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FISCHER LED-Akku-Helmleuchte
Die LED-Lampe mit Helm bietet eine helle Ausleuchtung mit 4 verschiedenen Stufen. Mit der Auswahl eines Leuchtmodus ist eine präzise Regulierung möglich. Der Dauerleuchtmodus wirkt sich auf die Intensität sowie auf die Brenndauer der Helmlampe aus. Neben der Lichtregulierung überzeugt die Helmlampe mit LED mit einem robusten Gehäuse aus Aluminium. Dieses betont die hochklassige Optik und bietet zudem einen guten Schutz vor Nässe. Damit verfügt die LED Helmlampe mit Akku über einen Spritzwasserschutz nach dem Standard IPX4.
- 4 Dauerleuchtmodi: 1600 - 1100 - 750 - 400 Lumen
- Bis zu 7 Stunden Leuchtdauer
- Spritzwassergeschützt nach IPX4 Standard
- Akkuanzeige
- Go-Pro Halterung mit Klettverschluss
Produktdetails der FISCHER LED-Akku-Helmleuchte
LEISTUNGSSTARK
Im Dauerleuchtmodus SAVING mit 400 Lumen hält der Helmlampen-Akku maximal 7 Stunden lang. Bei einer höheren Leuchtkraft verkürzt sich diese Zeit. Die hellste Einstellung leuchtet die Strecke mit 1.600 Lumen aus und bietet damit eine hervorragende Sicht auch bei schlechten Lichtverhältnissen. In diesem POWER-Modus liegt die maximale Akkulaufzeit bei etwa 2,2 Stunden.
PRAKTISCH
Zum Lieferumfang der FISCHER Helmlampe LUMOZ 1600 gehört eine Universalhalterung. Diese ist mit einem Klettverschluss ausgestattet und lässt sich ohne großen Aufwand montieren. Das hat den Vorteil, dass sich die Helmleuchte nach Belieben verwenden lässt. Auch ein kurzfristiges Auswechseln ist kein Problem.
4 LEUCHTMODI
Die LED Helmlampe mit Akku ist mit 4 LEDs ausgestattet, die sich auf den gewünschten Dauerleuchtmodus einstellen lassen. Auf den POWER-Modus mit 1.600 Lumen folgt die Standard-Einstellung mit 1.100 Lumen. Der ECO-Modus bietet mit 750 Lumen eine gute Sicht und schont den Akku. Noch sparsamer ist die Einstellung SAVING, die mit 400 Lumen immer noch genügend Licht in die Dunkelheit bringt.
Richard Gerstheimer
Bewertet in Deutschland am 29. Juni 2024
Die Lampe wurde vor 8 Monaten gekauft und jetzt bei der ersten Nachtfahrt ging nichts. Die Lampe ist sehr hell aber man sollte auf jeden Fall einen Ersatz mitnehmen.
Reini
Bewertet in Deutschland am 27. Januar 2024
Tolles Produkt super hell und sehr gute Ausleuchtung. Der Akku hält bei voller Leistung viel länger als angegeben.
Markus Cremer
Bewertet in Deutschland am 12. Mai 2024
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Melezoid
Bewertet in Deutschland am 12. November 2024
Habe 2 der Helmlampen gekauft.Bei einer Lampe ist der Akku nach wenigen Einsätzen defekt.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 1. Februar 2024
Bin begeistert!
S. Maul
Bewertet in Deutschland am 7. November 2023
Echt Prima
Wilhelm
Bewertet in Deutschland am 15. Februar 2023
Die Leuchte selbst hat eine super Lichtleistung. Nur sind HW oder SW fehlerhaft.Die Helligkeit kann über den Taster an der Lampe reduziert werden. Teilweise schaltet sich die Lampe dann total ab und kann nur wieder aktiviert werden, wenn die Stromversorgung getrennt wird. - Alles andere als optimal wenn man nachts auf das Licht angewiesen ist.Da die Steckverbindung (Lampe/Batterie) sehr fest ist und kaum Grip bietet bricht das Kabel sehr schnell am Stecker ab.
flying dodo
Bewertet in Deutschland am 4. November 2022
Diese Lampe sollte meine bisherige Lösung mit einer einfachen 1000-Lumen-Taschenlampe ersetzen. Erhofft habe ich mir mehr Sicht abseits der Straße, eine längere Akkulaufzeit und bessere Bedienbarkeit. Leider enttäuscht diese Lampe von Fischer mich in jedem dieser Punkte und dann kommen noch weitere Probleme hinzu.- Lichtleistungsangaben plausibel, aber Leuchtweite eher gering (dafür mehr in die Breite), was gerade bei etwas höheren Geschwindigkeiten ziemlich unangenehm bzw. riskant wird. Man fährt halt permanent gefühlt einem dunklen Loch entgegen. Kleinste Helligkeitsstufe in Ordnung, höhere Stufen bringen nicht wirklich mehr Sicht (nur mehr Helligkeit im Nahbereich). Natürlich immer noch deutlich besser als eine typische Fahrradlampe.- Neigungseinstellung nicht dauerhaft fest zu bekommen. Auf Schotter oder Kopfsteinpflaster kippt die Lampe schnell.- Akkuleistung scheint gering. Habe die Lampe nach vollständiger Aufladung eine halbe Stunde eingeschaltet getestet, davon circa 20 Minuten auf geringster Stufe, Rest auf höchster. Akkuanzeige ist dann bereits orange (entspricht 25 bis 50 %).- Bedienung ist zwar auch mit Handschuhen möglich, aber man verstellt dabei oftmals wieder die Neigungseinstellung. Zum Ausschalten muss der Taster mindestens eine Sekunde gedrückt gehalten werden, was viel zu lang ist, um bei unerwartetem Gegenverkehr ein Blenden zu minimieren. Eine Fernbedienung wäre hilfreich.- Direkt zu Beginn der Fahrt löste sich mehrfach der frontal eingeschraubte Aluring, der LED-Modul und Linse hält. Lässt sich meiner Meinung nur mit Spezialwerkzeug korrekt und ohne Beschädigungen am Material festziehen. Beim Versuch dieses Problem zu beheben, habe ich die Lampe (nach der Fahrt) zerlegt. Das wirkt alles billig und nur pseudo wasserdicht.Am Ende fahre ich mit der bisher genutzten 35-Euro-Taschenlampe besser. Dieses Produkt mag auf den ersten Blick preiswert erscheinen, aber die wenigen Stunden, die ich damit unterwegs war, wobei ich die Lampe lediglich eine halbe Stunde tatsächlich genutzt habe, hat mich das Teil einfach nur frustriert. Kann mir absolut nicht vorstellen, das regelmäßig einzusetzen.
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