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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
A560-RTF
Häufig gestellte Fragen und Dokumente des Benutzerhandbuchs finden Sie auf der Verkaufsseite.
* Dieses Produkt ist kein Spielzeug und NICHT für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Um die Vorteile dieses Produkts in vollem Umfang zu nutzen und die Sicherheit zu gewährleisten, lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung sorgfältig durch und richten Sie das Gerät gemäß den Anweisungen ein.
*Um Ersatzteile zu kaufen, fragen Sie nach dem Verkäufer um Hilfe.
Spezifikation:
Körperlänge: 560 mm / 22 Zoll
Spannweite: 580 mm / 22,8 Zoll
Höhe: 180 mm / 7 Zoll
Flugzeugbatterien Ladezeit: ca. 20 Minuten
T8S Akkuladezeit: 40 Minuten
T8S Standby-Zeit: 5 Stunden (Full-Charge)
Flugzeit: Flachflug ca. 20 Minuten * 2 oder vertikaler Modus ca. 10 Minuten * 2 (2 Batterien)
Radiolink-T8S-Fernsteuerung mit 8 Kanälen
Unbegrenzte Modellspeicherung und Datenkopie, 4-Satz Mischen-Steuerung, Fail-safe, hervorragende Reichweite bis zu 2000 m (1,2 Meilen) in der Luft, Bluetooth-Verbindung zu Android & iOS-Telefon App-Einstellung. Es eignet sich für rc Drohne, Starrflügel, Quad, Auto, Boot und mehr. (Der tatsächliche Steuerabstand richtet sich nach der lokalen Umgebung).
Plug & Play Flugregler
4-Kanal-Flugzeug-Flugregler, mit 6 Flugmodi, leicht und klein, unterstützen 5-6V Spannung, Mit dem CH5 (3-Wege-Schalter) und CH7 (2-Wege-Schalter) ist es einfach, beim Flug den Flugmodus zu ändern. Anwendbar mit verschiedenen Modellen, wie geraden Flügeln, 3D-Starrflügeln (F3P), rc-Flugzeug, rc-Jet, Trainer und maßstabsgetreuen Modellflugzeugen.
Servos sind austauschbar
Das Querruderservo stammt von EMAX und bietet eine größere Torsionsleistung, keine Ansprechverzögerung und mehr lineare Bewegungen.
Die Lenkstange besteht aus einer 1,2 mm Kohlefaserstange, die widerstandsfähiger gegen Stürzen ist.
Kein Klebstoff erforderlich, alle Servos können durch einen Schraubendreher ersetzt werden, der im Paket enthalten ist.
Effizientes bürstenloses Stromversorgungssystem
Leistungsstarkes und effizientes bürstenloses Motors. Software und Hardware verbessern die Wärmeabstrahlung, die von der Hochgeschwindigkeitsrotation des Motors ausgeht, und verlängern die Lebensdauer des Motors.
Ein aufgeladener Magnet wird vom Motor verwendet, um eine bessere Anstrengung und mehr lineare Leistung zu gewährleisten.
Stabilisierungsmodus
Stabilisierungsmodus mit Flugregler, der das Flugzeug ausbalanciert. Die Modelllage (Neigungswinkel) wird über Steuerhebel gesteuert. Wenn sich der Steuerhebel wieder im Mittelpunkt befindet, wird der A560 nivelliert. Der maximale Neigungswinkel beträgt 70° für das Abrollen, während der für das Nicken 45° beträgt. Empfohlen für Anfänger, um Levelflug zu üben.
Gyro-Modus
Gyro hilft, die Flugbalance zu verbessern, aber das Flugzeug wird nicht automatisch nivelliert. Piloten mit gewisser Erfahrung nutzen den Gyro-Modus, um eine bessere Kontrolle des Starrflügels zu üben, z. B. verschiedene Freestyles, Rollen, schnelles Nicken, Rückwärtsfliegen, Seitenflug und Spiralabstieg.
Akrobatischer Modus
Kombination aus Stabilisierungsmodus und Kreiselmodus. Flight Controller hilft Flugzeugen, automatisch nivelliert zu werden, wenn der Steuerhebel losgelassen werden, was Anfänger leicht macht, Roll, Flat Spins, 3D-Flug und andere erstaunliche Kunstflüge durchzuführen.
Zwei vertikale Modi
Vertikaler Modus (Multirotor): A560 bleibt die vertikale Haltung und Richtung automatisch. Dieser Flugmodus funktioniert wie Quadcopter, Kanal 1 ist links und rechts, Kanal 2 ist vorne und hinten, Kanal 3 ist Drosselklappe, Kanal 4 ist Ruder. Vertikaler Modus (Starrflügel): Der Starrflügel fliegt automatisch mit der vertikalen Haltung und bewegt sich als Starrflügellogik.
Effizientes Stromversorgungssystem
Leistungsstarkes und effizientes bürstenloses Stromversorgungssystem mit 15A FLYCOLOR ESC und GENFAN Propeller 8038. Der Propeller besteht aus Polycarbonat und ist kollisionssicher. Der Propeller dreht sich mit kleinen Vibrationen und stabilem Flug im Akrobatikmodus.
Langlebiges Propeller-Saver-Design
Der Propellerschoner schützt den Propeller vor Beschädigungen und verhindert, dass die elektronischen Komponenten überströmt werden.
Nehmen Sie den Propeller auf und installieren Sie ihn am Wellenadapter, um nach dem Abfallen des Propellers wieder zu fliegen. GENFAN Prop und bürstenloser Motor ist langlebig für Absturz.
Radiolink CM210 Balance Ladegerät
Paket kommt mit 2S LiPo Akku Balance Ladegerät CM210 und 2S 500mAh LiPo von FULLYMAX mit einer hochwertigen und sicheren Zelle, eine LiPo Flugzeit bis zu 10 Minuten vertikaler Flug oder 20 Minuten Flachflug.
Lesen Sie die Anweisungen vor dem Aufladen sorgfältig durch.
LiPo-Verbindungsanleitung
Hinweis: Wenn Sie die Batterie an das Flugzeug anschließen, sollten Sie die Anweisungen sorgfältig befolgen.
Ersetzen Sie 2S LiPo Größe empfehlen: 50*26,5*14,5 cm (L * B * H), 35 g
Stellen Sie sicher, dass die liPo-Akkus vor dem ersten Flug vollständig aufgeladen sind.
Johnny
Bewertet in Deutschland am 5. Januar 2025
Ein kompakter Koffer mit einem Flugzeug. Alle Teile passen perfekt zusammen und sind schnell flugfertig zusammengebaut.
Paul R
Bewertet in Kanada am 16. Februar 2025
Great plane for the value! Manual is excellent
Tina Bodea
Bewertet in Deutschland am 7. Juli 2024
Das macht echt mal Spaß! Platz braucht man ein bisschen. Aber die Kunsstückchen, die man mit dem Flieger abliefern kann sind echt klasse! Das Handling ist toll.Ein bisschen technisches Geschick sollte man mitbringen, denn nach den ersten zwanzwig stürzen gehts dann langsam ans Reparieren :) Oder.....man stürzt eben nicht ab :P
Schnelle Lieferung und und gute Ware
Bewertet in Deutschland am 6. Dezember 2024
Sehr guter Flieger , gutes Produkt
Spasshaben
Bewertet in Deutschland am 4. Juli 2024
An diesem Teil sehe ich nicht anständiges und es soll so viel Kosten???????
Ronny Rudorf
Bewertet in Deutschland am 23. April 2024
Damit hat man spass, das accu hält lange , habe noch nicht alle Modis getestet also erstmal im Stabimode.Halb Gas reicht aus dann fliegt er gemütlich . beim Zusammenbau darauf achten dass alle gestänge fest sind .10 m Höhe reicht um alles zu probieren .Heute nochmal probiert beide Knöpfe vorn nach unten dann ist der Querruderausschlag gering und dann fliegt er gut
michael
Bewertet in Deutschland am 27. April 2024
Sehr gute Flugeigenschaft und bestens für Anfänger geeignet
Harvey Gilbert
Bewertet in den USA am9. August 2023
The A560 is such a fun RC to fly. I takeoff in vertical mode and then switch to horizontal fixed wing as I only have a grass field to fly in. Very easy to control but it would be great for Radiolink to add an expo switch to slow down the stick movement reactions for beginners like me. Beginners crash a lot but the prop easily snaps back into place with a rubber band and the fuselage just bends and pops back without breaking as well. The customer service is fantastic and they respond overnight via email. They take care of their customers. I look forward to purchasing their next fixed wing RC ... maybe a larger one?
alfresky
Bewertet in Spanien am 4. August 2023
Muy buena calidad, divertido.
Syoh
Bewertet in Deutschland am 30. Juli 2023
Hobby
toto
Bewertet in Frankreich am 28. März 2023
comme je le disais cet avion et genial il et solide maniable tres facile a piloter avec different mode de vol 6 aux total genial donc aussi bien pour ceux qui debutte que pour les pilote confirmer il et fourni avec une valisette etanche qui permet de le transporter partous quelque minute suffise pour le demonter et aller voler sur votre terrain favoris de plus fourni avec 2 batterie et franchement je peut dire que je me suis pris quelque crash et franchement il vole toujour les piece sont toute disponible facilement sur le site officiel Radiolink je recommande fortement
Jon G
Bewertet in den USA am2. Juli 2023
I bought this A560 trainer to learn. First time pilot here. I ended up buying this kit without the controller because I wanted the AT10ii transmitter. This way I can easily switch between different aircraft as I grow into this hobby. First time assembly was a breeze. In order to work with the AT10ii though, you must upgrade the receiver. I bought the R9DS receiver and PRM-01 telemetry module so I could get battery life alerts. Everything is basically plug n play with a little research and reading all the manuals. See my pics to see how I mounted everything.So far I have several hours flight time now. It's amazing how much confidence you gain from the flight controller. I programmed the AT10ii to match the stock controller switches so changing modes is fairly easy. The AT10ii even displays what mode you're in. I normally takeoff in beginner mode, do a few passes, then switch to more advanced modes to practice different tricks and landing.Despite what other reviews say, this thing is TOUGH! I am a total beginner. So I crash, a lot. I have full-throttle dive-bombed the runway, a fence, a boulder, the runway, the runway again, and a bush. Each time I crash, I fully expect this plane to be beyond repair, but a little hot glue or some of the reinforced packing tape (comes in the kit) and your up and flying in no time. Its way more abuse than a delicate balsa kit is capable of sustaining (I just built a Dumas Waco YMF-3 and there is absolutely no way it could fly after a crash without serious surgery). I have broken the A560 wings, ailerons, fuselage multiple times, and 3 propellers. After a quick repair, it still keeps on going! I know by the end of summer it'll be mostly hotglue and tape but that's the whole point of a trainer.. learn the hard way and don't trash a much more expensive plane trying to learn. The motor has taken several direct hits and it's incredible how tough it is.Needless to say, I really enjoy flying this plane. The YouTube videos dont oversell how much fun it is to do all sorts of tricks. I never thought I'd get so into this hobby, but it's so much fun! Obviously, I have a long ways to go in learning to fly, but I just had to write this review because the toughness is really incredible.I would recommend extra batteries (one of my worst impacts caused a LiPo to puff up) and extra propellers and O rings. Trust me. You'll need them if you're new to the hobby. It's worthwhile to calibrate it too (see instructions) otherwise you'll be trimming like crazy and switching modes does funky stuff without a proper calibration.One other thing: if the plane does a weird wobbly dance in the wind, you need to adjust the linkage on the aileron servo by moving the connection point to the furthest inside hole (there's a YouTube video on it) .. 100 percent resolved. You lose a little bit of travel angle of the aileron, but its still very nimble.
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