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YOSE POWER Pedelec Akku 36V E-Bike Batterie 250W/350W/500W/800W mit Gepäckträger für 26'-28' Scheibenbremse V-Brake Hinterrad Bike Mifa,Aldi,Prophete,Rex

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1.Stil:36v 13ah


Info zu diesem Artikel

  • 【Technische Information】Diese Batterie ist 36V13Ah(JST-Entladungsschnittstelle, ein positives Port-Rot und ein negatives Port-Schwarz), geeignet für 250W / 350W / 500W Motor. Max.Current(Continuous):20A. Ladegerät: 42V 2A. Die Batteriegröße beträgt 453 * 163 * 60 mm. Bitte bestätigen Sie die Batteriegröße, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.
  • 【Hohe Qualität Zell】:TOP A GRADE ZELL,Originalzelle mit Inkjet-Code, Qualitätssicherung.Smart BMS system,verhindert Überladung, Überentladung, Überstrom und Kurzschluss.Sorgen Sie für eine lange Lebensdauer.
  • 【Zertifikat und Garantie】CE, ROHS, UN38.3 Zertifizierung.Alle Batterien haben den QC-Test vor Verlassen des Werks bestanden.Batterie: 18 Monate Garantie. Ladegerät: 12 Monate Garantie. Ab Kaufdatum 30 Tage kein Grund zur Rückgabe. Wenn die Batterie die Garantiezeit überschritten hat, bieten wir weiterhin technischen Support und Kauf von Zubehör.
  • 【Ergonomisches Design】Robustes Aluminium Gehäuse, leicht zu transportieren und mitzunehmen. Modernes Shape-Design, leicht zu installieren und zu entfernen.Mit hoher Helligkeit auffällige Rücklichter,Verwenden Sie rote Ampeln, um nachlaufende Fahrzeuge zu warnen.Sorgen Sie für die Sicherheit beim Fahren in der Nacht.Die LED-Betriebsanzeige kann die Batterieleistung visuell überprüfen. Nach dem vollständigen Aufladen werden 1 rotes und 3 grünes Licht angezeigt.



Produktinformation

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yosepower

12 Jahre Ebike Batterie hersteller,

10 Jahre Online-Verkauf Erfahrung,

gewinnen Anerkennung von Kunden

auf der ganzen Welt.

36V 13Ah Batterie mit Gepäckträger

Leichtes Design, leicht zu tragen,sicher zu bedienen

Wenn das Gerät nicht verwendet wird, halten Sie es etwa 40% seiner Ladung und laden Sie es alle drei Monate auf.

Bewahren Sie den Akku in einer trockenen und isolierten Umgebung auf, um starken Druck und Kontakt mit Kindern zu vermeiden.

Versand nur per Land, kostenloser Versand. Nicht am Wochenende verschickt.

Halten Sie sich strikt an die Gesetze und Vorschriften

und entsorgen Sie entsorgte Lithiumbatterien ordnungsgemäß.

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Wasserdicht

Gehäuseschutz im leichten Niederschläge oder leichten Staub.

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Universelle Kompatibilität

Unsere batterie passt auf original E-Bike und geeignet für 250-700W Motor.

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Original Zellen

Hochwertige Zellen mit Zellenhalter und formgebendem Nickelgürtel, notwendig für eine gute Qualität und Sicherheit der Batterie.

Standardstrom 10A
max. Strom (kontinuierlich) 20A
Strom schützen 50A
Endspannung 28V
Ladespannung 42V
Ladestrom 2A

Heiko W.
Bewertet in Deutschland am 12. Februar 2025
Nach gut 6 Monaten täglichem Gebrauch kann ich nur loben . Rein & raus zum laden geht prima . Der Akku hält auch lange durch .
Rubén
Bewertet in Spanien am 12. Februar 2025
la he utilizado durante un año junto con una rueda trasera que he instalado en una bicicleta del decathlon (btwin elops 100) y me ha servido para darle una segunda vida a la bici. Tras un año la batería aun se mantiene (casa - trabajo, trabajo - casa).
R . Petersen
Bewertet in Deutschland am 6. September 2024
Super
Jeff
Bewertet in Frankreich am 13. Oktober 2024
Batterie « non intelligente » pas de mise en sommeil.Support impossible à monter sans modifier des pièces.Notice très mal faite
Christopher Price
Bewertet in Deutschland am 9. April 2024
I bought the 36volt panier battery without the rack because I have one already. The installation was a little tricky because of that but certainly not hard and it runs my 250 watt mid drive motor beautifully. I haven’t done a range test yet but will do. Custom timer service was great with the few questions I had and if fits perfectly on my tadpole trike.
Kraler Klaus
Bewertet in Deutschland am 10. April 2024
bin sehr zufrieden, der Einbau war aber trickreich, besonders der PAS Sensor.
Reho60
Bewertet in Deutschland am 6. August 2023
Der Akku entspricht voll den Erwartungen.Der Gepäckträger ist stabil gebaut. Es gibt aus meiner Sicht 2 kleine Mankos:- Für den Controller ist keine Befestigung vorgesehen. Controller scheppert beim fahren. Suche noch nach einer Lösung.- Man kann keine Gepäcktaschen einhängen. Der Akku sitzt zu tief. Nach Umbau Akkuhalterung kann man gerade so die Gepäcktaschen einhängen.Für diese 2 Mankos gabs einen Stern Abzug. Sonst ist das Kit ok
caro. k.
Bewertet in Deutschland am 28. Juni 2023
Akkus bis jetzt top, habe 2 gekauft, leicht zu laden, etwas schwer und sperrig.
Werner
Bewertet in Deutschland am 28. März 2023
Der Rahmenakku meine Klapp-Bikes hatte den Geist aufgegeben. Einen genau passenden Ersatz zu bekommen, war eine Odyssey. Entweder nicht die richtige Größe oder nicht lieferbar. Dann habe ich mich kurzerhand entschieden, diesen Gepäckträger auf mein Rad zu verbauen. Das mitgelieferte Zubehör war ausreichend für mein Rad.Nichts klappert und alles sitzt fest. Der Akku ist kräftiger und ausdauernder als mein alter und hat mehr Kapazität.Mal sehen, wie lange er hält.
johan
Bewertet in den Niederlanden am 21. September 2023
Gehele fiets omgebouwd met motor en accu van dit merk. Past precies en behuizing is sterk. Aluminium behuizing. Waterdicht verbinding en behuizing. Prima produkt. 1660km mee gefietst.
mcneet
Bewertet in den Niederlanden am 20. Juli 2023
Very well packaged, quallity build. Can’t wait to get it on our home build e-bike. Would absolutely buy here again, thanks
dorie29
Bewertet in Frankreich am 2. Oktober 2022
Fonctionne très bien. Gain d'autonomie . La batterie d'origine de mon vélo était très faible et cela m'a évité d'en racheter un . Très bon rapport qualité prix .
amazon- Fan
Bewertet in Deutschland am 30. April 2021
Das oben beschrieben Akku/Gepäckträgerset wurde von mir im Februar 2021 für einen Fahrradumbau gekauft. Als E- Antrieb für das Fahrrad wurde das: "YOSE POWER Elektrofahrräder Hub Motor Front Wheel 36V250W 28" Fahrrad E-Bike Conversion Kit 28 Zoll Silber mit LCD Display" gleichzeitig mit verbaut.Mit dem Akku hat das Rad eine Reichweite von 70 km. Dabei wird es auf Straßen und Feldwegen gefahren, zumeist in den Stufe 3 bis 4 und bei 18 bis 22 km/h. Der Akku sitzt in seiner Halterung fest und ist am Gepäckträger abschließbar. Der Ladezustand wird im Steuerungsdisplay des E-Bike-Kits in Balken und in Volt-Angabe dargestellt. Bei voll geladenem Akku werden 40,2 V und leer 36,0 V angezeigt, nachgemessen habe ich das nicht. Am Akku selber zeigen farbige LED` s auf Knopfdruck den Ladezustand an.Der Controller des E-Bike-Kits passt problemlos in die Box. Der Platz reicht auch noch für die Stecker und ein...zwei Kabelschleifen. All das lässt sich einfacher einpassen, wenn der Gepäckträger noch nicht am Rad verbaut ist. Auch wenn die Box am Ende vollgepackt ist, alle diese Teile liegen dort unbefestigt drin. Auf schlechten Wegen klappert es schon mal in der Box. Das könnte sich Yose Power nochmal ansehen, vielleicht lässt sich ja eine Befestigung für den Controller integrieren.Das Rücklicht sieht super aus und macht ein helles, starkes Licht, gefällt mir sehr gut. Versorgt wird es von eigenen Batterien, nicht vom Akku.Der Gepäckträger ist stabil, gut verarbeitet und ließ sich problemlos am Fahrrad anbauen. Nicht gefällt mir, dass die mit gelieferten Spanngummis so straff sind, dass man kein Gepäck mehr damit befestigen kann. Wer eine Korb aufbauen möchte oder Gepäcktaschen verwenden will für den ist das egal. Wer den Träger jedoch ganz normal als Gepäckträger nutzen möchte, besorgt sich über kurz oder lang noch andere Gummi.Das mitgelieferte Ladegerät funktioniert einwandfrei, ohne sehr warm zu werden oder ähnliches.Mein Fazit: Man kauft einen stabilen Träger, ein cooles Rücklicht, der Akku hat eine ordentliche Leistung und die Box für den Controller funktioniert. Bezahlt habe ich 279,99 € (und kürzlich nochmal 7,99 € im Baumarkt für andere Spanngummis) von mir dafür vier Sterne.Ergänzung vom 25.05.2021, bezieht sich auf das RücklichtWie zuvor bereits geschrieben gefällt mir das Rücklicht sehr gut. Zwischenzeitlich habe ich auch zum ersten Mal die Batterien gewechselt. Das war schwieriger als erwartet und verlangt etwas Zeit und Geduld. Der Akku ist dazu aus dem Träger zu entnehmen. Auf der Unterseite mittig ist ein Kunststoffclip der das Lichtgehäuse am Akkugehäuse fest hält. Der Clip lässt sich mit einem Schraubenzieher leicht anheben und lösen. Das Rücklicht sitzt danach immer noch im/am Akku fest. Auch die Oberseite ist im Gehäuse festgeklippt, allerdings sind die beiden Haken (innen liegend) verdeckt. Sie befinden sich rechts und links von der Mitte (dem Schalter), in etwa bei 2/3 der Strecken nach Außen. Mit zwei sehr dünnen Schraubenziehern kann man zwischen dem Lampen- und dem Akkugehäuse drücken und schafft so den Platz, dass sich die Haken lösen. Zu beachten ist: Alle hier beschriebenen Teile sind aus Kunststoff und können ggf. abbrechen, vorsichtig arbeiten. Das so ausgebaute Rücklicht hat man dann in der Hand. Es ist auf der Rückseite offen, zum Akkugehäuse dichtet eine dünne Dichtung ab (die fällt beim Ausbau einfach mal raus...). Die beiden original AA- Batterien sind Alkaline, also auslaufsicher. Gleichwertige habe ich ersatzweise wieder eingesetzt. Die o.g. Dichtung wieder einzulegen hat etwas gedauert, eine Sicherheit, dass sie im eingebauten Zustand wieder einwandfrei sitzt hat man nicht.Fazit zum Batteriewechsel: 2 AA- Batterien, Zeit, Geduld, Schraubenzieher oder ähnliches Werkzeug zum Hebeln und Gefühl mitbringen. Vermutlich wird irgendwann mal eine der Kunststoffnasen abbrechen oder die Dichtung verloren gehen, ev. in Folge die Elektronik leiden und ausfallen. Dann bleibt das Rücklicht aber immer noch als ein großer Rückstrahler erhalten, denn es sitzt so fest ... das verliert man nicht.Auch wenn inzwischen meinen Ärger wegen der Spanngummi verflogen ist, der Batteriewechsel am Rücklicht ist fummelig und ich bleibe bei den vier Sternen.
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