Schellenberg 60820 Drehtorantrieb Torantrieb TWIN 300, Schwingtor Antrieb, Flügeltor-Antrieb, inkl. 2 Handsender max. Flügelbreite 2,5 m je Flügel

Wir haben bereits seit 20 Jahren den gleichen Tor Antrieb gehabt. Irgendwann hat er angefangen bei Kälte das Tor nicht zu schließen. Wir haben dann den gleichen Antrieb bestellt ( Nummer!) und einfach die Arme ausgetauscht. Funk Einheit funktioniert auch nach 20 Jahren einwandfrei. Die haben wir gelassen.

Alles gut

Im grossen und ganzen gefällt mir der Antrieb recht gut. Trotzdem gibt es einiges zu bemängeln. Die Beschreibung ist zum grossen Teil nur mit Zeichen bzw Bildern erstellt, also keine schrifftliche Beschreibung oder Erklärung wäre damit etwas einfacher. 2. Tür Endpunkte beim offnen sind nur durch den Winkel oder Abstand der Dreh-und Aufhängungspunkte der Türen bzw Motoren zu verändern, hier wäre es einfacher wenn man diese programieren könnte. 3. Motorenarme sind fest verschraubt an ihren jeweiligen Befestigungspunkten. Sinnvoller ist es diese schnell abnehmbar mit splinten zu sichern. Hatte sich speziell im Winter bewährt um diese beim einfrieren schnell aushängen zu können. meine 3 Punkte waren beim Vorgänger oder vorvorgänger so gelöst. war deshalb erstaunt das man da sich verschlechtert hat

Der Torantrieb hätte ein tolles Produkt werden können - er ist kompakt, leise, relativ schnell und sieht gut aus. Wenn da nicht die vielen kleinen Ärgernisse wären, die einen Stern nach dem anderen abgeknabbert haben. Es ging schon bei der Montage los. Die Anleitung ist nicht besonders übersichtlich, aber man kann damit zurecht kommen. Schade ist, dass über all darauf hingewiesen wird, wie dick der Pfosten mindestens sein muss. Dass er auch zu dick sein kann musste ich selbst herausfinden. Nach der ersten Anpassung hat das Tor zwar funktioniert, hatte aber zu große Schließkräfte - das wollte ich mit einem Kind im Haus nicht so lassen, also nochmal alles umgebaut. Jetzt entspricht er wohl den Vorschriften, aber ohne Lichtschranke würde ich ihn nicht betreiben. Die Anschlussmöglichkeit für eine Lichtschranke ist gegeben, aber schlecht umgesetzt. Man hätte doch die Lichtschranke wenigstens bei geschlossenem Tor abschalten können - jetzt leuchtet sie 24/7 vor sich hin. Ist aber bei dem altmodischen Ringkerntrafo der verbaut ist schon fast egal, die Ruhestromaufnahme ist eh viel zu hoch. Erst später hab ich gemerkt, dass der Antrieb statt gleich zu öffnen, wenn man auf die Fernbedienung drückt, erstmal in Richtung zu drückt bevor er auf geht. Und das mit so viel Kraft, dass das ganze Tor knirscht. Ob das ein Fehler in meinem Antrieb ist oder ein Serienfehler konnte ich auch in mehreren Telefonaten und WhatsApp Chats mit der Hotline nicht klären. Schade, denn das macht das Öffnen des Tores nicht nur zwei Sekunden langsamer, sondern beansprucht die Mechanik auch unnötig. Und wehe man hat einen Finger drin. Die hier viel gepriesene Hotline kann man sich überhaupt sparen, die machen nicht mehr als einem die Bedienungsanleitung vorlesen. Die Reichweite der Fernbedienung ist ausreichend, aber viel schlechter als die des Schellenberg Garagentorantriebs. Das so genannte Endlagen-Lernprogramm tut auch nicht was es verspricht. Der Antrieb wird zwar langsamer bevor er die Endlage erreicht (vermutlich zeitgesteuert), aber er bleibt nur durch einen externen mechanischen Anschlag stehen. Trotzdem soll man den Antrieb so einbauen, dass er ganz ausgefahren ist, wenn er den Anschlag erreicht. Statisch überbestimmt würde ich als Ingenieur das nennen, aber egal. Den letzten Stern musste ich letzte Woche abziehen, da hab ich mich auch dran erinnert, dass ich noch diese Rezension schreiben wollte. Es war minus elf grad kalt, und das Tor blieb zu. Nur mit gefühlvollem "Mitschieben" von Hand war es dazu zu bewegen auf zu gehen. Drei Tage später war es wieder wärmer, da ist es dann auch wieder zu gegangen. Ins Nachfolgemodell werde ich etwas mehr investieren.

Einfache Montage, gut anpassbar. Die Öffnungswinkel lassen sich frei programmieren.Die Torantriebe sind praktisch lautlos.Die Anlage lässt sich leicht durch eine zusätzliche Appsteuerung erweitern. Die App funktioniert auf Android und auf IOS.Habe die Toröffner nun seit 18 Monaten im Dauerbetrieb. Bei uns fahren 6 Autos täglich ein und aus und trotzdem hat die Anlage bisher immer störungsfrei funktioniert.

Gut an dem Antrieb ist die einfache Montage. Wenn alle Abstände passen, lassen sich die beiden Antriebsgestänge einfach montieren. Bei mir allerdings musste am Tor noch geschweisst werden, damit dies der Fall ist. Die beiden Fernbedienungen wirken etwas billig, funktionieren aber nach einiger Gewöhnung zuverlässig. Man muss die Knöpfe nämlich länger drücken, als z.B. bei einer TV-Fernbedienung, bis die Steuerung reagiert. Für meinen Einsatzzweck sind die Antriebe stark genug, bislang sitzt alles fest beim zugedrückten Tor. Meistens nutze ich die Fußgängerfunktion, bei der nur eine Torhälfte öffnet. Das ist sehr praktisch.Schön wäre es, wenn die Steuerung die Möglichkeit hätte, die Tore gezielt zu öffnen oder zu schließen. Wenn man das Tor nicht einsehen kann, ist es so leider häufig ein Glücksspiel was passiert, da man sowohl das Öffnen als auch das Schließen mit der selben Taste auslöst. Auch an der Steuerung gibt es keine separaten Steuereingänge zum Öffnen bzw. Schließen z.B. für Schlüsselschalter. Natürlich ebenso wenig eine Statusanzeige wie bei anderen Herstellern.Alles in allem ist dies ein preiswerter Torantrieb, der gut funktioniert aber auch noch viele Wünsche offen lässt.Update:Mittlerweile funktionierte der Schlüsselschalter, den ich ergänzt habe um das Tor ohne Fernbedienung von außen öffnen zu können nicht mehr. Es stellte sich heraus, dass die Steuerungsplatine defekt war. Schellenberg sendete mir Ersatz und möchte die defekte Platine zurück gesendet haben.Weiterhin sind jetzt beide Funkfernbedienungen defekt. Vermutlich sind diese etwas empfindlich(billig), vermutlich wurden sie aber auch von den Kindern nicht immer ganz sachgemäß behandelt. Ich habe mir dann eine dritte gekauft.