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Ihr Warenkorb ist leer ARTIKELBESCHREIBUNG
- Unser Artikel ist eine ideale Wahl zur Ersetzung Ihres defekten Artikels
- Alle Artikel entsprechen den OEM Voraussetzungen
- Alle Artikel Testung von Qualitätskontrolle
- Direkter Umtausch, Einfache Installation
Anwendbare Modell:
C-Klasse W203 C 180 Kompressor 1.8L 2002/05-2007/02
C-Klasse W203 C 200 CGI Kompressor 1.8L 2003/07-2007/02
C-Klasse W203 C 200 Kompressor 1.8L 2002/05-2007/02
C-Klasse W203 C 230 Kompressor 1.8L 2004/02-2007/02
C-Klasse W204 C 180 Kompressor 1.6L 2008/01-2014/01
C-Klasse W204 C 180 Kompressor 1.8L 2007/01-2014/01
C-Klasse W204 C 200 Kompressor 1.8L 2007/01-2014/01
C-Klasse Coupe CL203 C 160 Kompressor 1.8L 2002/05-2008/05
C-Klasse Coupe CL203 C 180 Kompressor 1.8L 2002/05-2008/05
C-Klasse Coupe CL203 C 200 CGI Kompressor 1.8L 2003/03-2008/05
C-Klasse Coupe CL203 C 200 Kompressor 1.8L 2002/05-2008/05
C-Klasse Coupe CL203 C 230 Kompressor 1.8L 2002/05-2008/05
C-Klasse T-Model S203 C 180 Kompressor 1.8L 2002/05-2007/08
C-Klasse T-Model S203 C 200 CGI Kompressor 1.8L 2003/07-2007/08
C-Klasse T-Model S203 C 200 Kompressor 1.8L 2002/05-2007/08
C-Klasse T-Model S203 C 230 Kompressor 1.8L 2004/02-2007/08
C-Klasse T-Model S204 C 180 Kompressor 1.6L 2008/01-2014/08
C-Klasse T-Model S204 C 180 Kompressor 1.8L 2007/08-2014/08
C-Klasse T-Model S204 C 200 Kompressor 1.8L 2007/08-2014/08
CLC-Klasse CL203 CLC 160 1.6L 2009/02-2011/06
CLC-Klasse CL203 CLC 180 Kompressor 1.8L 2008/05-2011/06
CLC-Klasse CL203 CLC 200 Kompressor 1.8L 2008/05-2011/06
Einbauseite: Zylinderkopf
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2
Kühlungsleitung: von Ölkühler nach Zylinderblock
Lieferumfang: 1x Kühlerschlauch
Vergleichsnummern: CHP0600, V301898, SK121122, A2712001352, 2712001352
Hinwies: Bitte überprüfen Sie die Vergleichsnummern, ob diese zu Ihrem Fahrzeug passt
Chriss Witaschek
Bewertet in Deutschland am 27. März 2024
Die Verarbeitung ist soweit gut und steht dem Original in nichts nach. Ich habe es gekauft weil das Original abgerissen war und ich täglich 4-5 Liter Wasser verlor. Leider musste ich bei dem neuen Teil festgestellen das bereits im eingeschweißten Zustand die Dichtung bereits defekt also gerissen war. Ich habe sie gekürzt und die dicke verringert bis sie dann endlich nach 2 Stunden hin und her endlich passte.Mein Tipp an Frankenberg, prüft bitte die Dichtungen die Qualität ist nicht gut und sie sind viel zu dick.
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