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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Albert 21
Bewertet in Deutschland am 12. Januar 2025
Thermostat passt und funktioniert, nur der O-Ring fehlt! Die mitgelieferte Papierdichtung ist bei VW undAudimotore vollkommen unbrauchbar.
Billy
Bewertet in Schweden am 25. Oktober 2024
Didnt fit my car though it was supposed to.
Wolfgang
Bewertet in Deutschland am 21. April 2024
Die Passgenauigkeit ist gegeben. Über die Lebensdauer kann ich jetzt natürlich keine Aussage treffen.Allerdings fehlte dem Thermostaten der O-Dichtring im Karton, für VW AXA-Motoren zwingend, sodass eine eilige (stressige) Nachbeschaffung notwendig wurde = 2 Sterne Abzug.
Florian
Bewertet in Deutschland am 6. Februar 2023
Passt für bora 2 Liter
lorenzo
Bewertet in Italien am 24. September 2023
Valvola termostatica per audi e VW.L'ho installata su un'altra vettura d'epoca perché non trovo più il ricambio originale. Questa è perfetta per l'alloggiamento che ho nel tubo. Apre a 87 gradi centigradi.Ottimo il prezzo. Ottima qualità Hella.È presente anche la guarnizione nella scatola della valvola.
Cliente
Bewertet in Italien am 20. Januar 2023
prodotto valido l'ho montato su una Suzuki Vitara 1600
Alex
Bewertet in Deutschland am 14. Januar 2023
Produkt ist unvollständig. Der beiliegende Dichtring ist leider unbrauchbar (Papierdichtring, der zu groß ist). Für einen VW Passat B5 (3B2) leider komplett unpassend, obwohl Thermostat passt. Würde hier nicht nochmal bestellen.
Tobias
Bewertet in Deutschland am 25. August 2021
Skoda octavia 1z bj 2008 1,6 Liter 102ps passt
RUELKE, 01324 Dresden
Bewertet in Deutschland am 23. Februar 2021
Perfect
Andrej
Bewertet in Deutschland am 14. Januar 2021
Der Thermostat funktioniert super allerdings die beigefügte Dichtung entspricht nicht den Orginal, Fahrzeug Audi a3 102ps bj04
Homer Simpson
Bewertet in Deutschland am 14. Mai 2020
Im Zuge eines Wasserpumpenwechsels wurde mir zusätzlich ein neues Thermostat von febi eingebaut (Tausch auf Verdacht, da Motor überhitzte), welches keine korrekte Funktion aufwies.Der Motor hatte hohe Temperaturschwankungen und brauchte weitaus länger, als gewohnt, um auf Betriebstemperatur zu kommen.Um für den Tausch nicht auf einen Termin warten zu müssen, habe ich kurzerhand dieses Thermostat bestellt und eingebaut. Es funktioniert wie gewollt, keine Sorgen mehr. :-)Für den Einbau beim Passat 3b 1.6 AHL 1996 ist die mitgelieferte Papierdichtung nicht notwendig. Eine Dichtung ist bereits ins Gehäuse integriert.
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