Für meine Heck klappe top

No vale para es Seat Ibiza del 2010, es largo. Y no encaj

Todo Ok.Instalación trivial con un destornillador plano.Perfectamente compatible con un Ibiza del 2011.

Bin zu Frieden den Stoßdämpfer. Die Kofferklappe öffnet wieder bis oben und kein Kopfstoßen mehr.

Die „Alten „ haben nicht mehr funktioniert. Viel zu lange gewartet. Die Lieferung kam schnell an. Der Wechsel war sehr einfach.

A job I finally got round to doing after getting sick of passengers slamming my boot and having the boot lid fall on my head.Fits on a seat Ibiza 2010 4 door, cheap, cheaper than euro car parts and works

Die Dämpfer sind günstig und passen perfekt.

Die Gasdruckdämpfer sind in Original Erstausstatterqualität und jederzeit zu empfehlen.

Nach zwölfeinhalb Jahren waren die Heckklappendämpfer meines SEAT Ibiza 6J5 mit Baujahr 2011 am Ende ihrer Lebensdauer angelangt (somit haben sie lange gehalten) und es war ein Austausch notwendig. Auf Nachfrage bei einem SEAT-Service-Betrieb wurde mir ein Kostenvoranschlag für die originalen Gasdruckfedern inklusive der Montage übermittelt, der mich sehr nachdenklich gestimmt hat. Den verlangten Preis möchte ich hier nicht anführen, da jede Autowerkstätte ihre eigene Preispolitik hat, aber er war meines Erachtens unverschämt hoch. Jedenfalls kosten die originalen Federn ein Mehrfaches wie diese hier angebotenen Frankberg Heckklappendämpfer und es ist zudem ganz besonders ärgerlich, dass viele Werkstätten für Kleinstarbeiten ganz unverfroren einen völlig an den Haaren herbeigezogenen Pauschalpreis verrechnen, der in keiner Relation zum tatsächlichen Arbeits- und Zeitaufwand steht (ähnlich ist es meiner Erfahrung nach beispielsweise auch beim Wechsel von Scheibenwischern oder Pollenfiltern, die sekundenschnell ausgetauscht werden und für diese wenigen Handgriffe dann oft ein "Fantasiepreis" in Rechnung gestellt wird).Nach einer kurzen Recherche im Internet habe ich aber erkannt, dass der Tausch der Gasdruckfedern sehr einfach ist und problemlos selbst durchgeführt werden kann (beispielsweise auf YouTube gibt es dazu jede Menge Tutorials). Und so war es auch, der Einbau der Frankberg Gasdruckfedern war geradezu ein Kinderspiel und dauerte nur etwa drei Minuten. Einfach mit einem schmalen und flachen Schraubendreher (zuerst oben und dann unten) die Halteklammern vorsichtig heraushebeln, die Gasdruckfeder abziehen, dann die Kugelköpfe mit einem Tuch reinigen und darauf gegebenenfalls etwas Mehrzweckfett auftragen (ist hier aber nicht unbedingt notwendig, da in den Kugelpfannen der neuen Federn ausreichend Fett enthalten ist). Anschließend kann man die neue Feder einfach mit etwas Druck auf die Kugelköpfe aufstecken (zuerst unten und dann oben, die Kugelpfanne kann im oberen Teil durch leichtes Drehen exakt auf den Kugelkopf ausgerichtet werden). Das Ganze dann nochmals auf der anderen Seite und die neuen Gasdruckfedern sind einsatzbereit.Was unbedingt noch zu beachten ist: Es empfiehlt sich, eine zweite Person hinzuzuziehen, welche die Heckklappe während der Montage hochhält. Man kann zwar auch einen Stock, einen Besen, eine Holzlatte oder etwas Ähnliches zwischen die Heckklappe und den Kofferraum stecken, damit die Heckklappe hochgehalten wird, dann muss man aber sehr vorsichtig sein, sollte hierbei etwas schiefgehen, kann es zu ernsthaften Verletzungen kommen. So eine Heckklappe hat ein sehr hohes Gewicht und man kann sich ausmalen, was passieren kann, wenn einem diese auf den Kopf knallt.Die Federn machen einen qualitativ hochwertigen Eindruck (sie sehen fast gleich aus wie die Originalteile), passen perfekt und funktionieren einwandfrei. Der "Markenname" Frankberg existiert allerdings weder auf der Verpackung noch auf den Federn selbst, dadurch will man offenbar "deutsche Qualität" suggerieren. Die Federn sind Made in China, was mich aber keinesfalls stört, auch viele Originalteile werden im Reich der Mitte gefertigt und außerdem handelt es sich hier nicht um für die Verkehrssicherheit relevante Ersatzteile.Die Gasdruckfedern sind nun seit einem Monat im Einsatz, es wird sich zeigen, wie lange sie halten werden (sollte es Probleme geben, werde ich hier umgehend davon berichten). Ich bin jedenfalls guter Dinge, dass die Federn bis zum Nutzungsende meines doch schon recht alten SEAT Ibiza funktionstüchtig bleiben werden.Update vom 11. Dezember 2024: Die Gasdruckfedern sind nun seit genau einem Jahr mehrmals täglich im Einsatz und sie funktionieren nach wie vor tadellos.

Marche bien sur Seat Ibiza

Die Dämpfer halten keines Wegs was sie versprechen. kaum eingebaut ist die Dämpfung vorbei

Der Wechsel ist supereinfach, Videos wie man das macht, findet man leicht. Dauert 5 min auch ohne Erfahrung. Die Gasdruckfedern passen und funktionieren prima an meinem Seat Ibiza 6 J.

conforme à la description et assez faciles à monter .