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VÖLKEL Gewinde-Reparatur-Satz, UNF 1/4-1,5D

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  • Anwendungsgebiet: Gewinde-Reparatur von beschädigten oder abgenutzten Gewinden Gewindepanzerung von Werkstoffen mit geringer Scherfestigkeit Ausschussrückgewinnung für neue hochfeste und langlebige Gewinde ideal für Instandhaltung, Montage und Kleinserien Gewindeeinsätze, DIN 8140, Toleranz ISO 2 (6H), Typ S - frei durchlaufend, aus rostfreiem Stahl
  • Vorteile: flexible Einsatzbereitschaft durch mehr Einsätze und Spiralbohrer für die Abmessungen bis M12, hohe Lagerverfügbarkeit für Standard und Randabmessungen für den Handeinsatz höhere Gewinde-Belastbarkeit nach der Reparatur durch bessere Gewindeeigenschaften, Korrosions- und Temperaturbeständigkeit günstiger Preis ansprechende funktionale Verpackung
  • Inhalt: 1x STI-Einschnittgewindebohrer, ForD, HSS-G, UNF 1/4 x 28 VÖLKEL 03155 1x Zapfenbrecher, Nr. 9 VÖLKEL 07009 1x Handeinbauwerkzeug mit Feststellring, Nr. 9 VÖLKEL 08009 20x Gewindeeinsätze - Typ S - frei durchlaufend UNF 1/4 x 28 – 1.5 D STI-Spiralbohrer 6.7 mm


V-Coil Thread Repair Kit zur Reparatur beschädigter oder abgerissener Gewinde und zur Wiederherstellung der ursprünglichen Größe des neu reparierten Gewindes. Dieses Kit bietet eine komplette Gewindereparaturlösung. Es enthält den erforderlichen Bohrer, den V-Coil-Gewindebohrer, ein Installationswerkzeug, eine Reihe von Drahtgewindeeinsätzen und ein Zapfenbrecherwerkzeug. Alle Komponenten werden auf höchstem Qualitätsniveau gefertigt, wie Sie es von einer führenden deutschen Gewindereparaturmarke erwarten können. Der V-Coil Tap wird aus Schnellarbeitsstahl hergestellt. Es wurde präzisionsgewindegeschliffen, um ein hochwertiges Finish für außergewöhnliches Gewindeschneiden zu gewährleisten. Er wird als "Endabgriff" geliefert, der mit einer "zweiten" oder "Zwischen"-Leitung vergleichbar ist. Der erforderliche Bohrer, der in diesem Kit enthalten ist, wird ebenfalls aus Schnellarbeitsstahl (HSS) hergestellt. Die Einsätze werden aus Edelstahl der Luft- und Raumfahrtspezifikation hergestellt: SAE AS7245. Wird in einer Länge von 1,5 D geliefert, dies ist die beliebteste Einsatzlänge. Die im Kit enthaltenen V-Coil-Einsätze sind von höchster Qualität und sollten nicht mit einigen der billigeren Alternativen auf dem Markt verwechselt werden. Die zur Herstellung der Drahtgewindeeinsätze verwendete Edelstahlsorte ist vollständig gemäß den Luft- und Raumfahrtspezifikationen zertifiziert. V-Coil "Free Running"-Einsätze werden aus präzisionsprofiliertem, hochwertigem, austenitischem Chrom-Nickel-Edelstahldraht hergestellt, der zu einer spiralförmigen Spirale gewickelt ist. Im eingebauten Zustand bieten die Einsätze starke dauerhafte Innengewinde, die Hitze und Korrosion widerstehen. Nach dem Einbau wird ihre Position durch die Wirkung des radialen Drucks zwischen ihren Windungen und den Flanken der Gewindebohrung gehalten. Dieser Druck besteht, weil ihr "freier" Durchmesser um einen berechneten Betrag größer ist als ihr "eingebauter" Durchmesser. Das Montagewerkzeug und das Zapfenbrecherwerkzeug sind solide konstruiert und mit einer weichen Kunststoffbeschichtung an den Griffen versehen, um zusätzlichen Komfort bei der Verwendung zu bieten. Die Qualität dieses V-Coil-Gewindereparatursatzes zeigt sich daran, dass ein mit dem V-Coil-Drahtgewindeeinlegesystem repariertes Gewinde in der Regel stärker ist als das Originalgewinde. Dies liegt an den engen und exakten Toleranzen, nach denen der Gewindebohrer und die Drahteinsätze gefertigt werden. Bei der Verwendung dieses V-Coil-Kits sind folgende Schritte zu befolgen: 1) BOHREN – Reinigen Sie das beschädigte Gewinde mit dem im Kit enthaltenen Bohrer. 2) PRÜFEN - Überprüfen Sie, ob das Gewinde und die Steigung des Gewindebohrers und des Bolzens übereinstimmen. 3) GEWINDEBOHRUNG - Verwenden Sie den speziellen V-Coil-Gewindebohrer (im Lieferumfang enthalten), um das Haltegewinde in das freigelegte Loch zu schneiden. Es wird empfohlen, ein geeignetes Schneidöl oder Schmiermittel zu verwenden. 4) INSTALLIEREN SIE DEN EINSATZ – Setzen Sie den Drahtgewindeeinsatz (im Lieferumfang enthalten) auf das Installationswerkzeug (im Lieferumfang enthalten), sodass die Angel des Einsatzes an der Unterseite des Werkzeugs positioniert ist. Positionieren Sie den einstellbaren Ring des Installationswerkzeugs so, dass der Einsatzzapfen mittig im Zapfenschlitz sitzt. Drehen Sie den Einsatz mit leichtem Druck nach unten bis zu einer halben Umdrehung unter die Oberfläche. Arbeiten Sie nicht gegen die Fadenrichtung, da die Angel brechen könnte. 5) ENTFERNEN DER ZANGE – Nachdem Sie den Einsatz installiert haben, entfernen Sie das Installationswerkzeug, indem Sie es anheben, und verwenden Sie dann das Zangenbrecherwerkzeug (im Lieferumfang enthalten), um die Zange zu entfernen.


Stix
Bewertet in Großbritannien am 25. November 2024
Excellent high quality tools and thread inserts.
Marco
Bewertet in Frankreich am 7. Februar 2022
Très bon outils, mini malette propre bien rangé.Je m’en suis servis pour refaire un filetage d’une bougie de moteur de modelisme. Nickel.Je trouve juste l’ensemble cher, sinon rien à dire.
Customer
Bewertet in Deutschland am 27. Dezember 2021
threads not thick enough so insert does not hold in place well
Heptode
Bewertet in Großbritannien am 12. Juni 2019
Did the job and easy to use.
misstash007
Bewertet in Großbritannien am 15. Dezember 2017
I'm sure it is very good, but it is too long for my camera and the springs are low quality. It feels a bit of a waste of cash tbh
G. G. Buxton Smither
Bewertet in Großbritannien am 17. April 2017
This is a well-made kit and is easy to use to repair a damaged tripod socket. HOWEVER you will need a tap wrench during the course of the procedure but these are plentiful and not expensive. With the addition of the tap wrench, this is a superb kit.
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