Adapter passt sehr gut auf die Ventile.Mit den großen Kartuschen lassen sich auch problemlos große MTB Kartuschen füllen.

Ich habe mir bereits 2x teure TPU Schläuche mit der Mini Notfallpumpe und der resultierenden Hitze beim Pumpen zerstört. Unter anderem musste ich dann eine Tour nach 148km kurz vor dem Ziel aufgeben.Mittlerweile habe ich das Teil 2x eingesetzt.Die Bedienung ist selbsterklärend! Es wird beim Ausströmen eiskalt, dass ist aber kein Problem, man kann das Aufpumpen ja auf einige Sekunden verteilen.Es empfiehlt sich, wenn man kein Manometer mit hat, den Druck im Reife 'per Hand' am vorher dichten Reifen anzugleichen.Ich fahre am Renner Zipp 404 Firecrest Hookless. Diese darf ich maximal mit 5bar aufpumpen, mehr ist nicht zugelassen laut Hersteller.Darauf ein Auge werfen.Bei meinem Gravel wird der 45er Reife mit einer Kartusche auch perfekt voll.2 verschlosse Kartuschen sind auf jeder Tour mit. Bin zufrieden!

Eigentlich alles soweit ok-eine Kartusche wurde ohne Gewinde geliefert und somit unbrauchbar und ärgerlich….hätte ich es nicht benötigt, wäre es zurück gegangen….

Das war leider gar nichts, zweimal benutzt, schon Schrott und zusätzlich noch den Schlauch geschreddert!!Nachdem das Teil vier Monate nur mit gefahren ist habe ich es gestern zum ersten mal benutzt. Vorderrad kein Problem tut was es soll.Dann wollte ich den Rest der Kartusche noch ins Hinterad geben. Großer Fehler! Mit ganz normaler Handkraft auf das Ventil geschraubt und den Druck erhöht, soweit alles gut. Aber dann bekomme ich die Überwurfmutter einfach nicht mehr vom Ventil, das einzige was sich dreht ist der Ventilschaft aus dem Schlauch. Offenbar hat sich schon beim zweiten Aufschrauben die interne Dichtung schief ins Gewinde des Ventils gezogen sodas die Überwurfmutter mit normaler Handkraft nicht mehr zu lösen war. Nur Hilfe zweier Zangen konnte das Teil mit großer Mühe wieder abgeschreubt werden. Wäre mir das im Wald statt vor der Garage passiert......

Tutte le componenti del prodotto risultano di buona fattura, a mio avviso fattore indispensabile per questo tipo di oggetto che può risultare anche pericoloso per chi lo utilizza.Il rubinetto con la valvola di gonfiaggio è in metallo e risulta pratico, utile; si adatta bene, avvitandosi, a valvole Presta e SchraderLe cartucce nel formato da 25g risultano ideali anche per il gonfiaggio di pneumatici da MTB e eBike da 29"Il supporto di rivestimento per isolare e impugnare la cartuccia è forse leggermente piccolo per le cartucce da 25g, sia in termini di diametro sia di lunghezza, però è comunque utilizzabile (per sicurezza consiglio comunque l'uso di guanti)

[ Beschreibung ]Der Inflator ist kompatibel für Schrader-Ventile (Auto-Reifen) und Presta (auch französisches Ventil oder Sclaverand genannt). Es ist zwar kein weiterer Adapter erforderlich, aber bei Presta-Ventilen ist der Inflator nicht so leicht zu handhaben. Ich verwende obligatorisch Presta-Schrader-Adapter, um die Reifen an jeder Tankstelle aufpumpen zu können - und damit klappt es auf Anhieb auch mit dem Inflator.Es können 16 g und 25 g Kartuschen verwendet werden - das ist hauptsächlich eine Sache des Gewichts und der Packgröße. Jedoch finde ich, dass 16 g-Kartuschen zu wenig Reserve bieten, und dann hat man schlussendlich zwei Kartuschen in der Tasche...Der aus Aluminium gefertigte Inflator ist gut verarbeitet. Man sollte beachten, dass das Gewinde sorgsam behandelt werden sollte - schwergängige Ventile könnten den Inflator beschädigen, sodass er undicht wird.[ Anwendung ]Patrone einsetzen: Inflator schließen (Hebel zeigt Richtung Einlass), Kartusche einsetzen und die Rändelmutter (ohne Markierung) handfest bis zum ersten leichten, aber spürbaren Widerstand anziehen und dann noch etwas weiterdrehen.Aufpumpen: Bei Presta-Ventilen verwende ich einen Schrader-Adapter aus Messing (Presta öffnen, Adapter aufsetzen, ...), dann den Inflatoraustritt (roter Ring) vorsichtigig auf das Ventil aufsetzen (bei Presta ohne Adpater kann es schnell verkanten!) und die Rändelmutter leicht anziehen, anschließend den Inflatorhebel langsam öffnen und bis zur gewünschten Füllung geöffnet lassen. VORSICHT: Gefahr von Verbrennungen, da durch die Expansion des Gases die Kartusche und der Inflator kalt werden.Beim Test mit einem 29 x 2.6er -Reifen habe ich mit einer 16 g-Kartusche den Reifen nicht komplett füllen können. Mit einer 25 g-Kartusche reicht es gerade so. Deswegen würde ich einen Euro mehr investieren und zu größeren Kartuschen greifen und evtl. mehr als eine Kartusche dabei haben - wenn man auf eine Luftpumpe gänzlich verzichten will.Eine Druckanzeige hat der Inflator freilich nicht - das scheint üblich zu sein. Als erfahrender Biker ist das kein K.-O.-Kriterium, außer bei Rennradreifen...Gründe für Punktabzug: • Der Schaumstoff-Schutz lässt sich nicht immer leicht aufschieben/abnehmen. Ich habe ihn ganz leicht mit Silikonfett eingesprüht. • Das Aufsetzen auf Presta-Ventile ist ohne Adapter etwas hakelig. Ich habe einen Messing-Adapter am Inflatorausgang angeschraubt - zusätzlicher Effekt: das Alu-Inflatorgewinde wird geschont.[ Lieferumfang ] • 6 CO2-Kartuschen • schraubbarer Ventilaufsatz aus Aluminium • Schaumstoff-Schutz für eine Kartusche[ Fazit ]Als Immer-dabei-Notfallset 👍 absolut zu empfehlen, aber kein Ersatz für eine klassische Luftpumpe. Der Preis ist zwar im Vergleich zu anderen Angeboten und der Qualität in Ordnung, aber insgesamt eine teuere Angelegenheit. Ich habe eine 25 g-Kartusche immer für einen Notfall dabei - das schützt vor der bitteren Überraschung, falls man ausgerechnet dann, wenn man sie braucht, keine dabei hat: eine Luftpumpe! Auf längeren Touren greife ich zu einer Akku-Mini-Luftpumpe - die ist kaum größer als zwei 25 g-Kartuschen, lässt sich notfalls mit einer Powerbank oder am E-Bike aufladen und langfristig deutlich günstiger und vielseitiger einsetzbar.________________________🛈 Dieses Produkt wurde mir zu Testzwecken kostenfrei zur Verfügung gestellt. Ich stehe in keiner Beziehung zum Hersteller. Ich bewerte Produkte, welche ich selber kaufen würde und gebe meine persönliche, unvoreingenommene Meinung wieder.

35 Grad im Schatten und man muss nen Schlauch wechseln..Da freut man sich umso mehr wenn man nicht auch noch pumpen muss sondern hier mit ein paar Co2 Kartuschen den Schlauch aufblasen kann.Co2 hat wohl größere Moleküle als der rest im Luftgemisch weshalb man mit co2 wohl weniger oft nachfüllen muss.. (so die Werbung aus dem KFZ Bereich)Das die Normale Luft ja auch zum Großteil aus CO2 besteht wird wohl ignoriert ;)kaufst du also CO2 als Schutz weniger oft Nachzupumpen ? lass es lieber bleiben..Für alle anderen ist es ein schönes Notfallset..Das aber mit ein paar Kartuschen (die man je nach Reifengröße auch braucht) aber schnell schwerer wie eine Handpumpe und dann kann man gleich auf die Moderne Variante der Akku Luftpumpe zurück greifen...Demnach nur bedingt empfehlenswert..

Durch das abgewinkelte Ventil lässt es sich superschnell auch am Klapprad benutzen und man braucht nicht die ganze Patrone leer zumachen. Ich nutze das e-Klapprad oft zum Bahnpendeln da kostenlos, dann passiert es ab und zu das ich merke zu wenig Luft. Auf dem Bahnsteig ist für das hantieren mit der Luftpumpe meistens kein Platz, hatte vorher ein System mit geradem Ventil was für das Klapprad ziemlich unbequem ist und brauchte jedesmal eine ganze Patrone.

Nickel

Kleines Packmaterial und regelbar !!

Tutto funzionante come in descrizione, ma....c'è una guarnizione che va messa tra la bomboletta e la valvola che essendo piccolissima è facile perderla... un altro sistema sarebbe stato + idoneo, anche perché se si perde la guarnizione diventa inutilizzabile!