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Ihr Warenkorb ist leero Material: Aluminium, geschmiedet o Toolless Höhenverstellung mit Schnellspannvorrichtung o geeignet für Stahlschäfte o minimale Schaftlänge: 150 mm o Höhe 110-180 mm o Hubhöhe: 70 mm o Gewicht: ca. 377 g
Geert
Überprüft in Belgien am 30. August 2024
Knappe technologie om stuur snel en zonder gereedschap te verhogen/verlagen
Fabile
Bewertet in Spanien am 25. Juni 2021
Cumple con su función de elevar el manubrio. Tengo una bicicleta de montaña y suelo cambiar la altura, cuando subo la pongo más baja y al bajar más arriba, en suelo sin subidas ni bajadas a veces lo más alto que puedo, por la espalda. Después de uno o dos meses veo que ya muestra signos de deterioro y mal funcionamiento. Es un soporte un poco robusto y no deja plegar el manubrio como lo hacen otros modelos de otras marcas. El manubrio se mueve un poco ahora, no queda muy fijo, lo que da un poco de inseguridad. No creo que dure mucho tiempo que seguramente lo tenga que cambiar y poner uno estándar fijo que no permite cambios.
Ebi C
Bewertet in Deutschland am 11. April 2019
Die Montage laut beiliegender Anweisung hat einwandfrei funktioniert. Zunächst habe ich den alten A-Head Vorbau entfernt, dann die A-Head-Kralle mittels eines Metallrohres mit dem Gummihammer soweit nach unten geschlagen, bis die Vorbauerhöhung vollständig in das Standrohr gepasst hat und anschließend nach Anleitung montiert und dann den Lenker wieder angebaut. Voraussetzung ist, dass die Brems- und Schaltzüge lange genug sind. Wie man auf den Bildern sieht kann man die Vorbauerhöhung nicht mehr viel höher einstellen, aber für meine Frau reicht es so.
Gian Luca Bacchin
Bewertet in Italien am 9. Dezember 2018
Molto utile la regolazione. Di facile installazione.
Der Echte
Bewertet in Deutschland am 24. Februar 2018
Qualitativ top, dicke Beschichtung/ Eloxierung. Verstellbarkeit sehr einfach. Die im Gabelrohr verkeilte Aheadkralle, sofern vorhanden, muss für die Montage entfernt werden.
Eckles
Bewertet in Deutschland am 26. Oktober 2014
kann sehr viel erhöht werden - aber achtung: die brems-und schaltungszüge müssen auch reichen!nicht ganz billig, aber korrekt funktionabel!
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