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H&R DR-System Spürverbreiterungsatz 20mm pro Achse - Lochkreis 5x112 - Mittenzentrierung 57,1mm - Version A - System M14x1,5 - kompatibel mit Audi/Seat/Skoda/Volkswagen/Ford - Schwarz

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  • Typ: 3T
  • ET-Grenze: +10
  • System: DR 20 mm Version A
  • Hinweise: 3, 18b, 25


H&R DR-System Spürverbreiterungsatz 20mm pro Achse - Lochkreis 5x112 - Mittenzentrierung 57,1mm - Version A - System M14x1,5 - passend für Audi/Seat/Skoda/Volkswagen/Ford - Schwarz
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.
Produktvorteile:
Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen
Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen
Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
Mit Teilegutachten oder ABE
ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser
Hergestellt in Deutschland
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben (extra bestellen) zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben unbedingt die Konus Art und die benötigte Mehrschaftlänge beachten!
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt werden.
Bemerkung:
Nicht mit Stahlfelgen fahrbar
Nur für Felgen mit Innenfase mind. 6 x 45
Radnabenlänge am Fahrzeug max. 15mm


Z0D
Bewertet in Deutschland am 22. März 2020
Sie sind schwarz. Sie sind rund. Sie passen genau wie es sein soll. :)H&R Qualität eben. Kann man nichts mit falsch machen.
Marc
Bewertet in Deutschland am 13. September 2015
Enthalten sind zwei Platten in schwarz zu je 10mm ( 20mm pro Achse ). Schrauben sind nicht dabei und müssen seperat geordert werden.Die Verarbeitung und die Qualität der Spurplatten ist nahezu perfekt. Die Passform ist ausgezeichnet. Die original Audi Schrauben sind 27mm lang.Für dieses Set braucht ihr also 37mm lange Schrauben ( gilt für Serienfelgen ). Vor der Montage der Platten unbedingt die Achsaufnahme saübern und anschließend leicht einfetten ( sonst bekommt man die Platten schwer wieder ab ).Während der Fahrt ist von den Platten absolut nichts zu spüren. Der Fahrkomfort ist gleich und es ist keine Vibration oder Ähnliches im Lenkrad zu spüren.Ein Gutachten zwecks Eintragung ist nicht dabei, sondern muss über die H&R Website selbst ausgedruckt werden.
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