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PQY Kraftstoffdruckregler AN8 Feed & AN6 Rücklaufleitung + 0–160 PSI Messgerät Set schwarz

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93.53€

38 .99 € 38.99€

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Info zu diesem Artikel

  • Anwendung: Das PQY Kraftstoffdruckregler-Set kann für E85- und Alkohol-/Ethano-Benzin-Kraftstoffleitungen verwendet werden. Universell für die meisten Fahrzeuge EFI-Systeme als Vergaser-Kraftstoffdruckregler.
  • Einstellbereich: Der Inline-Kraftstoffdruckregler ist von 60 bis 85 psi einstellbar. Sie können den PSI einstellen, indem Sie den Bolzen an der Oberseite des Reglers drehen. Wenn Sie jedoch einen niedrigen Druck wie 10-15 psi oder 30-50 psi benötigen, ersetzen Sie bitte die Feder im Druckregler.
  • Eigenschaften: Der Kraftstoffdruckregler von PQY besteht aus 6061-T651 Billet-Aluminium, CNC-gefräst, verfügt über einen 1/8-Zoll-NPT-Messgerät-Anschluss, zwei ORB8-Anschlüsse für AN8-Zufuhr und 1 ORB6-Anschluss für AN6-Rückführung, verfügt auch über einen Vakuum-/Boost-Referenzleitungsanschluss.
  • Paket beinhaltet:1 × Kraftstoffdruckregler; 1 × 0 -160 psi Messgerät; 2 × 8AN Armaturen für Zuführ- und Zuleitungen; 1 × 6AN Rücklaufleitungsfitting; 1 × AN8 Endkappe
  • Rücklaufstilregler: Dieser universelle Kraftstoffdruckregler mit Rücklauf ist ein großartiger Ersatz für Ihren Benzin-Druckregler und e85-Kraftstoffdruckregler. Sie können auch andere Arten von Druckregler mit AN6- oder an10-Fassung finden und verschiedene Druck in unserem Shop anbieten.


Merkmale:
Kraftstoffdruckregler mit Boost-Referenz, eloxiert mit -8 Vorschub- oder -8 Versorgungs- und -6 Rücklaufverschraubungen.
E85-geprüft.
1/8 Zoll NPT Gauge Port (weißes Zifferblatt 0-160 psi Messgerät auf Anfrage erhältlich, siehe meine anderen Auktionen).
Vakuum-Boost-Anschluss (ideal für Turbo- oder aufgeladene Motoren).
1 x weißes Messgerät
Zwei 8AN Anschlüsse für Zu- und Zuleitungen.
Eine Rücklaufleitung von 6 AN (oder Sie können die Kappe abschalten, wenn ein Returnless Stil gewünscht ist).
Halterung für einfache Montage
E85 und Alkohol kompatibel.
Lieferumfang:
1 x Kraftstoffreguulator.
2 x AN8-Adapter.
1 x AN6-Adapter.
1 x Endkappe.
1 x Messgerät.


Maximus Decimus Meridius
Bewertet in den USA am7. Mai 2024
This fuel pressure regulator has worked flawlessly for 12 months in my 6.0 lq4 ls swapped ‘72 Nova. Digital pressure readings to my Holley Terminator X indicate a variance of +/- 10 psi at a 60psi operating pressure. This is not great, but it has held steady enough for daily driving and long road trips to events and shows. The engine build was originally for forced induction and this regulator doesn’t show enough precision for boost. That being said, it has worked above expectations for this price point on a 400hp N/A setup with enough precision for a fairly stable A/F ratio. (observed variance of +/- 0.6 on my application) Hope this helps anyone on fence looking to install on similar applications!
Mj
Bewertet in Kanada am 17. September 2024
Worked great for my project car just grabbed a second one for my other car
Fred Pochinko
Bewertet in Kanada am 16. September 2024
reasonable price
nathan
Bewertet in Kanada am 10. November 2024
Been using for a long time now on a boosted K24 at 45psi and not a single leak no issues whatsoever. I’d buy again
James thornton
Bewertet in den USA am1. Mai 2023
I bought this before, after 3 years it wasn't holding pressure anymore so I bought a new one and they made some improvements over the old style, looks like they ported the fuel passage to flow more flow the old style was half restricted this is 1/4 restricted so it will flow more.Better quality gasket/diaphragm on the insideThe vacuum nipple actually has a more protruded end so the hose won't slip off as easyHolds fuel pressure and doesn't bled offHowever it did leak from the fuel gauge threads, fixed it by using some PTFE fuel resistant pipe threadWill not hold fuel pressure until you turn the psi up to 30 so for EFI only don't run on carburetors