Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerOxford Heizgriffee
Abby
Bewertet in Kanada am 14. Januar 2025
Great product and makes a big difference on cool days
BONNET
Bewertet in Frankreich am 7. Oktober 2024
Ma 5 ou 6 eme paire , parce que c est du consommable , le caoutchouc de la poignée fini par s user . Fait parfaitement le taff pour garder ses doigts et mains au chaud .Je roule tout l hiver avec .Je recommande les yeux fermés
toolboxxblogger
Bewertet in Deutschland am 22. Mai 2023
Nach eigenen Feldversuchen mit sehr günstigen Heizgriffen, die jedoch nicht, oder nur mangelhaft funktioniert haben, bin ich letztendlich bei diesen Dingern gelandet.Eindruck/Qualität:die Griffe machen einen wertigen, und robusten Eindruck. Sie bieten genug Grip, sind ausreichend dimensioniert (Durchmesser, Länge), und riechen nicht nach billigem China-Plastik.Montage:Ohne technische Vorkenntnisse sollte man jedoch diese Arbeit nicht durchführen!Das beinhaltete Montagematerial, und die Beschreibung sind vollständig.Das Aufkleben der Heizgriffe gerade auf den Lenker funktioniert mit dem mitgelieferten Kleber nicht richtig, selbst, wenn man die Klebestellen professionell dafür vorbereitet. Da die Griffe während der Fahrt dann verrutschen können, sehe ich hier ein Sicherheitsrisiko!Die Kabel-Steckverbindungen könnten stabiler, und qualitativ besser ausgestaltet sein.Davon abgesehen ist die Montage der Griffe für technisch versierte Personen kein Problem.Funktion:Die Heizleistung der Griffe ist in meinen Augen ausreichend. Sie erwärmen sich schnell, und halten die Temperatur gleichmäßig je nach Einstellung. Die Abschaltautomatik bei abgestelltem Motor funktioniert bei mir bisher einwandfrei.Fazit:Ich würde mir diese Heizgriffe jederzeit wieder kaufen, da meiner Meinung nach das Preis/Leistungsverhältnis in einem guten Verhältnis zueinander steht.
Kindle Plummer
Bewertet in Australien am 18. Mai 2019
Work really well - have to turn down after a while
Dirk Klaus
Bewertet in Deutschland am 17. September 2019
Die verschiedenen Ausführungen der Griffe, Sport, Touring und Adventure haben unterschiedliche Längen. Daher sollte man sich vor dem Kauf darüber nachdenken, welche Ausführung an das Motorrad passt. Ich habe die Adventure Ausführung jetzt seit 5.000 km im Einsatz. Mit den 5 möglichen Leistungsstufen, kann jeder sein persönliches Wohlfühlklima finden. Die 100 % Stufe habe ich auch mit meinen Goretex Handschuhen im Winter bei -5 Grad nicht gebraucht. Im Winter reichen 50 bzw. 75 %. Bei 100 % kann man seine Wurstfinger grillen, bzw. hat Reserven für sehr dicke Winterhandschuhe oder sibirische Temperaturen. Die Bedienung der Druckknöpfe ist auch mit Handschuhen problemlos möglich. Ich habe die Kontrolleinheit auf Dauerplus geschaltet und die Abschaltautomatik mehrfach ausprobiert. Der Spannungsabfall bei stehendem Motor wird zuverlässig erkannt und die Heizgriffe je nach Leistungsstufe nach ein paar Minuten abgeschaltet. Einfach genial. Nach der automatischen Abschaltung der Heizgriffe startet das Motorrad problemlos. Die Kabel sind ausreichen lang um sie unter dem Tank oder der Seitenverkleidung zu verlegen. Der beigefügte Kleber hält bei mir sehr gut. Man sollte allerdings auch den Hinweis lesen, dass vor dem Einschalten der Heizung der Kleber erst aushärten muss. Ich habe aber auch den Lenkergriff mit 400 Schmirgelpapier angerauht, sowohl links das Metall, wie auch rechts den Gasgriff. Danach mit Waschbenzin gesäubert. Die Verklebung ist bombenfest. Vor dem Kleben muss man sich genau überlegen, wo die Kabelanschlüsse der Griffe stehen sollen. Die beigefügte Anleitung ist gut bebildert und der Einbau daher kein Problem. Ich habe die Kabel am Lenker erst einmal locker in die richtige Position gelegt und die Griffe aufgesteckt und und den Gasgriff ausprobiert. Markierungen am Lenker und an den Griffen aufgebracht, Griffe abgezogen, Kleber aufgebracht und dann alles wieder mit fluchtenden Markierungen zusammengesteckt. Verschleiß am Gummi kann ich nach 5.000 km nicht feststellen. Ich möchte die Griffe nicht mehr missen. Auch im Sommer, wenn es abends mal kühler wird, mit Sommerhandschuhen absolut top. 30 % Stufe und durch die leichte Wärme kühlen die Finger nicht aus. Für mich auch ein absolutes Sicherheitsplus.
ldolamore
Bewertet in den USA am9. Dezember 2018
My hands always get painfully cold when riding my bike in temperatures under 35°F. I've tried many types of gloves but even the best (or at least most pricey) let the cold through after only a few miles of riding. So I decided to go try heated grips. I read a zillion reviews and the Oxfords seemed to best value and are well rated. In fact, the system appears to be of high quality and the installation was not difficult. The original grips were installed over a plastic throttle sleeve that had raised areas that the grip would hold onto to. These raised "fins" made the overall diameter too large to fit the Oxford throttle grip onto, so I had to shave off the fins so the plastic sleeve was approximately 1" diameter. This allowed the heated grip to slide right onto the sleeve, and after applying the glue the grip holds well to the sleeve. I had read that even with the temperature control turned off the system still draws a small amount of current, so installation of a relay activated by the key was suggested. I don't know if the system really draws slight current when off but, to be on the safe side to not drain the battery, I decided to just add a switch under the seat on he hot lead between the temperature controller and battery positive. This was easier than installing a relay and serves the same purpose except for having to turn on the switch before a cold weather ride. I've ridden a few times in cold weather and the Heaterz definitely help a lot. I only need to use the lowest setting for adequate warmth, and the highest setting causes the grips to become quite warm if not outright hot. Overall I am very pleased with the quality and performance of the Heaterz, and the fairly simple installation. I've only had the system a couple months so can't speak to long term durability.
Rayrun
Bewertet in Deutschland am 4. April 2018
Habe heute die Griffheizung auf eine NC 750X Bj. 2014 montiert und als 55jähriger Normalverbraucher mit aller Ruhe ca. 1,5 Stunden dazu gebraucht. Also...das Montieren des Bedienungsplaneels war nicht ohne Kauf von weiteren Teilen möglich. Deshalb habe ich einen Punkt abgezogen. Konkret fehlte schlichtweg das Gegenstück zur Hauptplatte, die das Bedienungsteil hält. Naja, jeder Bastler hält so ein Teil bestimmt vor. Der Griff links ist völlig unproblematisch montiert. Nur die Grifflänge musste ich kürzen...geht aber mit jedem Cutermesser relativ einfach. Der rechte Gasgriff kann nicht ohne weiteres montiert werden. Zunächst muss man - nach der einfachen Beseitigung des Original-Griffs mit dem Messer - den Plastik-Untergrund des Gasgriffes abschleifen. Das geht gut mit einer groben Feile. Danach geht der neue Griff drauf...aber halten tut dieser nur mit einem guten (anderen) Klebstoff. Ich habe einen teuren Sekundenkleber gekauft, weil der mitgelieferte angeblich nicht ausreichend sein soll. Danach habe ich die Kabel verlegt und direkt an die Batterie angeschlossen. Zwischen den Anschlüssen ist eine Sicherung. Alles das geht wirklich kinderleicht...wenn man kleine Hände hat um die Kabel durch die Gabelverkleidung durchzuziehen. Im Ergebnis habe ich jetzt eine wirklich gute Griffheizung...genial, weil diese meines Erachtens nicht nur professionell aussieht, sondern weil sie in mehreren Stufen einstellbar ist und diese wirklich gut funktioniert bzw. wirklich heiss wird. Interessant dabei ist, dass die Heizung kontrolliert, ob die Batterie noch genug "Saft" hat. Wenn nicht, kann man sie schlichtweg nicht aktivieren. Super-Teil...nur für die Befestigung müsst ihr sorgen. Etwas Besseres habe ich auf dem bekannten Markt noch nicht entdecken können.
Mr. M. J. Robbins
Bewertet in Großbritannien am 2. Februar 2015
I bought these for my Harley Davidson MT350. Took about an hour to fit, because it has no fairing and tank + seat come off with just one bolt. The left hand grip fitted perfect and was such a good fit it did not need adhesive. I decided to use UHU multi-purpose glue on the throttle side as the fit was a bit more snug and I thought the superglue provided might be a problem if it set before I got the grip fully seated. As it happens a thin smear of UHU works a little like a lubricant whilst tacky, but was set solid after 24 hours so worked quite well.Had a few runs out in sub freezing, and grips heat up quick. After 10 mins I have to turn them down one notch, sometimes two. I imagine when weather warms up, it might need turning down one more. The adjustments are quite fine so getting the right amount of heat is easier than on most brands. Had to trim about 5mm off the length of the grips as I have hand-guards fitted, but the grips allow for that. Material and grip feels good as expected from the adventure version and goes well with an enduro style bike. The battery saver feature works well and makes it a very simple install - no need for a relay. The "intelligent" controller can tell when the engine is stopped and switches the grips off for you.Instructions were adequate, and I don't know why so many people have been bitching about the install. If you have a bit of mechanical ability and some common sense it's really quite easy. I know it may be different on other machines, but think you would encounter same situations with other brands. I'm thinking of buying another set to replace my troublesome OEM heated grips on my Triumph Tiger 1050 which cost £200 and only have two settings - only other difference is that the OEM ones you can feed the wires down the inside of the bars, but it's much more fiddly and less reliable and they are not generic.Nicely thought our product and nicely made IMO - well worth a look for £55.
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