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Ihr Warenkorb ist leerDer 'unplattbare' Rennradreifen ist der Nachfolger des Durano Plus und bietet dank SmartGuard den maximalen Pannenschutz. Der ONE Plus ist in Summe ein sorgloser Rennradreifen für Training, Pendeln und Stadtgebiet. Hinweis: Bitte überprüfen Sie stets die korrekte Reifengröße anhand der ETRTO-Bezeichnung in den technischen Daten. Die Zoll-Bezeichnung kann u.U. abweichen oder historisch bedingt mehrere unterschiedliche Reifengrößen umfassen.
Stiv
Bewertet in Deutschland am 25. April 2023
Beide decken haben keine 2 Jahre gehalten, da diese auf reißen. Ca. 500km gefahren.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 9. Februar 2020
Im Mantel ist nach der ersten Benutzung eine Glasscherbe stecken geblieben, die zu einem Platten geführt hat. Der Mantel ist also nicht pannensicher. Der Verkäufer (Herr Schade von Radempire) sieht den Mantel gleichwohl als pannensicher an und verweigert einen Umtausch. Er verweist auf die Scherbe, nicht auf die mangelhafte Verarbeitung. Das Gesetz ist hier eindeutig. Das ist unredlich.
Geronimo
Bewertet in Frankreich am 21. Juli 2019
Très bon pneu
MCM
Bewertet in Frankreich am 11. Januar 2019
Très bon pneus, rassurant lorsque l'on roule l'hiver sur des revêtements sales et gravillonneux.
Herr V. aus B.
Bewertet in Deutschland am 13. September 2018
Ich wollte endlich die Werksbereifung von meinem Gravelbike gegen was Stadttaugliches austauschen. Die schmalen Profilreifen (622/35) sind ja irgendwie nix Halbes und nix Ganzes. Im Winter bei leichtem Schneefall ganz angenehm, aber sonst eigentlich überflüssig.Die neuen Reifen sollten also möglichst geringen Rollwiderstand bei einem gewissen Maß an Nassgrip und Pannenschutz im Stadtverkehr bieten. Ein Slick kam also nicht infrage. Der Durano Plus schien geeignet und bis jetzt kann ich nichts Schlechtes berichten. Trockengrip ist gut, Nassgrip ebenfalls. Auf unbefestigten Wegen muss man dann etwas aufpassen.Obwohl der Reifen mehr wiegt als ein Slick werde ich wohl mein Rennrad ebenfalls damit ausstatten. Die paar Gramm mehr spielen bei einem Systemgewicht von Rad + leicht übergewichtigem Hobbyfahrer (ca. 100kg... also beides zusammen...) dann auch keine Rolle. Dafür spar ich mir das lästige Gepumpe im Fall einer Panne irgendwo in der Pampa.Fazit: Für Zeitfahrer beim Triathlon mit Sicherheit nix, aber für den Stadtverkehr genau das Richtige. Die möglichen Luftdrücke von 6 - 10 bar lassen es auch noch zu, den Reifen ein wenig an persönliche Vorlieben anzupassen. Daher volle Kaufempfehlung
Patrick M.
Bewertet in Deutschland am 7. September 2017
Hätte es nie für möglich gehalten, aber ich habe einfach keinen Platten mehr. Selbst Schotterwege waren im Urlaub kein Problem, trotz Mehrbelastung durch einen Thule Chariot an der Hinterachse. Wahnsinn!
Alex w
Bewertet in Deutschland am 4. Juli 2017
Der Mantel ist Stabil und wirkt sehr Wertig. Habe ihn mir gekauft da ich keine Lust mehr hatte alle 2 Wochen mein Schlauch zu wechseln da mein Arbeitsweg 7km voll mit Scherben ist.Hab den Mantel jetzt 3 Monate gefahren er hält noch super und hat bisher noch nicht eine Scherbe oder sonst was an den Schlauch gelassen.
riccardo magrassi
Bewertet in Italien am 4. Februar 2017
Copertone non adatto ai puristi della bicicletta da corsa, però sicuramente molto comodo. Ammortizza molti difetti del manto stradale. Essendo modello rigido, paga un peso forse eccessivo per chi deve fare tanti km in una uscita
Customer
Bewertet in Deutschland am 23. Februar 2017
Nutze den Reifen an meinem Rennrad, mit dem ich bei schönen Wetter alle Wege innerhalb Berlins bewältige. Da ich bei Regen immer auf ein anderes Rad zurückgreife, kann ich zu den Eigenschaften bei Nässe nichts sagen.Seit ich den Durano fahre (ca. 1 Jahr), hatte ich noch keinen Platten, was bei den Berliner Strassenverhältnissen eine echte Leistung ist. Zuvor bin ich klassische Mäntel mit seitlichen Gewebestreifen gefahren. Die waren zwar sehr viel schöner, aber ca. ein Platten pro Monat war mir dann irgendwann echt zu heftig.Zu den Fahreigenschaften: Ich habe das Gefühl, der Durano rollt nicht so schön ab, wie Mäntel ohne Pannenschutz. Vielleicht bilde ich es mir ein, aber mir scheint, dass gerade der hohe Druck den man auf Rennrädern fährt, sich nicht besonders gut mit dem harten Plastikstreifen im Mantel verträgt.Ich gebe dem Mantel dennoch vier Sterne, denn ich habe ihn mir gekauft um in der Stadt ohne Platten unterwegs sein zu können und das bin ich. Für längere Touren in weniger kritischen Terrain würde ich einen anderen Mantel wählen.Ach ja: Preis-/ Leistungsverhältnis ist sehr ok.
Glyptodon
Bewertet in Deutschland am 9. April 2017
Ich nutze zwei dieser Reifen an meinem Stadtrad. Vorher hatte ich die Continental 4 Season, die ebenfalls sehr lange gehalten haben.Diese Reifen gefallen mir besser. Etwas angenehmeres Rollverhalten und bessere Haftung bei Regen und Kurven.Die stadttypischen Gefahren für Reifen stecken diese problemlos weg. Scherben, Müll und anderen Sachen im Weg weiche ich schon gar nicht mehr aus. Bisher völlig ohne Konsequenzen. Bisher ca 1500km Stadtlebenszeit sagen einiges über die Qualität der Reifen aus.Bei Eis und Schnee habe ich die Reifen bisher nicht benutzt, kann dazu also leider keine Aussage treffen. Für alles andere würde ich sie den Continental 4 Season mittlerweile vorziehen.
antilope
Bewertet in Frankreich am 28. Dezember 2014
Ce produit est LA solution anti crevaison. Après avoir essayé essayés d'autres technique, c'est la seule qui a tenu le coup sur 200 km.
Robert
Bewertet in Deutschland am 18. Februar 2014
Nach doppeltem Patschen aufgrund von Mini-Glassplittern nach Silvester auf der Donauinsel habe ich mich für diesen Reifen mit verstärkter Lauffläche entschieden. Nach ein paar Hundert km ist festzustellen, dass sie erstens halten und zweitens etwas mehr Fahrkomfort bieten, soweit das beim Rennrad überhaupt notwendig ist. Ein wirklich guter Reifen, allerdings ist der Faltreifen wohl zu empfehlen, falls man längere Touren macht und einen Ersatzreifen mitnehmen möchte.
Kevin Anderson
Bewertet in den USA am16. Juni 2014
These weigh a bit more than 'performance' road tires, but they are extremely durable and hard to puncture. It's a good trade off.
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