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Area1 Tuning CDI Zündeinheit AC-Version offen ungedrosselt für 50ccm China 2-TAKT Kompatibel mit AGM Explorer Luxxon Rivero Motowell Tauris Ride Mawi

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Info zu diesem Artikel

  • WICHTIG: Es handelt sich um eine CDI für AC Motoren!!! Bei AC Zündanlagen steht auf der Rückseite Ihrer Originalen CDI in der Regel groß 61A.
  • Bei DC Zündanlagen stehen mehrere Dinge auf der Rückseite, aber an einer Stelle auch deutlich die Buchstaben DC in Klammern. Wenn dies der Fall ist, passt die CDI NICHT!!! Wenn Sie DC verbaut haben, bitte folgende CDI kaufen: B08LL4GJNX (Artikelnummer in der Amazon Suche eingeben)
  • Daher bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
  • Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein (Doppelstecker 4+2 Pins)
  • Weitere Details und Schrauber Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.



Produktinformation

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Sport CDI für 50ccm Roller mit AC Motor.

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, welche die Drehzahl und somit auch die Endgeschwindigkeit konsequent reduziert.Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten.
  • Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
  • Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist.
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Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen. Erreicht der Motor bei einem Sportauspuff nicht die benötigte Drehzahl, so ist die Leistung sogar schlechter, als mit Original-Auspuff. Diese offene CDI sollte also spätestens beim Kauf einer Sportauspuff-Anlage eingebaut werden.

Wichtig:

  • Bitte vergleicht eure CDI vor dem Kauf mit der Produktaufnahme. Die Stecker müssen identisch aussehen (Doppelstecker / 6-polig).
  • Die CDI funktioniert nur bei Zündanlagen, die mit AC (Wechselstrom) arbeiten.
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Hinweis:

Ob eine AC oder DC CDI verbaut ist, lässt sich wie folgt feststellen:

  • Batterie abklemmen
  • Zündung einschalten
  • mit Kickstarter starten
  • --> Springt der Roller an, ist eine AC CDI verbaut
  • --> Springt der Roller nicht an, ist eine DC CDI verbaut

Elferink Manuela
Bewertet in Deutschland am 18. Februar 2025
Ist in ordnung.erfüllt seinen zweck
Matze 32
Bewertet in Deutschland am 7. Juli 2024
Wird sehr sehr heiß und funktioniert nicht
charly braun
Bewertet in Deutschland am 23. Oktober 2024
Funktioniert leichter einbau schneller atu iron
zakhar
Bewertet in Deutschland am 20. August 2024
erhöhte Beschleunigung um etwa 25%, spürbarer Schub bei niedrigen Geschwindigkeiten, kann ich empfehlen
Sascha H
Bewertet in Deutschland am 12. Februar 2024
Die CDI wurde heute geliefert, der Einbau geht ziemlich zügig - ist Plug & Play.Es wurde nichts verändert, außer die CDI.Er ist jetzt drehfreudiger und fährt deutlich zügiger.Die CDI macht einen guten ersten Eindruck und ich bin begeistert.
Matheo
Bewertet in Frankreich am 12. Dezember 2024
Bonjour j’ai reçu le C.D.I. aujourd’hui à peine poser je vais pour démarrer mon scooter j’entends un bruit qui explose dans mon scooter le cdi a explosé je souhaite être rembourser je ne recommande pas du tout ce produit
Onur
Bewertet in Deutschland am 16. August 2023
Funktioniert tadellos hatte davor eine gedrosselte cdi drin die bei 6.000 Umdrehungen bzw 50kmh abriegelte mit dieser dreht er schön hoch bis 8.500 / 9.000 Umdrehungen und schafft somit 70kmh
Arnaud Maissin
Überprüft in Belgien am 13. Januar 2023
Fonctionne pas
Ragnar
Bewertet in Deutschland am 1. Dezember 2023
Leichter Einbau und hat direkt funktioniert.Aber Achtung. Denkt bitte dran das ihr dadurch evtl eure zulässige Geschwindigkeit überschreitet und dadurch in Schwierigkeiten geraten könnt.
Andrea Giovannelli
Bewertet in Italien am 1. Dezember 2023
Non adatta per Ksr te 50 sm, il venditore ha accettato il reso e restituito i soldi alla spedizione
Pedro
Bewertet in Spanien am 14. Juli 2022
no funciona en épico 50
Reviermeister
Bewertet in Deutschland am 12. Dezember 2022
Diese CDI vorsichtshalber in AC und DC Version gekauft, habe diverse KYMCO Roller, da kann man sowas immer brauchen. Beim Auspacken dann die erste Überraschung: Auf dem Tisch liegen zwei völlig identische CDI, nur welche war jetzt nochmal welche??? Keine Kennung, nicht zu unterscheiden, dumm gelaufen.Na, schaun mer mal, eben ausprobieren, dann wissen wir es ja!Pustekuchen...Keine Funktion, bei beiden CDI nicht, an keinem meiner 6 Roller.Tonne auf, weg damit, bevor ich noch mehr Zeit mit diesem Müll verschwende.Der Händler kommt auch auf die rote Liste.
Silvio
Bewertet in Italien am 10. Februar 2022
La centralina risolve il problema del limite massimo ai giri motore imposto da quella originale (marchiata A61).Per prova di verifica si può provare ad accelerare, con cautela, il motorino sul cavalletto. Se prima si fermava al massimo a 9000 giri/min ora raggiunge anche i 13000 giri/Min e probabilmente oltre, ma non ho insistito per non sollecitare troppo i componenti del motore originale.Sulle prestazioni non ho avvertito miglioramenti anche se sottintesi, ma non specificati, dalla descrizione del prodotto.Necessaria se si decide di installare uno scarico più aperto o un motore diverso dall'originale.
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