Once in a while you unpack something and can immediately feel that it is a quality piece of kit. This was one of those times. Am very happy.

Absolutely love this charger. I had the 25A charger, decided to get this one and have not been disappointed. Easy to use, not too heavy, and use it almost every day at work for programming, during diag, or just to charge up a car that’s been sitting in the stall for a bit. Very functional. A lot smaller compared to the Exteq that’s also a 50A charger. Charges pretty fast. I’ve been able to repair 2 batteries with the repair option. Definitely recommend.

You get what you pay for, a quality product but still a little pricey.

Delade upp truck batteriet på 24 v laddade och det tog ca 2 timmar körde i rekond läget två gånger 4 timmar laddade åter batteriet och det tog 12 timmar innan det var fullt.Mycket nöjd då en laddning räcker mycket längre nu +++++

This is a large unit and it's not until you open the packaging you realise how well made it is - leads in particularVery flexible covering a range of voltages- 6 to 24vA quality product albeit expensive

Ich habe mit diesem Ladegerät eine 51Ah Batterie versucht zu laden. Mir fiel nach etwas über einer Stunde auf, dass das Gerät weiterhin durch die rote pulsierende LED signalisierte, dass die Batterie leer sei. Bei dieser hohen Ladeleistung hätte ich mir einen schnelleren Ladefortschritt vorgestellt. Ich lies das Gerät weiter laden und schaute nach einer weiteren Stunde nach dem Fortschritt und es pulsierte weiterhin nur die rote LED. Ich lies das Gerät also weitere 4 Stunden laden. Als ich in die Garage zurück kam bemerkte ich einen starken Schwefelgeruch! Die Batterie war kochend heiß und es trat Elektrolyt aus.Tja, war wohl nichts mit Ladeendabschaltung :/ die Batterie ist hin und das Ladegerät scheinbar auch.Ich habe das Ladegerät nochmals an einer 100% intakten Fahrzeugbatterie aus meinem Touran ausprobiert (original Varta) und auch wieder scheint das Ladegerät einfach nicht abzuschalten, wenn die Batterie voll ist.Aber: wenn man den Ladevorgang kurz unterbricht erkennt das Ladegerät den Ladezustand und hört selbständig auf zu Laden.Keine Ahnung, ob das so sein soll, aber wenn ich ein Ladegerät an eine Batterie klemme, muss es selbständig den Ladestrom sowie die Ladespannung anpassen und vor allem aufhören, wenn die Batterie voll ist!Ich habe das Gerät zurück geschickt und probiere nun ein Ersatzgerät aus. Wenn das funktioniert ändere ich die Bewertung dementsprechend.Aber bis dahin: Finger weg von Noco und nur unter Beobachtung benutzen!

Sehr gutes Ladegerät als die wo man sich so im Baumarkt kaufen kann

Die Medien konnten nicht geladen werden.

Después de recuperar 3 baterías de camión totalmente muertas , el equipo está por encima de las expectativas

Wer kennt sie nicht, die unendlichen Fragen im Bezug auf das laden einer entladenen Batterie, wenn das Auto gerade nicht anspringen möchte.Welches Ladegerät paßt zu meiner Batterie? Darf ich damit auch meine AGM Batterie laden? Wird die notwendige Batterie Ladespannung mit dem Ladegerät unterstützt? Wie hoch ist die Temperatur der Batterie während der Ladung? Welchen Modus muß ich denn an dem Ladegerät einstellen? Welche Ladekennlinie ist die richtige für meine Batterie? Muß ich die Batterie vor dem laden vom Bordnetz abklemmen, damit Steuergeräte nicht beschädigt werden?Das gehört ab sofort der Vergangenheit an. Das Ladegerät NOCO GENIUSPRO50 übernimmt ab sofort sämtliche Aufgaben die zur Erhaltung und Ladung einer Batterie anfallen. Mit seiner umfangreichen Funktionalität erbringt das NOCO GENIUSPRO50 Leistungen, die so mit keinem anderen Ladegerät vergleichbar ist. Selbst scheinbar unbrauchbare Batterien können mit dem NOCO GENIUSPRO50 zu einer Rekonditionierung gebracht werden und finden wieder eine weitere Verwendung. Batterien bei denen eine Sulfatierung beginnt, verlieren an Leistung und gehen mit der Zeit kaputt. Mit dem Noco GENIUSPRO 50 hat man die Möglichkeit diese Batterie wieder fit zu machen, da das Ladegerät über eine Desulfatierungsfunktion verfügt und mit Spannungsspitzen die Sulfatkristalle zerstört.Der Lieferumfang beim NOCO GENIUSPRO 50 ist sehr vielseitig. Neben dem eigentlichen Ladegerät erhält man 4 verschiedene Anschlußkabel für die Stromversorgung, 3m Verlängerungskabel und 1,5m Verlängerungskabel mit 2 Batteriezangen und eine umfangreiche Bedienungsanleitung inkl. einem EVA Koffer zur sicheren Aufbewahrung. Das Ladegerät und sämtliches Zubehör sind aus qualitativ hochwertigen Materialien hergestellt, die Verarbeitung ist optimal und für den Einsatz im professionellen Bereich bestens geeignet.Das NOCO GENIUSPRO 50 funktioniert vollautomatisch und ist für Blei-Akkus, Naßbatterien, AGM Batterien, Gelbatterien und Lithium-Ionen-Batterien geeignet. Unterstützt werden 6 Volt / 12 Volt mit 50A und 24Volt / 25A. Das NOCO GENIUSPRO 50 kann Batterien die unter 1Volt Kapazität haben per Zwangsmodus wieder mit Energie versorgen und aufladen. Im Reparaturmodus werden alte, ungenutzte, beschädigte, verschichtete oder sulfatierte Batterien geladen. Des weiteren bietet das Ladegerät ein laden mit niedrigem Ladestrom von 10A zur Wartung der Batterie. Im Vergleich zu anderen Ladegeräten geht das laden einer leeren Batterie sehr schnell und absolut unkompliziert.Neue Batterien halten normalerweise 4 bis 5 Jahre und sind je nach Hersteller und Leistung recht teuer. Berücksichtigt man, das ca. 40% aller Pannen im Straßenverkehr aufgrund einer defekten Autobatterie begründet sind, dann sollte man schon ein gewisses Maß auf die Erhaltungspflege der Autobatterie legen. Das NOCO GENIUSPRO 50 ist von den Anschaffungskosten her nicht gerade billig, würde sich aber unter Umständen bei mehr wie einem Fahrzeug / einer Batterie von den Kosten her, sich schnell wieder amortisieren.Eine Autobatterie ist ein Verschleißteil und die 100%ige Garantie, daß jede schadhafte Batterie wieder zum Leben erweckt werden kann, die gibt es nicht. Irgendwann ist jede Batterie so weit, daß sie entsorgt werden muß, weil selbst so ein geniales Ladegerät wie das NOCO GENIUSPRO 50 an seine Grenzen kommt. Nur dann hat man aber auch die Sicherheit, daß die Batterie wirklich nicht mehr instandgesetzt werden kann und eine Ersatzbatterie her muß.Fazit: Das NOCO GENIUSPRO 50 ist die ultimative Lösung für alle Batterieprobleme. Vorgesehen für den professionellen Einsatz, multifunktional und intelligent in seiner Funktion findet dieses Ladegerät auch Anwendung im privaten Bereich. Die Anschaffungskosten sind nicht günstig, können sich aber unter Umständen bei mehreren Fahrzeugen / Batterien schnell wieder amortisieren.