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SKS GERMANY X-BOARD Unterrohr Schutzblech aus 2-Komponenten Kunststoff (ideal für alle Radgrößen, ideal für Enduro-Bikes, perfekter Spritzschutz, robuste Gummibefestigung, hochwertiges Material)

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1.Stil:X-board


  • Hochwertiges Material: Das SKS GERMANY Unterrohrschutzblech besteht aus hochwertigem 2-Komponenten-Kunststoff und ist ideal für Enduro-Bikes mit Longtravel-/Doppelbrückengabeln.
  • Das Dirtboard gegen Schlamm und Spritzwasser: Der Radschutz bietet auch auf nassen Radwegen perfekten Spritzschutz und ist für alle Radgrößen optimal geeignet.
  • Durchdachtes System: Der Spoiler aus weicherem Kunststoff dient als Kantenschutz beim Auf- und Absteigen. Im Handumdrehen ist der Spritzschutz mit einer stabilen Gummihalterung am Unterrohr montiert.
  • Made in Germany: Das X-BOARD Schutzblech wird, wie fast alle Produkte von SKS GERMANY, in Deutschland hergestellt und bietet einen überzeugenden Qualitätsnachweis.
  • Lieferumfang: SKS GERMANY X-BOARD Unterrohr-Schutzblech für Enduro-Bikes, Fahrrad Zubehör (Dirtboard aus 2-Komponenten-Kunststoff, Gewicht: 99 g, Radschutzlänge vorne: 345 mm)


SKS GERMANY X-BOARD Unterrohr Schutzblech aus 2-Komponenten Kunststoff (ideal für alle Radgrößen, ideal für Enduro-Bikes, perfekter Spritzschutz, robuste Gummibefestigung, hochwertiges Material) | BESCHREIBUNG: Hält Schlamm und Dreck vom Leibe: Das Freeride-Dirtboard X-BOARD ist ideal für alle Enduro-Bikes mit Longtravel- oder Doppelbrückengabeln geeignet! Bestehend aus hochwertigem 2-Komponenten Kunststoff in stilvollem schwarz, bietet das Schutzblech einen perfekten Spritzschutz und ist für alle Radgrößen geeignet. Der Spoiler aus weicherem Kunststoff dient als Kantenschoner beim Auf- und Absteigen.Die Montage findet am Unterrohr mit einer stabilen Gummihalterung inklusive anpassbarer Cabel-Spacer statt. Der Fahrradzubehör sowie nahezu alle Produkte von SKS GERMANY werden in Deutschland hergestellt und bieten einen überzeugenden Qualitätsnachweis. | MATERIAL: Kunststoff | DETAILS: - Radgröße: alle Radgrößen - max. Reifenbreite: 2.5" - Gewicht: 99 g - Länge Radschutz: 345 mm


Hootan Farsani
Bewertet in Deutschland am 28. Januar 2025
Easy to install and adjustable
Super
Bewertet in Deutschland am 9. November 2024
Normal
JH
Bewertet in Deutschland am 13. Juli 2024
Sehr gut fand ich die Gummipuffer die zwischen Schutzblech und Rahmen sitzen und damit ein verkratzen des Rahmens ausgeschlossen ist
Ana M.
Bewertet in Spanien am 10. Februar 2024
Muy buen producto, te quita todas las salpicaduras de pequeños trozos de piedas y barro, contento con el.
SBS
Bewertet in Kanada am 8. September 2022
Good quality bicycle fender. It is designed to fit a more conventional bicycle downtube, unless you would not include the four rubber standoffs then you might be able to use the fender on a wider downtube.
Friesenbiker
Bewertet in Deutschland am 15. September 2021
Der letzte Winter war ja, mit Länge und Schneefall, ein Vorbote, was das Jahr an Klimakapriolen noch so gebracht hat bisher - zum ersten Mal seit 2 Jahren mußte ich, ergänzend zu meinen 'Standard-Winterreifen' Conti Doublefighter, vorne einen Schwalbe-Winter Spikereifen montieren.Oh Schreck: Auch intensive "Schnitzarbeiten" am Steckschutzblech mit Cutter und Multischleifer konnten vorne nicht den notwendigen Freiraum für den dicken Reifen schaffen...Nach kurzer Recherche das SKS X-Board bestellt (ich wollte in jedem Fall eine schnell demontierbare Lösung an meinem schönen Retrobike), war es, mit etwas Ausprobieren mit den Gummi-Abstandshaltern, schnell angebracht - diese sollen den Kontakt, sowohl zu Standard-, als auch zu Oversize-Rohren herstellen, was auch funktioniert.Würde das ausreichen? Bei Regen hat man/frau ja auch gern mal "Spaß" an nach vorne vor die Gabel durchfliegendem Wasser, das einem dann herrlich Brust und Oberschenkel erfrischt...Kurz: Voller Erfolg! Weder Schnee, noch Schmutz, noch (zwischenzeitlich getestet) Wasser fliegen hoch, nur das Tretlager steht natürlich noch im Streubereich - das ist so auch kaum zu ändern.Sauber verarbeitet (Perfektionisten schleifen noch kurz den etwas überstehenden, scharfen Grat ab), schnell an- und wieder abgebaut, optisch, nun ja, zumindest vorzeigbar, etwas martialisch (bei schlechtem Wetter ist mir das auch wirklich nicht wichtig) - an einem 'dicken' MTB sieht das natürlich passender aus.Für die pfiffige Anbringung, die durchdache Konstruktion und (halbwegs) saubere Fertigung aber von mir eine volle Empfehlung :)Hope this helps? :)
MICHEL Manuel
Bewertet in Frankreich am 6. Dezember 2020
Le top : se cale parfaitement sous le cadre et facile à fixer ; matériaux de qualités, et très efficaces, même avec un volume de boue important.
Roberto Alanis
Bewertet in Mexiko am 29. Oktober 2018
De manera muy precisa, cubre adecuadamente las posibles salpicaduras al rostro y hace la conducción de la bicicleta mas segura, con un diseño muy estetico.
Amatrixxx
Bewertet in Deutschland am 20. August 2018
Diesen Spritzschutz direkt am Rahmenrohr hab ich schon an anderen Moutainbikes eingesetzt und er tut was er soll.Neu für mich war diesmal die Version "Dark", welche ich optisch durch komplett dunkel gehaltene Werkstoffwahl noch ansprechender finde als die sonst übliche schwarz/grau Version des X-Board. Zumindest passte diese dunkle Variante hier optisch noch besser zum neuen weißen Bike.... rein subjektiv eben.Die Montage geht einfach und ist gut auf der Verpackung erklärt. Die Spanngummis bei der Befestigung halten sicher und das auch schon bei einem anderen Rad sogar seit fast 10 Jahren völlig klaglos.Mein Fazit:Dieser Spritzschutz erfüllt voll seine Funktion, macht optisch was her und hält erfahrungsgemäß Ewigkeiten... was will man mehr?
Kai A.
Bewertet in Deutschland am 11. August 2016
Gute Rezensionen von "simplen" Gegenständen kann man ja eigentlich recht kurz halten, so auch hier.----------------- Versand und Verpackung ---------------Die Verpackung war gut, der Versand war zügig, aber es handelt sich nun hier auch um keine sehr empfindliche Ware.----------------- Auspacken und Anbringen ---------------Nach dem Auspacken, hatte ich als Alltags-Radfahrer lediglich erst einmal das Problem, dass ich im Internet nachschauen musste, wie das Schutzblech angebracht werden soll. Das letzte mal habe ich vielleicht vor 10 Jahren ein Schutzblech montiert und da war montiert auch noch das richtige Wort. Als ich hier mit dem "Blech" (es ist aus biegsamem Plastik) und lediglich 2 Gummibändern und 4 Gummistöpseln stand, war ich etwas ratlos. Das aber nur, weil es viel einfacher ist, als man das von echten Schutzblechen, die man verschrauben muss usw. gewohnt ist. Ein YouTube Video hat mir dann schnell geholfen, worauf man auch selbst hätte kommen können, wenn man ganz simpel denkt. Für diejenigen, die hier schon erleuchtet werden wollen:Die Gummistöpsel sind Abstandhalter, diese kommen von oben durch die mittigen Löcher. Den Abstand wählt man je nach dicke des Fahrradrahmens. Dies ist nötig, da dort der Zug her läuft und sonst eingequetscht würde. Nun zieht man ebenfalls je nach dicke des Rahmens jeweils ein Ende der beiden Gummbänder erst einmal durch ein Loch neben den Abstandhaltern und macht dieses Ende unten im Schutz fest. Dann hält man den Schutz so unter den Rahmen, dass die Aussparung über oder kurz vor die Radgabel geht, je nachdem wie das Fahrrad gebaut ist, zieht die Bänder um den Rahmen, das Ende durch das gegenüberliegende Loch von vorher und fixiert auch das unten im Schutz. Das war es. Wenn man sich das einmal kurz überlegt hat, dauert die Montage 2 Minuten, ohne jedes Werkzeug und das auch bei dicken Rahmen, wie bei meinem Rad.-------------------- Erfahrungsbericht ----------------------Ich bin auch in der Praxis absolut zufrieden mit dem Teil. Es sieht stylisch aus, hält sicher, verschiebt sich nicht und ist sehr breit, so dass hochspritzendes Wasser oder Schmutz wirklich keine Chance hat. Ich hatte anfangs bedenken, dass das auch in Kurven so ist, denn schließlich befindet sich dieser Schutz nicht am Rad selbst und dreht sch daher nicht mit. Er ist aber wie gesagt so breit, dass das überhaupt kein Problem ist. Was ich mir höchstens vorstellen könnte, ist, dass die Gummibänder bei meinem dicken Rahmen schon ziemlich unter Spannnug stehen und diese bei Wind und Wetter eventuell irgendwann porös werden. Aber das ist nur eine Vermutung und wir werden sehen.
Grant
Bewertet in Großbritannien am 29. August 2015
I'm not a mud gaurd type of guy really, so this is a fair trade for them, we need something when riding in wet muddy conditions, unless you want covered in mud and puddle water, this does the job fine, seems well made and is quick enough to fit, even if you want to take it on and off when the weather conditions change, it's no problem at all, it's also quite wide, so it does catch a fair bit of mud, it's a great item...
Drea
Bewertet in Deutschland am 24. September 2012
Das Mudboard kam wie bei Amazon gewohnt, 2 Tage nach Bestellung.Das Aussehen ist echt super auch die Verarbeitung lässt kaum Wünsche offen, das Material der Befestigungsgummis ist zu hart das könnt im Winter Probleme bereiten.Die Befestigung ist sehr einfach, die mitgelieferten Abstandhalter und Befestigungsgummis anbringen festziehen fertig.Also die Aussage das es an alle Rahmenstärken passt kann ich nicht unterstützen da es bei meinem BULLS Crosstail schon recht an seine Grenzen stößt.Die Effektivität ist beschränkt auf Geschwindigkeiten bis 35 Km/h danach fliegt einem die Sosse auf einem kleinen Umweg nach vorn durch den Fahrtwind ins Gesicht.Der Einsatz ist also nur mit einem weiteren Schutzblech zu empfehlen.
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