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Ihr Warenkorb ist leerDie Hertz SV 165.1 sind ein Paar Hochleistungs-Mitteltöner, die speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Car-Audio-Systemen mit Fokus auf Schalldruckpegel (SPL) entwickelt wurden. Diese Mitteltöner zeichnen sich durch ihre hohe Belastbarkeit, ihren hohen Wirkungsgrad und ihre Fähigkeit aus, auch bei extremen Lautstärken einen klaren und dynamischen Klang zu erzeugen. Das Herzstück der SV 165.1 ist eine leichte, aber dennoch steife Membran aus gepresstem Papier. Dieses Material bietet ein optimales Verhältnis von geringem Gewicht und hoher Stabilität, was eine schnelle und präzise Wiedergabe von Mittenfrequenzen ermöglicht. Der große Ferrit-Magnet sorgt für einen starken Antrieb und eine hohe Dynamik. Die optimierte Ventilation des Magneten reduziert thermische Belastungen und erhöht die Lebensdauer. Das Design der SV 165.1 ist robust und funktional. Der stabile Stahlkorb bietet eine solide Basis für die Membran und den Magneten. Die großzügigen Lüftungsöffnungen sorgen für eine effektive Kühlung und verhindern Überhitzung. Die kompakten Abmessungen erleichtern die Integration in verschiedene Fahrzeugumgebungen. Die SV 165.1 sind in der Lage, eine maximale Spitzenleistung von 400 Watt zu verarbeiten. Die empfohlene Dauerleistung liegt bei 100 Watt RMS. Der hohe Wirkungsgrad von 95 dB (1W/1m) ermöglicht eine hohe Lautstärke auch bei geringer Verstärkerleistung. Der Frequenzbereich erstreckt sich von 100 Hz bis 10 kHz und deckt somit den wichtigsten Bereich für die Wiedergabe von Gesang und Instrumenten ab. Die Installation der SV 165.1 ist dank der standardisierten Abmessungen und der mitgelieferten Befestigungselemente relativ einfach. Die Mitteltöner können entweder in den werkseitigen Positionen oder in kundenspezifischen Einbauten montiert werden. Die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen ist gegeben, wobei vor der Installation stets die spezifischen Einbaubedingungen des Fahrzeugs zu prüfen sind. Aufgrund der SPL-Auslegung empfiehlt sich der Einsatz mit einem Hochpassfilter.