilleure qualité que la lampe d’origine que je dois remplacer. Amis cyclistes je vous recommande cette lampe.

Alles super

Die Lampe funktioniert einwandfrei

Heute bestellt, morgen geliefert! Superschnell! Preis-Leistung super. Funktioniert einwandfrei und leicht zu bedienen.

In der Bauform für das Schutzblech wurden nur zwei Rücklichter angeboten. Ich habe mich für das Preiswertere entschieden und es nicht bereut. Die Qualität ist einwandfrei und das Leuchtmittel verbraucht sehr wenig Strom.

Tolles Licht. Einfach anzubringen. Nutze ich als Ersatzlicht wenn mein ebike Akku dem Ende zugeht und ich mich zwischen Licht und Unterstützung entscheiden muss.

Ho acquistato questo fanalino posteriore per montarlo su una city bike da donna. Premesso che sono soddisfatto dell'acquisto, scrivendo una recensione inizio da due potenziali debolezze. Innanzi tutto rilevo che la superficie rifrangente ha una area di circa nove centimetri quadrati (il catarifrangente rotto aveva una superficie superiore di almeno il 50%). Questo fanalino però ha superato i test della polizia stradale tedesca. Mi aspetto quindi che sia comunque efficace. Il secondo neo, ma è forse solo un mio timore, è l'assenza di una guarnizione che impedisca all'acqua di penetrare all'interno dal foro del pulsante di accensione (parzialmente protetto da una sporgenza nel profilo del fanalino).Venendo ai pregi:1.- Ha una elevata luminosità, decisamente superiore rispetto a quella del fanale posteriore sostituito (lampadina a filamento e dinamo).2.- rispetto ad un fanalino tradizionale collegato alla dinamo la luce è ben visibile anche quando la bici è ferma.3.- la forma è tale da proiettare una buona luminosità su un arco superiore AI 180 gradi (foto 2).4.- Non ha giochi di luce, fa solo e bene il suo dovere che è quello di segnalare la presenza della bicicletta.5.- Usa due batterie di tipo AAA (incluse ), quindi dovrebbe avere una discreta autonomia.Per concludere sono da valutare sul campo le prestazioni attese in termini di affidabilità ed autonomia, ma ad oggi sono completamente soddisfatto dell'acquisto.

Das Licht ist klein und auch einfach anzubauen. Das ist unproblematisch. Ich wundere mich jedoch sehr über die Rezensionen, die der Lampe ein hohe Leuchtkraft bescheinigen. Das Licht ist wirklich minimal. In absoluter Dunkelheit ist es auf ein paar Meter durchaus zu erkennen. Aber hell ist was anderes. Ich dachte noch, egal, wird schon reichen und hält dann bestimmt auch sehr lange. Fehlanzeige: Nach einer Nachtfahrt von nur 90 Minuten war das Licht nahezu erloschen. Evtl. auch deutlich früher, wurde aber von mir nicht bemerkt. Das ist ein absolutes Sicherheitsrisiko und geht gar nicht. Ein minimales Glimmen - man muss wirklich überlegen und genau hinschauen, um zu erkennen, dass da noch etwas ein klein wenig glimmt. Absurd. Ich rate dringend vom Kauf ab!!UPDATE 11.09.2022Ich hatte die Lampe nicht zurückgeschickt, weil mir der Aufwand bei dem geringen Preis zu viel war. Bevor ich es entsorgt entsorgt habe, habe ich noch mal neue Batterien eingelegt. Und siehe da: Es leuchtet tatsächlich recht gut. Ich möchte es hiermit also doch empfehlen. Natürlich mit Einschränkung. Festzuhalten ist dass die beigefügten Batterien nahezu leer waren. Deshalb nur drei Sterne.

Past prima op mijn Nederlandse fiets en ziet er bovendien strak uit.

Muy buena luz trasera. Dos pilas AAA. Va atornillada al guardabarros + el típico saliente inferior trasero de este tipo de luces para el agujero inferior. La bici duerme en la calle y la luz aguanta perfecta. Compra recomendada.

Ich habe mir ein gebrauchtes Dreirad angelacht, mit dem ich bei Glatteis, Schnee und den anderen typischen Wettererscheinungen des Winters zur Arbeit fahre, wenn ich das Fahrrad stehen lassen muß. Dieses Dreirad hatte gar keine Beleuchtung und auch keine Vorrichtung für einen Dynamo. Aber es hatte hinten auf den Schutzblechen Katzenaugen, von denen eins kaputt war. Die sahen wie Rücklichter aus. Das Schöne an diesem Rücklicht ist, daß die Form und Größe dem Katzenauge entspricht. Also habe ich die Katzenaugen abgebaut und auf beide Schutzbleche je ein Rücklicht gebaut. Es geht genauso einfach wie bei einem normalen Rücklicht oder Katzenauge. Das Dreirad habe ich einfach auf Sattel und Lenker gestellt. Ich brauchte nicht mal die Schutzbleche abzunehmen, bin auch so an die Bohrungen gekommen. Einfach die Mutter an dem kaputten Katzenauge mit dem 8er Schlüssel lösen und abnehmen, neues Rücklicht mit der Schraube durchstecken, festziehen, fertig! Um ein vorzeitiges Lösen der Mutter aufgrund der Vibrationen beim Fahren zu verhindern, empfehle ich Sicherheitsmuttern! Diese Sicherheitsmuttern empfehle ich auch für die Befestigung der Schutzbleche selber, so klappern sie nicht oder fallen auch nicht einfach so ab. Ich brauche nicht mal einen extra Schutzbügel, denn die Schutzbleche sind mit Stoßbügeln versehen. Da könnte ich von hinten beim Einparken gegen die Wand krachen, und es geht nichts kaputt. Das Dreirad sieht wieder schick aus, fast besser als mit dem Original. Vorne auf dem Lenker sitzen zwei anständige Taschenlampen. Und es tut seinen Dienst. Ein Kunde hier äußerte Bedenken wegen der Akkus oder Batterien überhaupt, daß die einfach ausgehen. Da ich täglich mit dem Fahrrad oder Dreirad unterwegs bin, aufgrund meiner Arbeitszeiten auch in der Dunkelheit, führe ich in meiner Lenkertasche immer Ersatzakkus in den verschiedenen Größen und Werkzeuge für den Notfall mit. Eine Lampe kann durchaus mal ausgehen. Hab bisher nur ein einziges Mal erlebt, daß beide ausgehen. So ist es aber möglich, an einer geeigneten Stelle anzuhalten, die ausgegangene Lampe zu öffnen und die Akkus zu wechseln. Ich habe auch am Fahrrad nur Lampen mit Akkus, da ein Mountainbike oft auch keine Vorrichtung für einen Dynamo besitzt. Auch da sitzen vorne auf dem Lenker zwei Lampen. Hinten ein Rücklicht am Gepäckträger und ein uraltes an der Gabel. Selbst der Anhänger besitzt hinten zwei Rücklichter, da ich hin und wieder auch damit in der Dunkelheit unterwegs bin. Man sollte auch das passende Ladegerät zuhause haben. Die AA- und AAA-Akkus passen in jedes Ladegerät, für die großen Taschenlampenakkus muß es ein Gerät sein, wo diese ebenfalls reinpassen. Noch ein Tipp: Für die Akkus habe ich extra Behältnisse gekauft, wo jeweils vier Stück reinpassen. Wenn man an so einem Behältnis den Deckel hochklappt, liegen die vollen Akkus mit dem Nippel nach links, die ausgewechselten nach rechts. Wenn alle leer sind, gehen sie ins Ladegerät und danach mit dem Nippel nach links wieder in das Behältnis. So beugt man Verwechslungen vor und erlebt unterwegs keine böse Überraschung!

Eines unserer Kinder hatte kürzlich Fahrradprüfung in der Grundschule. Und wie es so ist, über den Winter ist irgendwie der Dynamo innen korrodiert und lief nicht mehr richtig. Bis zum nächsten Termin in der Schule musste schnell irgend eine verkehrssichere Lösung für das Rad her. Schließlich müssen bei uns die Kinder das eigene Fahrrad in die Schule mitbringen und das muss auch rundum verkehrssicher sein. Und auf lange Reparaturen hatte ich jetzt keine Lust. Da erschien mir ein Batterierücklicht extrem praktisch.Das Modell ist relativ günstig fabriziert. Was anderes hatte ich auch nicht erwartet, da die Marke Filmer bei uns auch in mehreren Läden vor Ort in der Fahrradabteilung zu erwerben ist und dort eher zum Segment brauchbar und günstig gehört. Im Vergleich zu Ladenpreisen finden ich die verlangten knappen 10 Euro hier auch etwas zu hoch. Aber wie gesagt, es musste schnell gehen und für eine Fahrt in den nächsten Baumarkt verbunden mit einem vorher gehenden amtlichen Schnelltest war gerade keine Zeit.Das Licht selbst lässt sich mit viel Fummelarbeit anschrauben. Entweder man demontiert vorher das Schutzblech, was beim Hinterrad nicht so spaßig ist. Oder man bugsiert irgendwie mit kleinen Gabelschlüsseln erst eine Mutter von der alten Schutzblechlampe weg und an die neue wieder dran. Macht besonders dann viel Spaß, wenn ungeduldige Kinder um einen herum hüpfen und dauernd fragen, wann man fertig ist.Abgesehen von der Anforderung an die Fingergeschicklichkeit war die Montage aber dann ohne weitere Umstände erledigt. Die Lampe leuchtet hell, sitzt fest am Schutzblech und funktioniert so auch bei Kinderrädern, wo man nicht genug frei liegende Sattelstange hat, um ein Akku Rücklicht aus einem Set zu montieren. Daher erfüllt es voll seinen Zweck. Die Bedienung ist mit einem Knopf kinderleicht erledigt. Das Licht strahlt hell. Auch die bei der Fahrradprüfung anwesende Polizei hat das Fahrrad meines Kindes mit diesem Rücklicht als verkehrssicher durchgewunken, was uns in dem Moment das wichtigste war. Welches Kind will schon eine polizeiliche Rüge?Fazit: Auch wenn ich schon bessere Fahrradleuchten gesehen habe, kann man diese eine Weile nutzen. Besonders hochwertig ist sie leider nicht und die Preisleistung könnte besser sein. Aber vorerst erfüllt das Licht seinen Zweck und kann von meinem Kind wenigstens nicht verloren werden, da es angeschraubt ist.

Ok