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Produktbeschreibung des Herstellers


SKF Radlagersatz

Unübertroffene Qualität und Marktabdeckung.
Der SKF Fahrzeug-Aftermarket bietet ein Produktsortiment von über 20.000 Variationen in unübertroffener Qualität. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Systemreparaturprodukten mit einer breiten Palette von Decken, sodass Sie nicht sehr weit nach den benötigten Teilen suchen müssen.
Durch ein starkes Netzwerk von mehr als 10.000 Händlern und Händlern im Fahrzeug-Nachrüstmarkt erreichen Ersatzteile für PKW, LKW und Zweiräder ihr Ziel in Werkstätten auf der ganzen Welt.
SKF Radlagersätze
Seit der Erfindung des Automobils ist der Vorschritt in der Radendetechnologie. SKF beliefert Radlager an die meisten Automobilhersteller der Welt und heute laufen mehr als 90 Millionen Autos auf SKF-Kugellagern.
Der SKF-Fahrzeug-Aftermarket profitiert stark von der Kompetenz des Automobilherstellers und die Reichweite deckt 98% des europäischen Auto-Parts ab.
- Das Sortiment von über 1000 Kits umfasst drei Generationen von Radlager-Designs.
- SKF patentierter X-Tracker für Fahrzeuge mit hoher Leistung und hoher Belastung.
- Alle Lager sind lebenslang mit leistungsstarkem, anwendungsspezifischem Fett abgedichtet.
- Das Set enthält alle notwendigen Muttern, Bolzen oder Schrauben, um eine komplette Reparatur durchzuführen.
- Montageanleitung, technische Bulletins und Ersatzvideos sind verfügbar, um genaue und effiziente Reparaturen durchzuführen.
- SKF entwirft und fertigt Dichtungen, um unser Lagerangebot zu vervollständigen.
- Auch in Autohersteller-Qualität erhältlich sind ABS-Impulsring und Sensoren für maximale Bremssicherheit.
Wie ersetzt man ein Radlager der zweiten Generation durch Profiwerkzeug
1. Entfernen Sie das alte Lager vom Lenkknöchel. Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug korrekt ausgerichtet ist.
2. Reinigen Sie sorgfältig die Oberfläche im Lenkknöchel und stellen Sie sicher, dass es keine schweren oder tiefen Kratzer oder andere Schäden in der Gehäusebohrung gibt.
3. Überprüfen Sie das ABS am neuen Lager. Verwenden Sie niemals einen Schraubendreher, um Lager zu überprüfen, dass Sie vermuten, dass Sie einen magnetischen Sensorring haben. Verwenden Sie stattdessen einen magnetischen Kartenleser oder eine Büroklammer, um das Lager zu testen.
4. Verwenden Sie professionelle Werkzeuge, um das neue Lager der zweiten Generation zu installieren, drücken Sie auf die äußere Ringseite des Lagers. Antifretting Paste auf die Lagerwelle auftragen.
(Fortsetzung)
5. Mit dem Lager bei 90 Grad bis zum Lenkknöchel, ziehen Sie fest, bis ein fester Widerstand spürbar ist. Achtung: Nicht zu fest anziehen.
6. Überprüfen Sie nach der Installation, ob das Lager voll sitzend ist und sich reibungslos dreht.
7. Sichere Antriebswelle Sicherungsmutter Verwenden Sie niemals eine Luftpistole für diesen Installationsschritt.
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