Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerMaterial Aluminium 6061 Federweg 50 mm (Ø 31,6 mm) 40 mm (Ø 27,2 mm) Einbauhöhe 92 mm (Ø 31,6 mm) 83 mm (Ø 27,2 mm) Feder mittel: Spiralfedern oder Klemme 43 x 33 mm Optimales Fahrergewicht 70-95 kg Gewicht: ca. 409 g (Ø 31,6 x 300 mm) Sitzwinkel einstellbar (-5° bis 18°)
Jörg
Bewertet in Deutschland am 27. Februar 2025
Einfach zu montieren und einzustellen, Preis leistung ebenfalls ok.
Andreas
Bewertet in Deutschland am 18. Januar 2025
Ich habe mir diese Produkt auf Grund des minimalen seitlichen Spiel gekauft. wie es jemand in seiner Rezension beschrieben hat.Danke hierfür . Ich bin zufrieden mit der gefederten Sattelstange und kann Sie weiterempfehlen.Mein Gewicht ist 70 Kg und würde es gerne noch etwas weicher haben.Preis Leistung ist jedoch bemerkenswert.
yannou
Bewertet in Frankreich am 8. November 2024
Parfait 👍
Dominic
Überprüft in Belgien am 27. Juli 2024
Zéér aangenaam en regelbare verende zadelpen aan een héél competitieve prijs!!!Mijn fietsritten zijn duizend keer aangenamer nu gezien de slechte staat van sommige (Belgische) fietspaden…
FER.
Bewertet in Spanien am 21. November 2024
Los mejores 30€ invertidos en una tija telescópica para mi bici rígida. Cumple con las expectativas, ahora ese bache inesperado , se amortigua mucho mejor . Lo recomiendo.
Willi
Bewertet in Deutschland am 14. November 2024
Extrem im Gelände gefahren mit MTB!Sehr angenehm..LG.Ein gleicher Artikel wurde ersetzt, bzw der Defekte von mir retourniert!Für die Rücksendung durfte ich gleich 16,92€als Sendekosten vorstrecken!Trotz senden meines Beleges an den Verkäufer,erlaubte sich selbiger mir heute am 29.01.2516,92 vom meinem Konto abzubuchen!Leider habe ich für soviel Frechheit, kein Verständnis!! 😞
Kay
Bewertet in Deutschland am 12. Juli 2023
Die Lieferung kam wie gewohnt schnell und ohne Probleme.Die Stütze macht einen wertigen und soliden Eindruck. Ich wiege 105kg und habe keine andere Federung am Fahrrad.Der Federungskomfort hält sich in Grenzen. Trotz meines ordentlichen Gewichts, ist der Federweg kaum bis gar nicht spürbar.Eine Möglichkeit zum einstellen habe ich bisher nicht entdeckt.Eingeschränkt empfehlenswert. Preis/Leistung passt
DamianR
Bewertet in Großbritannien am 8. Mai 2022
I bought this having looked at the Aaron suspension post.I happened to read the top German review of the much more expensive Aaron product, and I'm so glad I did!They are apparently the same - just branded differently, with the Aaron 'name' demanding a higher price for those who want to pay for a name.I just wanted great functionality, and that's what i got.I got a great deal too, on a 'used like new', at just under £11 - amazing!It was very easy to fit to my E-bike and its saddle.The saddle bracket and bolts are very high quality and the whole thing looks great and feels sturdy.I immediately noticed an amazing difference in ride comfort on our dreadful Bucks and Oxfordshire roads.You don't really feel it working as such - just like car suspension - it just does its job quietly and efficiently. The impact of bumps and holes on the hindquarters is really cut down.I weigh 74kg and haven't felt the need to adjust the spring away from its factory setting.I did look at other suspension options, like a front fork conversion and handle bar suspension, but I definitely feel I made the right decision to go for saddle post suspension instead.Excellent purchase!
Vladimir Samsonov
Bewertet in Italien am 5. September 2021
ho acquistato un pò dubbioso, dopo averne letto le recensioni, questo reggisella ammortizzato.acquistato il venerdì sera mi è arrivato il sabato mattina, montato e regolato in meno di 15 minuti su una MTB Cinelli di 10 anni fa che utilizzo su strada con coperture da 1,75, regolato al massimo visto che peso quasi 90 kg x 185cm.Domenica mattina prima uscita al Sacro Monte di Varese, 96 km a/r con 850 mt di dislivello per tratta in circa 4 ore : le sensazioni sono ottime, come già scritto da altro utente l'ammortizzazione non si sente ma...si sente; miracoli non ne fa, in sostanza buche o tratti accidentati si percepiscono come ovvio però questo accessorio lavora affievolendo o annullando le microvariazioni del terreno, così da rendere la pedalata scorrevole come se si stesse percorrendo un tratto appena asfaltato e perfettamente liscio.alla lunga il beneficio è tangibile: ho fatto lo stesso percorso 3 settimane fa ed ho terminato con male alla schiena e molto stanco, dovendomi alzare spesso sulla sella per alleviare il fastidio al fondoschiena; oggi nulla di tutto questo se non la naturale stanchezza dopo quasi 100km. Oltre a questo ho migliorato la media di più di 1 km/h, passando dai 23 agli oltre 24.Nessun problema di rotazione sella, che è risultata stabilissima; forse chi ha riscontrato questi problemi o non ha montato correttamente il reggisella oppure ne ha ricevuto uno difettoso.Per quanto mi riguarda lo consiglio a coloro che stanno cercando qualcosa di simile, io ne acquisterò per le altre biciclette da turismo e mtb che abbiamo in famiglia.
W.Braun
Bewertet in Deutschland am 31. Juli 2018
Wollte meine Bandscheiben etwas schonen und habe diese Sattelstütze an meinem Simplon Lazer Hardtail montiert. Sieht super aus, mit Distanzhülse problemloser Einbau. Kaufgrund: großer Fahrergewichtsbereich mit dem grünen Elastomer( fahre auch manchmal mit schweren Rucksack / und die Möglichkeit die Sattelneigung zu verstellen. Sehr nützlich auch die cm Markierung. Vor Einbau zerlegt und die Feder gut gefettet,Bisher ca. 250km gefahren, z.B Schneeberg, Nußhardt und Kösseine im Fichtelgebirge.Funktioniert tadelos und entlastet den Rücken/ die Bandscheiben sehr gut. Spricht feinfühlig/ sehr sensibel an, Nix wackelt ... Klasse Teil.Habe an meinem Trekking Rad ne Airwings, die hat mal 195 Mark gekostet, funktioniert nach 16 Jahren noch problemlos, 1mal im Jahr aufmachen & fetten. Keine spürbaren Komfortunterschiede zwischen den beiden, auf Straße und Feldwegen... wenn die XLC auch so lange hältSuper !
Nakkele
Bewertet in Deutschland am 4. März 2014
Ich (87 kg Gewicht, 1,83 m Größe) nutze die Sattelstütze an einem normalen Herren-28''-Tourenrad täglich in einer mit Schlaglöchern gespickten Stadt und bin hochzufrieden. Um die Sattelstütze sicher anbringen zu können, musste bei mir aber noch eine Kalibrierbuchse her, um den Durchmesser der Stütze (27,2 mm) an den des Sattelrohres (31,6 mm) anpassen zu können.Bisher hatte ich eine hochwertige Parallelogramm-Sattelstütze in Gebrauch, die zwar optisch etwas hermachte, mit deren Federung (die nicht senkrecht nach unten, sondern auch nach hinten in Richtung Radende hin federt) ich mich aber nie so richtig anfreunden konnte.Die XLC Pro aus Aluminium ist hervorragend verarbeitet, mit unter 400 Gramm ein echtes Leichtgewicht und nutzt als Federmedium den flexiblen Kunststoff Elastomer. Was eventuellen Verschleiß bzw. abnehmende Wirksamkeit diesbezüglich angeht, kann ich nach wenigen Wochen Nutzung noch keine Auskunft geben.Und natürlich sieht das schwarze Teil toll aus. Ein Kaufgrund war auch unter anderem, dass diese Sattelstütze zum Schutz der Federung nicht mit so einer häßlichen Ziehharmonikaummantelung versehen ist. Hier tut eine dezente Gummimuffe zwischen Stütze und Hubkolben zuverlässig ihre Arbeit. Die Skala an der eigentlichen Stütze ist ungemein hilfreich bei der Einstellung der Höhe.Der Federweg ist mit maximal 40 Millimetern völlig ausreichend, die Härte stellt man mit einem Inbusschlüssel an der Unterseite der Stütze ein. Nach ein paar Versuchen habe ich für mich die perfekte Einstellung gefunden: Beim Aufsetzen auf den Sattel gibt die Federung bereits ganz gering nach, das Fahren auf den Straßen wird danach zum Vergnügen.Fazit:Hervorragende Komfortverbesserung beim Fahren (zu mehr sind gefederte Sattelstützen ja auch nicht da) und eine tolle Verarbeitung machen die XLC Pro SP-505 zu DEM Preis-Leistungstipp für Vielfahrer in der Stadt.
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